Q3 TFSI 1.5 150 et fiabilité type de boite Stronic

[PIERROTT]

Bonjour à tous,

 

 

Je souhaite m'orienter vers un Q3 II d'occasion de 2019 ou 2020 en moteur essence TFSI 150 donc traction avec impérativement une boite auto.

J'ai lu pas mal de sujets qui sont décourageant sur le type de boite S Tronic : DSG 7 DQ200. Celle ci équipe les Audi A3 sans aucun doute mais quid des Q3 ?

Serait ce par défaut les DSG 7 DQ500 même pour les tractions non quattro sur ce type de moteur.

 

A priori, ces boites seraient à vidanger tous les 60.000km et ce moteur serait équipé d'une courroie de distrib (info collectée sur les autres topics)

Modifié 25 mars 2022 par PIERROTT

[RaphS3_64]

Salut.

 

AUDI	Q3	2.0 TDI 140	2011	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TDI 150	2014	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TDI 177	2011	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TDI 184	2014	7	DQ500
AUDI	Q3	1.4 TFSI 150	2013	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TFSI 170	2011	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TFSI 180	2014	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TFSI 211	2011	7	DQ500
AUDI	Q3	2.0 TFSI 220	2014	7	DQ500
AUDI	Q3	2.5 TFSI 310	2013	7	DQ500

 

 

Vidange tous les 60 000km

Pour la courroie je ne sais pas voir chez les Q

[PIERROTT]

Merci mais je ne vois que le 1.4 TFSI 150 de 2013 et non le 1.5 TFSI 150 (dénomination commerciale Q3 35 TFSI 150)

 

Le 1.5 TFSI 150 serait lui aussi équipé de cette boite DQ500 ?

AUDI

Q3

1.4 TFSI 150

2013

7

DQ500

Modifié 25 mars 2022 par PIERROTT

[Christo90]

Salut,

 

Normalement tous les Q3 S-tronic "Europe de l'Ouest" sont dotés de la BV robotisée DQ500 avec comme l'a dit plus haut @RaphS3_64 une vidange impérative tous les 60'000 km. Après, attention si ton Q3 est un import de Tataouine les Oies (notamment des Pays de l'est) tu n'es pas à l'abri de modèles Audi "spéciaux" avec une BV différente  Je me rappelle un Q3 polonais vu sur un parking il y a quelques années sans accoudoir central, avec clim manuelle, autoradio digne de mes vieilles 205 des années 80 et j'en passe... 

 

Coté distribution, je pense aussi à une courroie comme sur mon TDI 150 et pas à une chaîne mais il serait bon que ce point soit confirmé par les détenteurs d'un Q3 TFSI (fort nombreux ici (d'habitude  )).

Modifié 26 mars 2022 par Christo90

[Frix]

Le SSP 673 (autodidactique) nous dit ceci :

 

 

Concernant la distri, sur mon TFSI BVM(de 2012) j'ai une chaine de distribution, aucune idée de ce qui équipe les modèles à boite auto ... 

[Bap33]

La DQ200 a fait couler beaucoup d'encre, mais elle n'est plus installée sur les modèles récents et une campagne de rappel a eu lieu de toute façon.

La DSG7 n'est donc pas un problème sur un Q3 35 TFSI.

 

Pour la courroie de distribution, c'est effectivement une bonne question, car pendant un temps, la plupart des TFSI étaient équipés d'une chaîne, y compris sur les "petites" motorisations, comme sur le 1,4 TFSI 122CV, qui équipaient les A3 8P à partir de 2009. En revanche, je ne saurais pas dire, si Audi a fait "machine AR" en revenant à une courroie de distribution classique.  

[Pablo68730]

La boîte auto du 35 TFSI est la DQ 381 7F , il y a une courroie de distribution .

Modifié 30 mars 2022 par Pablo68730