Bloc ABS défectueux

[fr123]

Bonjour à tous,

Il y a pas mal de voyants qui sont apparus en même temps en roulant (voyant abs, esp, freins, 3 bips au démarrage...).
J'ai fait un scan VCDS :

 

Adresse 03: Freins ABS (-----)       Labels:. 1K0-907-379-60EC1F.clb
   No. pièce Log: 1K0 907 379 CD    Mat: 1K0 907 379 AD
   Pièce: ESP MK60EC1   H35 0120  
   Révision: 00H35001    
   Codage: 11424012492700FA880E02E8921B00423800
   No. Atelier: WSC 44258 002 1048576
   VCID: 76E353DFC1C7343BE9-8022

1 Code défaut trouvé:
16352 - Calculateur - Erreur électrique 
            014 - Défectueux/défectueuse(s)
             Capture:
                    Etat du défaut: 01101110
                    Priorité du défaut: 1
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 238
                    Kilométrage: 252126 km
                    Heure: 0
                    Date: 2022.05.04
                    Temps: 08:56:19

             Capture:
                    Décompte: 0
                    Décompte: 32768
                    Décompte: 12800
                    Décompte: 96
                    Décompte: 50278
                    Décompte: 1
                    Décompte: 0
                    Décompte: 0


Il s'avère que c'est le bloc ABS défectueux.

Il n'y a pas de fuite, je pense que c'est l'électronique qui a du lâcher.

Je n'ai pas de mandé le prix neuf chez Audi mais je pense que ce bloc vaut assez cher ?
Je recherche donc un bloc d'occasion, ca me parait la meilleure solution.
Je vois donc 2 références dans le scan : 1K0 907 379 CD  et  1K0 907 379 AD
Quelle est la bonne référence ?
Je pense qu'il faut exactement la même ref afin que tout soit compatibles et pour que je puisse recoder le nouveau bloc avec le vcds...

A l'ecoute de vos retours et curieux de savoir si bcp d'entre vous ont eu ce pb et comment ils ont pu le résoudre

Merci

[Bap33]

Renseigne-toi en concession, il y eu une période où il y avait une opération de rappel sur le système ABS des A3 8P. Avec ton VIn, ils te diront si tu es concerné ou non.  

Fais une recherche dans la section, j'ai souvenir que ce rappel a été abordé plusieurs fois. 

 

[le_yoyo_80]

Pour ton bloc c'est la référence en AD qui est bonne, mais tu peux ne changer que le calculateur, et garder la partie mécanique -bloc et pompe-, après pour le changement démontage du bloc complet obligatoire, purge du système de freinage, et ensuite calibrage des capteurs. Conserver le codage long de ton bloc, pour le remettre sur ton nouveau bloc. Compte 3 heures, démontage et remontage.

[fr123]

Un grand merci 

Et du coup,si je change que la partie calculateur, quelle serait la réf ? Celle en AD ou est-ce qu'il y a une autre réf ? J'ai peur de me tromper lors de l'achat du nouveau bloc

[fr123]

Ok je crois comprendre.  J'achète n'importe quel bloc pourvu qu'il y ait la réf en AD. Et je change uniquement le calculateur (ESP)

Modifié 2 août 2022 par fr123

[fr123]

J'ai trouvé un bloc avec la fameuse réf en AD (calculateur ESP) et avec l'autre réf 1K0 907 379 BD... alors que j'ai 1K0 907 379 CD... je suppose que ça ne pose pas de pb vu que je vais changer uniquement le calculateur ESP avec la réf en AD ?

Merci

[le_yoyo_80]

Tout à fait !

[Senart Patt]

Salut à tous, j'ai le même problème même erreur, donc j'ai remplacer le bloc ABS/ESP par un neuf mais je ne parviens pas à le réencoder le nouveau bloc ABS avec VCDS

- j'ai bien accès au calculateur

- je peux charger mon code de l'ancien calculateur ABS

- VCDS répond bien ==> code OK

- mais quand je sort du program VCDS et que je réentre  mon nouveau calculateur est à zero au nivau code ???

- Version de mon VCDS FRM 22.10.0, 

- est-ce le bon ?

- et j'ai toujours mon code d'erreur  et tous les voyants s'allument aussi à mon avis c'est normal puisque je ne peux pas charger mon code...

un petit coup de mains  serait le bienvenu si possible ou problème déjà vécu

Merci d'avance

 

/P

 

[Bap33]

Hello,

Est-ce que le lorsque tu as saisi ton codage, tu coches la case « soft reset » avant de faire Appliquer / Ok, puis quitter ?

Cette case permet de faire un reboot logiciel et permet de bien prendre en compte la modification logiciel.

Sinon, une fois les modifications faites, quitter la voiture, la verrouiller et attendre 20-30mn.

Ça peut valoir le coup d’essayer …

[fr123]

pb resolu en allant chez un pro qui m'a remplacé le bloc

Modifié 23 février 2023 par fr123

[Bap33]

Cool !

[Cyril SC30]

Salut, est-ce qu'il t'en a dit plus sur la source du problème stp ?

je galère avec mon bloc...