[C6]New Allroad

[Mitch]

 

[Burny]

pour l'instant, ce n'est "qu'une" A6 réhaussée...

 

il manque plus que le look baroudeur

[Mitch]

pour l'instant, ce n'est "qu'une" A6 réhaussée...

 

il manque plus que le look baroudeur 

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probablement un mulet...

 

 

[Max]

La version définitive sera vite dévoilé à mon avis

[Mitch]

au risque de décevoir certains, faut pas trop s'illusionner pour autant...

ce sera fort proche d'une A6 Avant avec suspension pneumatique, des jantes plus appropriées et un peu d'alu sur les pares-chocs avant & arrière et bas de portes... (sans oublier les rétros)

je suis curieux de voir les tarifs... afin évidemment de comparer avec le Q7...

le futur Allroad serait-il le Q7 du pauvre ???

 

 

Modifié 13 décembre 2005 par Mitch

[Mitch]

une idée parmi d'autres.... attention, c'est pas un totoshop récent...

 

 

[sebessence]

il sera superbe à mon avis

[vwaudi]

Ce dernier 'toshop est a mon gout carrement trop .... moche.

 

Le plastique noir qui remonte quasiment jusqu'en haut de la single frame, bhaaa!

 

Et puis les jantes de l'ancien allroad sur la nouvelle A6, ça ne va pas du tout!

[stfromlux]

le futur Allroad serait-il le Q7 du pauvre ???

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Bah c'est pas le même concept... Je trouve le Q7 très réussi mais je ne me vois pas dedans, surtout pas en ville !

 

 

Je suis en revanche très intéressé par le nouvel allroad, et ceci hors de toutes considérations budgétaires.

[Mitch]

Bah c'est pas le même concept... Je trouve le Q7 très réussi mais je ne me vois pas dedans, surtout pas en ville !

Je suis en revanche très intéressé par le nouvel allroad, et ceci hors de toutes considérations budgétaires.

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d'accord mais on peut se demander où va se positionner l'Allroad lorsque le Q5 sortira... à moins finalement que le new Allroad sert à "contenter" certains clients d'ici la sortie du Q5...

 

n'oublions pas non plus que l'A6 Avant est équipée en option d'une suspension pneumatique, c'est donc dans les faits une A6 Allroad à l'exception des attributs visuels différents à l'extérieur.

 

Je reste perplexe quand on sait qu'une A6 Allroad correctement équipée tournait autour de 50,000 €...

 

 

 

 

 

 

[JPA34]

Belles photos.

Oui c'est un mulet, du moins j'espère car là y a rien d'extraordinaire, effectivement il manque le look baroudeur si joli sur l allraod N° 1.

Là va y avoir un cruel dilemme Q5 ou New allroad ?

Pour moi c'est tout vu je reparts sur allroad et mon croiseur V6 sera en vente bientôt.

Et cette photo me fait penser que la présentation n'est plus qu'une affaire de mois.

[LEFRED]

ouai ouai bofff

[yoyo]

Moi je suis assez satisfait, du mulet et du photoshop, y a des idées a garder sur les uns et les autres.

Mais je pense que bientot, on aura le plaisir de voir des photos espions, d'Ingolstadt! peut etre ?

 

[stfromlux]

n'oublions pas non plus que l'A6 Avant est équipée en option d'une suspension pneumatique, c'est donc dans les faits une A6 Allroad à l'exception des attributs visuels différents à l'extérieur.

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Cette suspension pneumatique offre-t-elle un débattement compatables à celui de l'ancien allroad (c'est à dire une réelle hauteur réglable), ou bien se contente-t-elle d'ajuster sa résistance en fonction de la masse à bord ?

 

Auquel cas, on n epourrait pas parler d'A6 allroad de fait.

 

De plus, je crois que les réglages de cette suspension se font via le MMI (et donc de manière moins rapide qu'avec les sélecteurs habituels en façade).

 

Cela dit, il est évident que le allroad est avant tout un véhicule looké, et que les mêmes fonctions sur une A6 plus discrète enléveraient du charme à la bête.

[apache]

ba je prefere l'ancien plus typé all road justement

 

car la c'est trop passe partout comme style

ca enleve le charme du allroad

 

 

 

[Nico67]

Il manque pas un peu quelque chose à cet allroad?

 

Je trouve qu'il ressemble trop à une A6

[freddy]

Il manque pas un peu quelque chose à cet allroad? 

 

Je trouve qu'il ressemble trop à une A6

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d'accord avec toi ,on dirait une a6 réausser.

[Mitch]

Cette suspension pneumatique offre-t-elle un débattement compatables à celui de l'ancien allroad (c'est à dire une réelle hauteur réglable), ou bien se contente-t-elle d'ajuster sa résistance en fonction de la masse à bord ?

 

Auquel cas, on n epourrait pas parler d'A6 allroad de fait.

 

De plus, je crois que les réglages de cette suspension se font via le MMI (et donc de manière moins rapide qu'avec les sélecteurs habituels en façade).

 

Cela dit, il est évident que le allroad est avant tout un véhicule looké, et que les mêmes fonctions sur une A6 plus discrète enléveraient du charme à la bête.

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vu que la nouvelle A6 Allroad sortira en 2006, je suis convaincu que c'est en attente de la sortie du Q5 qui sera dans le même ordre de budget...

 

 

[Mitch]

 

une autre interpretation plus proche de la réalité...

 

 

[JPA34]

Oui cette photo je la pense trés proche de la réalité.

[sebessence]

il a l'air nettement moins barroudeur que l'Allroad actuel, à mon avis personne n'osera le sortir des chemins battus pour ne pas risquer de l'abimer

[Ged]

mouais, sympathique. Mais il sort un peu tard pour moi

[Mitch]

 

[stfromlux]

Où est-ce que je signe ??? ;-)

[Bagheera]

Ah ce nouveau bleu, j'adore

 

Mais elles sont les grosses casseroles sur le toit ? je l'a veux avec ça moi

[saka]

Ah ce nouveau bleu, j'adore 

 

Mais elles sont les grosses casseroles sur le toit ? je l'a veux avec ça moi   

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Sympa la remplaçante......

 

[Mitch]

 

[Sylvain]

MErci Mitch!

 

Cela confirme que le nouveau allroad présenté à Genève aura le look baroudeur comme l'actuel.

 

Sylvain

[JPA34]

Merci Mitch et encore bravo !

 

Il semblerait que les ailes et les bas de caisses reprennent la même idée que l'ancienne, plastique et chrome.

Dit c'est quand que tu perds un peu à l'argus ! hein

 

 

[Mitch]

 

[ypos]

Joli le S6 sur la 4ème photo (au fond)

 

Sinon, sans doute est-ce la photo, mais sur la derniere, on n'a pas l'impression que les feux soient a diodes comme sur les Avant classiques...

(Mais je pense que c'est une mauvaise impression)

 

Sinon, le dernier shop posté par Mitch semble très proche de la réalité

[Cyril00]

Pas mal du tout

 

 

Comme le disait HerveG, ce Lehmann il est partout sur les bons coups

[Mitch]

Sinon, sans doute est-ce la photo, mais sur la derniere, on n'a pas l'impression que les feux soient a diodes comme sur les Avant classiques...

(Mais je pense que c'est une mauvaise impression)

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Sans doute s'agira-t'il tout simplement d'une option, comme sur l'A6 à vrai dire...

çà permet aussi de maintenir le prix de base à un niveau concurrentiel...

[allroadusa]

J'ai passé commande au père Noël pour 2010...

[ypos]

Sans doute s'agira-t'il tout simplement d'une option, comme sur l'A6 à vrai dire...

çà permet aussi de maintenir le prix de base à un niveau concurrentiel...

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Ah bon, les feux à diode sont en option sur l'A6 Avant ?

 

Marrant, je pensais que c'était de série... en fait, je n'ai jamais une A6 Avant sans

[bernard]

Vous savez d'où il vient ce hans G Lehmann ??

Bicoz on a le même nom on est peut-être cousins?

 

J'aime bien l'allroad mais à quand une single frame pare-buffle??

Modifié 26 janvier 2006 par bernard

[Max]

Ca m'a pas l'air mal

[Mitch]

Ah bon, les feux à diode sont en option sur l'A6 Avant ?

 

Marrant, je pensais que c'était de série... en fait, je n'ai jamais une A6 Avant sans

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ben ouais...

 

à titre d'exemple, la liste des options du Q7 tient sur 16 pages...

c'est la nouvelle tendance chez Audi...

[Max]

Une tendance à la BM ou Merco

[PandaVet]

J'ai passé commande au père Noël pour 2010...

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On a qu'à faire commande groupée, Madame Pandavet est 100% d'accord (déjà qu'elle adore le Old)...

 

Je doute quand même de pouvoir attendre 2010... Mais 2008 est un échéancier raisonnable. Cependant, j'ai peur que les tarifs élitistes ne soient pas franchement descendus, même en essence.

 

Ou alors, un OldAllroad V8...

 

JP