[8L]Gain de "puissance", explication ?

[TeddyBeer]

Voila j'ai une audi A3 de 1999 1,6 et je voudrai augmenter un peu ( beaucoup ) ce qu'elle a sous le capot j'ai chercher sur le forum et a part quelque infos par ci par la pas grand chose de concret la dessus, surtout que niveau mecanique j'y connai pas forcement grand chose

 

Donc voila j'ouvre un post pour toutes les questions a ce sujet : estimation de gain apres préparation, bon et mauvais preparateur, boitier, "cata" etc... erreur a ne pas faire ...

 

Concrétement, qu'est ce ke l'on peut faire pour gagner en puissance et pour combien?

 

merci

[aslan]

salut pour augmenter la puissance je croi que tu peu changer la puce de ta voiture

[TeddyBeer]

voui c'est meme sur mais on m'a dit que c'etait pas super fiable... on peut aussi enlever le cata a ce que jai cru comprendre sur d'autres posts, ou changer / reprogramer le boitier... mais le truc que je sai pas c'est l'efficacité de toute ces manipulations, leur prix etc ...

[lours8]

sur un atmo ca va te couter un max d'€ pour ne sentir aucune difference

une puce ou reprog tu n'y verras rien sauf des € en moins , decata , a peine plus de perfs , bref ca va pas t'apporter grand chose !

economises ton argent pour le jour ou tu changeras de voiture , je pense que c'est la meilleur chose a faire

Modifié 24 décembre 2005 par lours8

[byblos]

salut,

ok avec lours8, une reprog mini 600 € voir 700, une bonne ligne avec un collecteur 4/1 env 1200/1500 € , un filtre a air haut débit K§N ou BMC entre 80et 90 € . Voila ça te fait env 2300€ hors pose ( ligne et filtre) pour gangner 10 a12 cv et 2 a 3 mkg en couple , et ça , dans le meilleur des cas.

a toi de voir, mais perso je laisserais tombé, car au bout d'une semaine tu ne sents plus la fifférence tellement c'est infime.

[Max]

Une prépa sur un moteur atmo reste cher.

[brush]

exact, si pas de turbo, on ne change rien

[shumway]

Sinon y'a un post qui parle des prépas

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=15949