Question sur RS6

[rodeo34]

salut pardon j'avais pas vu le message 

 

alors coté passager , pour le miroirs 

et je viens de me rendre compte que le droit lui aussi avait un problème il ce retourne vers l'avant.

[Abba]

Ton mécanisme est bon ?

[rodeo34]

salut

 

@ABBA     Celui là oui.

on à fait tous ce que l'on devait refaire

et c'est lui aussi qui m'a descellé le problème sur les turbo neuf..

lié directement au collecteur cassé . 

 

[Abba]

Un rétroviseur de A6 normale a le même mécanisme que S6/RS6.

Une butée doit être grippée ou cassée

Bon courage lors du démontage

[rodeo34]

salut

 

super merci je vais me penché dessus .

 

[rodeo34]

salut 

 

alors j'ai un nouveau soucie , alors après déposé le moteur pour réparer les conneries du mécano ,

j'ai remplacé les tendeurs hydraulique des arbre à came avec les chaines ,

et tout bien réaligné car le banc 1 était décalé changé les joint qui pissait ,la distri neuve ,

les turbo réparer ,bougie bobines neuve, collecteur inox,

aujourd'hui j'ai des raté de combustion sur le banc 1 à bas régime ,

avant de déposé le moteur pour réparer il tournait bien . 

ma question est il possible de contrôlé le calage des arbres à came avec le vcds et de les réglés ? 

[Y0Y0]

Salut, tu peux contrôler le calage (la position des AaC d'admissions) au VCDS sur le Groupe 93, et tu dois avoir entre -3° et 6° au ralenti moteur chaud. Il n'y a pas de réglage "électronique"

Tu dis avoir réaligné le banc 1 qui était décalé,  c'est a dire? Quand tu as reposé tes AaC as tu bien vérifié que tes repères sur les arbres correspondaient au repères sur les chapeaux?

 

Ça te sort un code défaut ou tu le vois sur le "Misfire Counter"?

[rodeo34]

salut alors 

pour te répondre au démontage les repères ne correspondait pas au

chapeau sur le banc 1 et au remontage on a tout réaligné 

 

donc les 2 banc sont bien aligné. au vcds je suis à  -1.5 sur les deux .. banc 

par contre je viens de changé 4 injecteurs sur le banc 1 ça le fait moins . 

prochaine étape supprimé les cale en phénolites que j'ai mise pour voir si le problème ne viendrait pas de ça .

 

[Y0Y0]

 

Salut,

Le 18/08/2024 à 12:06, Y0Y0 a dit :

Ça te sort un code défaut ou tu le vois sur le "Misfire Counter"?

 

Tu as quoi déjà comme pompe a essence et régulateur de pression?

Au niveau des LTFT (groupe 32) ça donne quoi?

[rodeo34]

Le 01/09/2024 à 18:53, Y0Y0 a dit :

 

Salut,

 

Tu as quoi déjà comme pompe a essence et régulateur de pression?

Au niveau des LTFT (groupe 32) ça donne quoi?

salut désolé du retard.

 

alors la pompe doit être d'origine .. le régulateur pression est neuf et remplacer par un Bosh 

pour le groupe 32 je vais jeter un œil