[8L]Problème d'ABS ?

[Invité smot51]

Bonjour à tous,

 

J'ai un petit souci sur mon S3. Lorsque je mets le contact et que je démarre le matin, il y a le voyant ABS + le voyant de l'ESP qui reste allumé. Plus tard dans la journée qd je reprend la voiture, les voyant sont éteint. J'ai lu sur le carnet qu elrosque ces voyant s'allume c'est qu'il y a un défaut d'ABS mais étant donné qu'il s'éteint la majeure partie du temps, je me pose des questions. Est ce vraiment l'ABS qui a un souci ? ou y a t-il un problème de capteur ? Qu'en pensez vous ?

 

PS : J'ai testé en freinant fort dans l'herbe lorsque les voyant sont allumés et sont éteint, on sent bien que l'ABS est actif puisque cela secoue sous la pédale de frein.

 

Merci d'avance pour vos conseils

 

Tom

[F7R]

 

si l'abs fonctionne normalement indépendament du voyant je pense que c'est un bug electronique...

 

le problème avec ce genre de bug isolé c'est que même au garage c'est pas sûr qu'ils trouveront un défaut ...

 

bon l'essentiel c'est que le systeme fonctionne normalement

 

ce sont les joies de l'electronique dans l'automobile malheuresement

[Fastjules]

Tu n'as pas de problème de perte de puissance, parce que c'est aussi un symptôme de débitmètre H.S !

Voyant ESP + ABS allumés = débitmètre à changer

[titos]

Tu n'as pas de problème de perte de puissance, parce que c'est aussi un symptôme de débitmètre H.S  !

Voyant ESP + ABS allumés = débitmètre à changer 

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oula oula... moi le matin ça m'arrive parfois que l'ESP et l'ABS reste allumé une demi seconde puis s'éteignent direct... ou sinon que l'ESP s'allume tout seul alors que je roule tranquille... puis reste bloqué...

 

C'est arrivé à certains... mais moi ça me le fait que très rarement (pour l'instant)

 

Dans ton cas les deux voyants restent allumés en permanence ?

[Fastjules]

oula oula... moi le matin ça m'arrive parfois que l'ESP et l'ABS reste allumé une demi seconde puis s'éteignent direct... ou sinon que l'ESP s'allume tout seul alors que je roule tranquille... puis reste bloqué...

 

C'est arrivé à certains... mais moi ça me le fait que très rarement (pour l'instant) 

 

Dans ton cas les deux voyants restent allumés en permanence ?

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Oui, c'est ça, les deux voyant restent allumés en même temps et ne s'éteignent pas. Si c'est qu'un seul voyant, cela provient certainement d'autre chose, il ne te reste plus qu'à passer chez Audi pour un coup de valise !

[titos]

Oui, c'est ça, les deux voyant restent allumés en même temps et ne s'éteignent pas. Si c'est qu'un seul voyant, cela provient certainement d'autre chose, il ne te reste plus qu'à passer chez Audi pour un coup de valise    !

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je suis allé chez Audi et ils n'ont rien vu... le problème avec l'ESP ne m'est arrivé que deux fois...

 

mais par contre... ça m'arrive aussi que les deux s'allument une demi-seconde quand je démarre la voiture... symptomes précurseurs...

[Fastjules]

je suis allé chez Audi et ils n'ont rien vu... le problème avec l'ESP ne m'est arrivé que deux fois...

 

mais par contre... ça m'arrive aussi que les deux s'allument une demi-seconde quand je démarre la voiture... symptomes précurseurs... 

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Non, je ne pense pas. Si c'est juste une demi seconde au démarrage et plus après, ce n'est rien du tout. De plus, si tu n'as pas ressenti de perte de puissance (trou à l'accélération, reprises saccadées, accoups ...), ton débitmètre est en bonne santé !

[Invité smot51]

Pour ma part aucun problème de puissance. Tout va bien . J'ai rendez vous mercredi prochain chez Audi pour un petit check up de la voiture, ainsi qu'une petite vidange. Je vous dirais ce que c'était, si il trouve !!!! J'espère qu'il trouverons car c'est chiant ces lumières allumées sur le tableau de bord !

 

Merci de vos réponse.

 

Tom

[Invité smot51]

Bon ben verdict, capteur de lacet ABS defectueux et donc à changer !!!!

Prix : 357€ la pièce + 117.20€ la maind'oeuvre !!!!!

Donc voila 474,20€

Mais bon c'est comme ça, lol, j'aime tellement cette voiture

[titos]

Bon ben verdict, capteur de lacet ABS defectueux et donc à changer !!!!

Prix : 357€ la pièce + 117.20€ la maind'oeuvre !!!!!

Donc voila 474,20€ 

Mais bon c'est comme ça, lol, j'aime tellement cette voiture     

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aieeeeeee ça fait mal...

 

mais di moi les deux voyants restaient allumés c'est ça ?

[Oufmen]

Bon ben verdict, capteur de lacet ABS defectueux et donc à changer !!!!

Prix : 357€ la pièce + 117.20€ la maind'oeuvre !!!!!

Donc voila 474,20€ 

Mais bon c'est comme ça, lol, j'aime tellement cette voiture     

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Ca fait mal, mais estime toi heureux que ce soit pas le bloc calculateur ABS car la tu pouvais multiplier la facture par 2

[Invité smot51]

@Titos : Ben oui en fait le voyant ABS + Esp sont allumés le plus souvent. Par contre la je viens de faire 1h30 de route et ils étaient éteint donc c'est bien le capteur qui doit déconner.

 

@Oufmen : Oui ca fait mal mais c'est clair qu'il y a plus grave.

 

Merci de vos réponse.

[Michel]

Moi sur mon TT Quattro, j'ai eu les voyants ABS et ESP qui s'allumaient, au début ça se manifestait en roulant que de temps en temps, du genre 1 fois par mois environ et ça disparaissait en coupant le contact, et en dernier avant que j'aille au garage, ça s'allumait tout le temps juste le fait de démarrer le moteur sans même faire un seul mètre avec la voiture.

Chez Audi il m'ont changé après plusieurs tentatives 2 capteurs d'accélération longitudinal de l'ESP, et depuis tout est redevenu normal après une facture d'environ 600 euros.

Merci Audi

A+

Michel

[titos]

héééééééé tu me fais peur là...

 

Du genre ça s'allumait une demi seconde de plus que les autres au moment de tournée la clé et c'est tout ?

[Oufmen]

héééééééé tu me fais peur là...

 

Du genre ça s'allumait une demi seconde de plus que les autres au moment de tournée la clé et c'est tout ? 

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Mais non t'affole pas, quand l'ABS/ESP a un probléme les voyants restent allumés en permanence

[Invité smot51]

Salut à tous,

 

Je viens de reprendre ma S3 chez Audi qui ont changé mon capteur de lacet pour, soi disant, corrigé le problème dont j'ai parlé dans ce topic. Mais surprise en reprenant la voiture les voyants étaient toujours allumés. Je suis dégouté car j'ai payé une pièce à 350€ + 120€ de maind'oeuvre et ca ne marche toujours pas. Audi me la reprend la semaine prochaine pendant 2 jours !!! Si ce n'est pas le capteur ABS, qu'est ce qui peut donner ce défaut ? Au VAG-COM ils ont qd meme bien du voir quel était le pb ?

 

Une fois que je me suis rendu compte du pb, sur la parking du garage, j'y suis retourné et il l'ont repasser un VAG-Com pour enlever le défaut mais au rédémarrage de la voiture, paf, le défaut revient. Qu'en penser vous : la pièce a été changé pour rien ?

 

Moi j'ai déjà payé la pièce alors qu'apparement cela n'a servi a rien. Je ne veux franchement pas repayer autre chose maintenant a part des pièces.

 

Enfin voila je me suis bien défoulé car franchement ça m'enerve un peu !!! :angry: :angry:

[Oufmen]

@Smot51 : Ca serait pas ton capteur d'accéleration longitudinal qui serait défectueux ? ca m'est déja arrivé et les symptomes étaient sensiblement les mémes :coucou:

[theplumber19]

J'ai eu un problème que je pense identique sur mon A3 1.8T.

Au démarrage aucun voyants n'étaient allumés mais après le premier freinage le voyant ESP s'allumé.

Cher AUDI (PreniumII à BUC), ils m'ont changé 1 sonde 4 pôles (ref: 059919501A), 1 Contacteur (ref:1J0945511D) et 1 joint torique (ref: N90316802) pour un montant de 129.31 euros TTC avec un appoint de l'antigel et le problème a disparu.

Si lors de la future intervention, il te change ces pièces demande à être remboursé ( ou au moins 1 avoir) de la précédante intervention.

 

Salut

[Invité smot51]

Merci à vous deux pour vos réponse.

 

@oufmen : oui j'avais lu cela sur le forum et il est vrai que les symptomes sont exactement les meme. Audi aurait du le voir au VAG-COM selon toi ou non ? Est-il possible de confondre entre les deux problèmes ?

 

@theplumber19 : Ne t'inquiète pas je ne payerai pas de pièces supplémentaire et je réclamerai un avoir pour ce que j'aurais payé en trop. J'espère qu'il seront commercant et qu'il accepterons.

 

Merci. a+

[Invité smot51]

Bonjour,

 

Je viens de me rendre compte qu'en fait les voyants ABS et ESP s'éteigne lorsque la voiture a tourné pendant un moment ou qu'il fait plus chaud. Par exemple, je la prend le matin, les voyants sont allumés, je vais au boulot, a midi, si il fait moins froid et bien les voyants sont éteints. De même si je fai un bon bout de route. J'éteins la voiture et qd je rallume les voyants ont disparus. Est ce que ceci vous permet de faire un diagnostic ou pas ? Je le dirai à mon garage je pense que ça pourra les aider.

 

Merci d'avance pour votre réponse. Vous etes super :bien: :bien: :bien:

[titos]

bah moi quand il fait très très froid... au démarrage ils s'allument mais s'éteigne direct... par contre aucune idée d'où ça peut venir... et au Vag.com j'pense pas qu'ils arrivent à voir le problème.

 

Essai de leur emener la voiture avec les voyants allumées

[Invité smot51]

Hello,

 

Bon ben voila j'ai récupéré la voiture ce soir après 2 jours au garage. Et surprise au moment de reprendre la voiture, qd j'ai tourné la clé ............. Les voyants étaient toujours allumés !!!! Alors je suis retourné voir le mec du garage et il sait pas du tout de quoi ça viens. Il doivent me rappeler lundi mais ça commence sérieusement à m'énerver. Je sais bien que ce n'est pas terrible car ma voiture roule mais bon c'est rageant.

Voila tout ça pour vous tenir au courant et si vous avez des conseils, n'hésitez pas.

 

Tom

[s3 poussin]

Tu n'as pas de problème de perte de puissance, parce que c'est aussi un symptôme de débitmètre H.S ;) !

Voyant ESP + ABS allumés = débitmètre à changer :coucou:

 

:think: :think:

 

 

 

 

 

j'ai eu un problème similaire, mon souci est venu suite à un lavage un peu trop insistant au niveau d'une roue...

 

- Capteur de roue pour le diagnostique du chef d'atelier.

 

- Remplacement du capteur de roue... mais problème toujours présent....

 

- retour chez VAG, et ils m'annoncent que le bloc ABS est HS !!

 

- je leurs parle des capteurs qui se trouvent dans la colone de direction...

 

- ils démontent, apparement ne trouve rien, et me nique le pare choc et une baguette de porte au passage.

 

- je leurs dit de tout remonter et que je me casse ailleurs...

 

- du coup, ils me remettent le capteur de roue d'origine !!

 

Et bien depuis j'ai fait plus de 20.000 bornes, et plus aucun défaut ! ni au tableau de bord, ni au VagCom...

 

cherchez l'erreur :bigthumbup:

 

 

:coucou:

 

 

[Invité smot51]

Bon ben voila, le garage m'a appelé ce matin, il reprenne la voiture pendant 2 jours afin de trouver le problème. Donc Lundi et Mardi prochain, j'espère qu'ils trouveront le problème et surtout que cela ne va pas me couter la peau du c... :furious: Je vous tiens au courant après l'avoir récupérée. Merci de votre aide.

 

Tom