Jantes d'origine Audi A8 qui pèle ?

[Cacalsof]

Salut à tous, si quelqu'un roule encore ou a encore les jantes d'origine, avait vous des marques sur les branches ( pas de coups, même pas des griffes), mais comme des serpentins de décoloration !

A certains endroits j'ai aussi des morceaux qui s'écaillent ! comme si la jantes pelait !

Y a t il une peinture dessus ?

Est ce réparable ?

Y a t il un kit de réparation pour ça ?

Mais comme les jantes sont striées ! on ne peux pas poncer pour repeindre ( si c'est possible ???) ????

 

Bref une tite aide serait sympa.

 

Merci à tous.

 

 

 

Modifié 4 novembre 2022 par Cacalsof

[uruk haï d2]

Re 

 

Tu n'aurais pas une photo de tes jantes? Je n'ai jamais eu de problèmes de ce genre. A mon avis, ça devrait être réparable.

Les morceaux qui s'écaillent, c'est sûrement le vernis qui fout le camp.

[Cacalsof]

voici des photos des jantes :

 

 

Une seul, ma roue de secours est impeccable

 

[Cacalsof]

Voilà si quelqu'un peut me dire si c'est rectifiable ou pas ????

[uruk haï d2]

Wow! Ça doit être rattrapable...par un carrossier peintre. À mon avis, tes jantes ont été repeintes à l'arrache sauf la roue de secours (logique elle n'est pas utilisée ou rarement, de plus elle est protégée dans son logement).

Il se peut aussi que le "pro" qui a refait les jantes ne les a pas poncé au préalable. 

[Cacalsof]

J'ai contacté un pro de la jante.

J'en aurais entre 150 et 180 € la jante ! sans les voir et sans juger du taf dessus !

Ca fait un peu cher non ?

[uruk haï d2]

Oui, tu peux trouver moins cher. Genre 100€ la jante mais voire moins encore. N'hésite pas à en voir plusieurs.

[remi_rco]

J'avais en mémoire un devis de 85 euros pour réparer et repeindre la jante, c'était vers Chilly-Mazarin de mémoire ... mais c'était il y a plus de 5 ans, les tarifs ont peut-être explosé.

Pour tes roues, pas de réparation à faire, juste remettre en état et repeindre, le devis à 150 la jante : il t'a pris pour un américain !

Si tu avais été en Seine et Marne, j'aurais pu te recommander un peintre (qui refait une A4B5 ...)

[Manu_Quattro]

Je demanderais des devis un peu partout, pas juste un gars. Ca peut paraitre cher, mais un bon spécialiste va sabler les jantes avant de les refaire.

[Cacalsof]

Merci pour vos réponses. Ces jantes sont elles des polies vernis ou des 2 tons ? Car il differencie sont tarif en 2 . 150 pour des simples ou 180€ pour des 2 tons ou polie verni. 

J'ai la jante de la roue de secours qui est neuve. Pensez-vous qu'il vont pouvoir attraper la même teinte ? Je pourrais en donner que 3 du coup ?

Sinon ça va faire con 3 jantes d'une teinte et une d'une autre. Je suis daltonien mais les autres non !

[uruk haï d2]

Si on se réfère au catalogue d'équipements des D3 de 2005, elles sont polies, bicolores (2 tons comme tu dis). Visuellement, je le vois.

À moins que ce soit des jantes de W12 qui avaient 2 tailles de jantes dispos de ce modèle (18 et 19") et coloris différents mais là on parle du modèle 2008. Théoriquement, il peut repeindre la même teinte, il n'a qu'à se référer à la teinte de la roue de secours si il y a une différence avec les 3 autres.

Modifié 6 novembre 2022 par uruk haï d2

[Cacalsof]

Bon et bien après plusieurs devis toujours plus éloignés de mon domicile, je dois me rendre à l'évidence ! Toujours le même tarif à 20€ prêt ! 

Donc j'ai pris la première société qui me faisait pour 180 € par jante avec enlèvement et retour au domicile compris. Au moins j'économise sur le temps et le carburant ! j'en fait refaire 3 et je vais utiliser la roue de secours en 4 !

D’ailleurs je leur donne avec pour la couleur exact ! car les autres jantes ont un peu blanchi par rapport à la jantes de secours !

Les jantes partent dans la journée normalement.

Me voila beaucoup plus léger

[uruk haï d2]

Beaucoup plus dans tous les sens du terme! En espérant qu'ils fassent du bon boulot...

[nomilk]

Les prix ne me surprennent pas : c'est de l'alu poli avec la partie intérieure peinte (du moins les miennes), c'est une vraie galère à refaire.

Poste nous des photos quand ce sera refait

[uruk haï d2]

Celles de Cacalsof sont aussi polies et peintes à l'intérieur.

[Cacalsof]

Salut tout le monde,

 

Oui @nomilk, les jantes sont bien des poli-vernies en 2 tons.

Par contre pour une société spécialisée, ce n'est pas une galère, pour eux c'est du classique, sauf le prix, plus cher que des jantes classiques. Mais quand on a une Audi A8, on ne compte pas

Par contre, si tu veux les faire seul ; je suis certains que tu vas bien galérer !!! Pourtant je fais tout moi même, mais là !  il vaut mieux donner à faire.

Sinon Uruk, le résultat est impeccable, en plus il y avait un effet de micro sillon circulaire  qu'ils ont réussi à refaire parfaitement.

Seul hic, il y a quand même une différence de ton avec ma roue de secours, j'aurais dû donner les 4.

En ce moment, il fait un temps de merde dans le nord. Je ferais des photos quand j'aurais lavé la voiture.

Je suis désolé j'aurais dû en faire à la réception, mais j'étais occupé avec le calculateur ABS.

Sinon elle roule super pour l'instant avec ses chaussettes GY F1 6

 

 

[uruk haï d2]

Salut,

Tant mieux, vivement les photos! En effet, tu aurais dû donner les 4.

La différence de ton est flagrante à ce point?

Modifié 22 novembre 2022 par uruk haï d2

[nomilk]

Bonne nouvelle !

En tout cas si je peux te donner un conseil, évite de rouler avec tes jantes sur route salée. C'est ça qui a flingué leur vernis.

Les miennes n'ont pas vu le sel depuis au moins 2009, et elles sont comme neuves!

[Cacalsof]

La différence n'est pas flagrante ! celles qui ont été refaite sont plus brillante ! la roue de secours a plus un effet mat et terne !

S'il arrête de pleuvoir un jour, je vais pouvoir enfin laver la voiture et faire quelques photos. Là c'est pas la peine, les routes sont dégueulasses. J'habite en pleine campagne et j'ai l'impression que les fermiers confondent routes et champs !

 

Sinon pour le sel, oui je vais faire attention. Mais dans le nord c'est rare qu'il y ai encore de la neige ou du verglas, donc rare qu'ils mettent du sel.

Pourtant je n'ai jamais eu ça sur mes autres voitures. Et comme je ne connais pas son historique complète, juste le précédent propriétaire, je ne sais pas si elles ont déjà été refaite ou pas.

Je sais juste que les caches écrous au centre ont été changé en 2014 ! reste les étiquettes lol.

[uruk haï d2]

Idem, je n'ai jamais eu ça sur les jantes de mes précédentes voitures.

[memel]

C'est bizarre, ce sont des jantes à faces usinées , c'est diamanté, on voit bien les passes de machine outils sur les branches, et c'est vernis ensuite.

Le sel peut causer cette oxydation sur l'alu, ça fait du sulfate, de la rouille quoi.

 

Un ponçage et mise en peinture ne rendra pas cet effet anodisé.

 

Il faudrait dans l'idéal refaire le même procédé qu'à la base, et cacher ce qui été usiné pour repeindre le fond de jante.  

[Cacalsof]

Ben je ne sais pas ce qu'ils ont fait, mais ça marche et l'effet est des plus jolie ! Je ne regrette pas du tout les anciennes jantes.

Toujours pas fait de photo et toujours pas lavé la voiture !

Par contre je suis certain de ne pas s'aventurer soi même pour les faire. Car comme memel, je pense vraiment qu'il faut un usinage pour avoir une jante parfaitement propre avant de la vernir !

En espérant que ce verni est costaud et que je ne doivent pas refaire ça tous les ans.

[uruk haï d2]

Comme tu dis!

[uruk haï d2]

Salut Cacalsof,

Alors, la peinture tient toujours? 

[Cacalsof]

Salut Uruk, 

Oui la peinture est toujours parfaite, bien que je ne vois plus vraiment les jantes avec ce temps...

Sinon une petite question, sur route départementale mouillée pas détrempé ou légèrement gelé, sans verglas. Tu n'as pas de sensation de mauvaise tenu de route? Genre la voiture a son cul qui glissote un peu. 

Surtout sur route avec changement d'adhésion genre avec des patchs bien lisse , quand c'est mouillé, même et surtout en ligne droite, et pas en survitesse, genre 80 kmh. 

Avec les anciens pneus ça le faisait plus, mais ici ils sont neufs. 

La sensation est très désagréable et j'ai toujours l'impression que la voiture risque de partir vraiment.

Je ne sais pas si c'est normal pour cette voiture, si c'est les amortisseurs ou l'électronique qui ne sais pas gérer ?

[uruk haï d2]

Salut,

Tant mieux pour tes roues. Par contre, je n'ai jamais senti l'arrière de la voiture qui avait envie de dire bonjour à l'avant. Et surtout pas dans ces conditions, route mouillée, ligne droite, pneus neufs ou pas.

Même quand je roulais en propulsion, je n'ai pas eu cette sensation.

 

 

 

[nomilk]

Dans quel état est ton train arrière ?

Va peut venir de l'usure de certains bras

[Cacalsof]

Salut tout le monde, il faudra que je regarde ça. Les bras n'ont pas de jeu excessif car elle a passé le CT il y a 6 mois. Et si CT ça , elle le ferait aussi sur route sèche. 

Il faut que la route soit mouillée fortement et un peu défoncée et surtout avec des patchs bien lisse. J'ai pas forcément l'impression que c'est l'arrière qui part, mais plus l'ensemble de la voiture que je sent instable. Comme si elle faisait un début d'aquaplaning a faible vitesse !

Là, je lâche tout et j'attends que ça passe, mais je me demande ce que ça ferait sur autoroute a grand vitesse ???