Aide en vue d'une prépa E85

[aurels]

Top ton topic , très intéressant et instructif .

 

[seb2R]

Salut et merci!!!!

Si ça peut aider quelqu'un et bien ça valait le coup et le temps passé !

 

[AntoS4]

Salut Seb, j’ai bien lu jusqu’à la fin et d’abord merci du retour d’expérience. J’ai finalement sauté le pas, injos 630 et veto ethanol😉 encore merci

[seb2R]

De rien ! Si ça a pu t'aider alors c'était utile !!!

[AntoS4]

Puis je te poser une question concernant ma voiture?

[seb2R]

oui bien sûr! dis-moi

[AntoS4]

Salut, désolé d’avoir tardé. Quelles bougies utilises-tu et quel écart d’électrode? Merci d’avance. 

[seb2R]

Salut , je suis resté à l'origine à savoir les NGK PFR7 Q et j'ai resserré l'entrefer pour etre à 0.6mm . Et ça marche parfaitement bien !

D' autre te diront de passer à l'iridium BKR 8 EIX mais pour moi c'est inutile , la voiture démarre très bien et les perfs sont là !

[AntoS4]

Merci du retour. J’ai les iridium mais je trouve rien concernant l’écart préconisé. J’ai mis 0,50 par habitude 😉

[AntoS4]

Salut j’ai lu ton post ou plutôt ta question concernant la distribution. As tu démonté avec les piges en place ou pas? Si oui bizarre sinon peut-être y avait-t’il une petite entourloupe sur le calage. Perso je peux avoir 0/0 avec déphaseurs neufs mais pas sans tricher sur le calage. Je comprends pas non plus. Merci de ton retour 

[oraph]

Salut Seb2r,

 

J’ai fait la même quête que toi il y a quelque temps sur ma rs, que je possède toujours d’ailleurs. 
j’aimerai carrément en parler de vive voix si possible. 
cdlt. 

Modifié 14 juin par oraph