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oraph

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Tout ce qui a été posté par oraph

  1. Salut Seb2r, J’ai fait la même quête que toi il y a quelque temps sur ma rs, que je possède toujours d’ailleurs. j’aimerai carrément en parler de vive voix si possible. cdlt.
  2. Tu me rassures, je me donne une bonne journée tranquille pour le faire.
  3. Je vais commander la pompe sur oscaro je pense, il y a une bosch, d'ailleurs , y'a t'il des durites que je peux changer tant qu'à faire?? J'irais chez Audi les prendre. Merci. edit: pompe à eau et joint commandés sur oscaro, je me lance ce week end
  4. Les fixations sont complètement différentes :/ Les recaro se fixent avec 4 boulons tout simplement alors que dans la voiture c'est une fixation central à l'avant du siège et on dirait sur glissière latérale arrière... Ca m'a l'air de bien correspondre à la photo du dessus ;)
  5. pas trop réponse, ni de MathB en mp qui en a monté une belle paire récemment, dommage, mais je pense avoir trouvé, entre la solution d'aller à la casse pour récupérer les fixations puis adapter sur les recaro et en acheté un tout fait.. je vais vu ça et vais sans doute commander et vous tiens au courant. Sinon concernant la RS4, je viens de faire ma 4° vidange depuis octobre,presque 40K km depuis, entre temps, bougies,bobines,dumpvalve,debitmetre,n75 la plupart que du préventive ;) cependant je viens de voir que comme la plupart à ce km...j'ai ma pompe secondaire qui fuit.. je pense le faire moi même, j'ai vu la méthode du dépose du collecteur d'admission et sans...je verrais
  6. salut à tous! je reviens vers vous car un coup de bol m'est arrivé...j'ai acheté un genre de playseat pour ma ps3 et refaire du granturismo! mais dessus il y avait un RECARO pole position! avec platine et glissière! :roi: Google ne m'a pas beaucoup aider...il y a de belle photo de rs4 b5 avec des pole position ok mais c'est tout, j'ai lu que cela ne se fabrique plus par recaro mais y a t'il un schema de fabrication ou un site d'achat encore ou tout autre solution? Merci
  7. Salut, Photos des modifs? Je suis curieux également. Moi qui aime bien les propulsions.
  8. Si tu parles de la mienne actuellement, oui j'ai la ligne complète mtm (descente turbo,cata sport,etc), calculateur mtm et filtre à air qui ressemble à un green dans la boîte à air d'origine.Comme c'est une préparation officiel sur facture, vaut mieux trouver un 2ème calculo pour ne pas perdre la préparation mtm.
  9. Ok, pour ma part j'ai une prepa mtm 458cv, donc si je me décide de faire une simple conversion, je vais perdre en puissance. Dommage...
  10. Merci pour l'illustration, je vais me fabriquer ca. 👍🏽
  11. Moi j'ai une petite question...sur une rs4, en gardant injecteurs et pompe d'origine, reprog e85 possible avec quel maximum en gain de puissance ou cela suffit juste à la conversion ??
  12. Yes, rouler sans les aides ne me dérangé pas trop mais je suis pas un pilote non plus ;) et puis 0 voyant orange ça fait plaisir. J'ai fait un test canal 55 pour les boutons du commodo du régulateur et j'ai un bouton qui "bug" mais je crois savoir pourquoi! J'ai mon système d'antidemarrage à plusieurs manip qui est repiqué dessus...donc je dois trouver une solution fiable, sinon elle démarrera plus...
  13. Bonne nouvelle! J'ai pu reactivé l'abs et esp en mettant 7 au 3° chiffre mais le 04 reste et ne sauvegarde pas, quelque soit le pays...comme Vince a dit c'est peut être juste la norme antipollution. Mais je n'ai plus de voyant abs/esp allumé après un petit roulage et freinage appuyé ! Par contre régulateur ne fonctionne pas, c'est bien à partir de 50kmh et il y a juste à appuyer sur le commodo non?
  14. Rs4 récupérer pour changement moyeu roulement avant droit ;) Je vais essayer avec vcds tout à l'heure, je vous dit ca après.
  15. J'avais mené quelques investigations...j'avais téléphoné au garage MTM près de Paris, pas de voyant abs et esp après pose ligne et cata sport MTM, filtre sport et calculateur MTM, puis elle était passé chez JTautomobiles pour kit embrayage Sachs race et distribution juste avant mon achat, donc j'imagine que c'est JTautomobiles qui a merdé :-/ Peut etre avec un câble officiel, il ne me demanderai pas ce code vin calculateur?
  16. je sais pas si mon câble vcds ne se bloquera pas avec une version plus récente du logiciel.
  17. Effectivement Arouche! Je n'avais même pas fait attention au 7!. Ça devient donc normal que j'ai les voyants abs et esp allumé et par la même occasion le régulateur qui ne fonctionne pas. Je ne trouve pas vraiment sur Google comment faire pour avoir ce vin du calculateur, je vais devoir allez chez AUDI :/
  18. Oui pardon c'était 05, 10 ou 11... Mais je ne peux pas sans le code vin du calculateur, ca ne sauvegarde pas, si quelqu'un c'est comment récupérer ce code sans passer chez AUDI :)
  19. Re tout le monde, Ça fait longtemps que je voulais poster cette photo de vcds de mon calculateur pour mon petit problème d'abs et esp déconnectés. Voilà j'ai remarqué une anomalie...j'ai 04611, ne devrais-je pas avoir 05611 ou 08611 parce que Le 04xxx ne correspond à rien... Merci,
  20. oraph

    RS4 de Math

    Sous cet angle, je dois dire que ces jantes en 19" lui va vriament bien😎
  21. oraph

    RS4 de Math

    j'avais monté ce kit http://beeper.fr/boutique/66-re004i.html sur une bmw e39, esthétique au top, car comme dit à fleur du parchoc comme les radar de recul oem des voitures plus récentes
  22. oraph

    RS4 de Math

    salut voisin! je rejoins les autres, garage de rêve avec se petit pont sympa! je vais sans doute aussi mettre un kit de radar de recul mais ceux qui sont à fleur du parchoc, Facile à installé sur nos belles?
  23. c'est une bonne nouvelle, en plus l'optique s'enlève facilement :bien:
  24. ouai je pense que ca reviendra moins chère la soudure, vu la petite taille à souder. merci pour le lien, je vais essayer de passer montrer la fissure pour voir s'ils peuvent le faire, par ce que ca risque de m'immobiliser la voiture quelques jours, j'imagine qu'il faut déposer la face avant pour le démonter?
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