Remplacement CamFollower

[Kabillo]

Salut,

 

j'ai changé ce jour mon Camfollower (ou poussoir de pompe à carburant) à 82200km qui est une pièce qui fait défaut sur le 2L du groupe VAG. Je suis content, comme quand je l'avais fait changer sur ma Scirocco, l'origine n'est pas totalement détruit et est même plutôt sain. Mais ça ne fait pas de mal de le changer surtout vu l'enfance de l'art que c'est.

Je vois toujours des mecs parler de cette pièce à changer et qui montre la leur totalement détruite quand il la remplace. Je dois avoir de la chance moi, deux fois de suite qu'elle est dans un état correct.

 

 

 

Je pense qu'il est inutile de préciser que la pièce neuve est celle de droite.

 

Je me suis basé sur la vidéo du constructeur qui montre comment faire. C'est incroyable ça aussi qu'ils montrent et qu'ils ne disent pas de se rendre chez son garagiste.

 

https://www.youtube.com/watch?v=5upD6oLg3YU

 

C'était donc la première fois que je le faisais et en une heure c'est plié.

 

* Et j'aime bien, dans la vidéo de Febi le mec dit "serrer conformément au couple préconisé par le constructeur". Moi c'était déjà à peine serré quand je l'ai démonté et le mec dans la vidéo a un cliquet simple. Le mec serre pas à la dynamo

 

 

Modifié 23 juillet 2023 par Kabillo

[La Menace]

Un "glisser/déposer" ou copier /coller est faisable aussi pour les photos

Ta pompe est " facile " d'accès et pas besoin de rallonge de 50 cm pour dévisser le banjo du retour ! ça aide bien 

[Kabillo]

J'ai aussi trouvé ça bizarre de pas vraiment pouvoir afficher les photos ici.  [Sujet édité]

 

Modifié 23 juillet 2023 par Kabillo