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Ma bête déguisée en belle


DD nc

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En plus de mon 4x4 ( très équipé lui aussi) Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi S5 de 2008 depuis maintenant 1 an, je ne m'en lasse pas.

Je bavais dessus à chaque fois que je la voyais depuis presque 10 ans: je connais l'ancien propriétaire depuis tout ce temps là ( il a un magasin de produit d'entretien auto de très haute qualité et dont je suis client), et il a décider de la vendre pour une autre grosse bête allemande, et me l'a tout de suite proposé, autant dire que je n'ai pas trainé pour lui répondre.

Comme le titre l'indique : c'est une Bête déguisée en Belle, car l'ancien proprio la préparé....bien préparé :

 

La partie mécanique:

-compresseur PES + reprog + débridée... plus de rupteur ( elle monte plus haut que les 250 km/h) : 520 à 540 CH ( en fonction du carburant) 530 NM de couple....au revoir les RS5, les M3, bonjour les Porsche....

-kit de décatalysation et ligne complète BORLA

-filtre et boite à air Carbone italienne Gruppe M

-reniflar KN

-bougies Iridium et bobines NGK de RS5

-triangles forgés

-berceau renforcé ( pièce en alu forgée) 

-silentblocs moteurs/boites/triangle renforcés

-barre stabilisatrice renforcée ECS Tuning

-disques percés rainurés ECS Tuning

-kit embrayage renforcé stage 2/volant moteur allégé

-short shift ( levier vitesse court)

-jantes forgées 20x9, pneus Michelin Pilot Sport 4 S en 265/30ZR20 94Y

-pédale box

-boitier SFI

-volant Audi TTS

-pédalier alu

 

 

La partie esthétique:

-feux arrière deuxième génération

-ciel de toit et montants en alcantara avec surpiqures losange crème sur mesure

-polissage complet effet miroir et traitement complet céramique extérieur/ intérieur 7 ans ( le métier de l'ancien proprio :) )

-ajout de badge "supercharged"

-intérieur cuir noir et alcantara crème

 

Ce que j'ai fait depuis l'achat: ( c'est le seul de mes véhicule où je n'ai pratiquement rien à faire)

-teinter les vitres : lunette arrière le plus foncé, cotés arrière médium et les vitres latérales avant le plus clair

-ajout d'une couche de céramique MoonLight pour compléter l'effet déperlant de la céramique "verre" qui a déjà 4 ans.

-remplacement des anti brouillard ( ternis)

-polissage des phares ( entretien pour ralentir le jaunissement, le soleil tape bien chez nous) 

-Alarme Patroline canbus 116db en attente d'installation

 

Voilà je crois que je n'ai rien oublié ( ou pas...)

Ce moteur avec cette prépa est fantastique : çà pousse très très fort sans s'arrêter le 0 à 100 se fait en à peine 50 mètres, et on peut aussi bien être à 40km/h en 6 ème, un coup de gaz et elle repart sans broncher , le pied :)

 

quelques photos et vidéos après avoir fait ma vidange avec de la MOTUL plus un additif TRECODEC, les bougies Iridium NGK ( la première vidéo, commentaire de mon fils de 12 ans, lui aussi piqué par la passion automobile :) )

 

 

 

 

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Belle présentation David.

Sacré préparation sur ta S5.

Tu dois avoir du mal à l'exploité sur les routes de nouvelle calédonie, même si cela à probablement bien changé en 30 ans, à part entre Nouméa et La tontouta.

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Salut David,

 

Très beau spécimen en super état pour une voiture de 2008. Bel intérieur et jolies jantes. Ça change des pick-ups qui fleurissent les routes là-bas.

 

Je rebondis sur ce que dit Marcel. Tu devrais aller l'essayer sur la piste d'envol à La Tontouta.

 

C'est clair qu'avec une prépa pareille, t'es pas là pour trier les lentilles. Tu aurais pu faire jeu égal avec un ancien collègue qui faisait l'AR Tiébaghi/Nouméa en un temps inavouable avec sa Ducati il y a 15 ans.

 

J'ai longtemps travaillé avec la NC. Un peu moins malheureusement depuis quelques années. On est peut-être collègues. Plus en MP si tu le souhaites.

 

 

 

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Jolie voiture et jolie préparation. 👍

Juste une interrogation me concernant, c'est ton 0 à 100 sur même pas 50m... je ne sais pas à combien de secondes cela ramène ton 0 à 100 mais ça doit être digne une Bugatti Chiron. 🤔

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il y a une heure, coudepoulet a dit :

Jolie voiture et jolie préparation. 👍

Juste une interrogation me concernant, c'est ton 0 à 100 sur même pas 50m... je ne sais pas à combien de secondes cela ramène ton 0 à 100 mais ça doit être digne une Bugatti Chiron. 🤔

Non faut pas réver non plus, c'est plutot proche des Carrera, dans les 4 sec

Il y a 10 heures, Esquirou a dit :

Belle présentation David.

Sacré préparation sur ta S5.

Tu dois avoir du mal à l'exploité sur les routes de nouvelle calédonie, même si cela à probablement bien changé en 30 ans, à part entre Nouméa et La tontouta.

Merci , t'inquiètes :) j'en profite bien, elle est tellement puissante qu'il n'y a pas besoin de faire de la vitesse pour l'apprécier, un petit tronçon de route et elle s'envole, rien que la petite voie de dégagement entre deux communes voisines ils y a une belle courbe sans bas cotés ( pour nos képi bleus lol) où  je prend plus de 160..je m'oblige à lever le pieds sans çà j'arrive à 200 au rond point lol 

 

 

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Il y a 6 heures, tatimoto a dit :

Bonjour David.. Superbe 😍 félicitations😎

Merci pour l'accueil :)  

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Il y a 6 heures, Buddy Guy a dit :

Salut David,

 

Très beau spécimen en super état pour une voiture de 2008. Bel intérieur et jolies jantes. Ça change des pick-ups qui fleurissent les routes là-bas.

 

Je rebondis sur ce que dit Marcel. Tu devrais aller l'essayer sur la piste d'envol à La Tontouta.

 

C'est clair qu'avec une prépa pareille, t'es pas là pour trier les lentilles. Tu aurais pu faire jeu égal avec un ancien collègue qui faisait l'AR Tiébaghi/Nouméa en un temps inavouable avec sa Ducati il y a 15 ans.

 

J'ai longtemps travaillé avec la NC. Un peu moins malheureusement depuis quelques années. On est peut-être collègues. Plus en MP si tu le souhaites.

 

 

 

Je te rassure, J'ai aussi mon 4x4, que j'ai mis 7 ans à préparer

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Il y a 17 heures, Buddy Guy a dit :

Salut David,

 

Très beau spécimen en super état pour une voiture de 2008. Bel intérieur et jolies jantes. Ça change des pick-ups qui fleurissent les routes là-bas.

 

Je rebondis sur ce que dit Marcel. Tu devrais aller l'essayer sur la piste d'envol à La Tontouta.

 

C'est clair qu'avec une prépa pareille, t'es pas là pour trier les lentilles. Tu aurais pu faire jeu égal avec un ancien collègue qui faisait l'AR Tiébaghi/Nouméa en un temps inavouable avec sa Ducati il y a 15 ans.

 

J'ai longtemps travaillé avec la NC. Un peu moins malheureusement depuis quelques années. On est peut-être collègues. Plus en MP si tu le souhaites.

 

 

 

pas de souci si tu discuter en MP

 

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Il y a 17 heures, tatimoto a dit :

Bonjour David.. Superbe 😍 félicitations😎

Merci ;)

 

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Il y a 9 heures, Yohan330 a dit :

Bienvenu David et merci pour les vidéos et photos.

Elle est superbe, beau bijoux, à bien entretenir 😉

Merci, J'ai toujours été très maniaque, d'ailleurs personne ne les touche, j'ai toujours fait l'entretien moi-même aussi bien la méca que le cosmétique( j'ai un placard plein de produits spécifiques très haut de gamme, que je prends chez l'ancien proprio), à part celle-ci où Je n'ai pratiquement rien eu à faire tous mes autres véhicules on eut droit à ma patte :) , ex : mon sportero dont je suis fier dernier passage au banc 197,4 CH et 490 NM ( origine 136 CH et 314 NM) et 250 000 KMS au compteur :) evidement çà n'a rien à voir avec la S5 mais les rapports de boites et pont ne sont pas du tout pareil....ben il arrache bien ses 2,5Tonnes

 

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petite faute de frappe, désolé, ce n'est pas 530 NM, mais 630 NM :) 

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très belle auto et super prépa !

tu n'a pas peur pour les bielles et la boite avec 650nm ? 

fait attention l'embrayage  stage 2 c'est 485nm , je le sait parce que j'ai un stage 3+ mais c'est juste pour pas être emmerder a le changer tout les 50MKM AP-Smiles_u1F609.png

le compresseur souffle a combien ? 

la pompe immergé et les pompe hp suive ?

 

j'avait une tt v6 compresseur 420cv d'ou mon intérêt

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  • 2 semaines plus tard...
Le 22/03/2021 à 04:55, renaldo38 a dit :

très belle auto et super prépa !

tu n'a pas peur pour les bielles et la boite avec 650nm ? 

fait attention l'embrayage  stage 2 c'est 485nm , je le sait parce que j'ai un stage 3+ mais c'est juste pour pas être emmerder a le changer tout les 50MKM AP-Smiles_u1F609.png

le compresseur souffle a combien ? 

la pompe immergé et les pompe hp suive ?

 

j'avait une tt v6 compresseur 420cv d'ou mon intérêt

j'ai dis stage 2 mais c'est peut-être un 3, c'est l'ancien proprio qui l'a fait...et elle a 116000 kms, donc çà tient largement, pour le compresseur il me semble que c'est 0,6 bar, les pompes HP avaient été changées aussi, mais apparemment çà n'était pas top il a remis celles d'origine;

 

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Le 22/03/2021 à 05:20, bluenitro a dit :

Belle auto et sacré préparation moteur !

merci :) 

 

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Belle préparation,  ce que je ne ferai jamais... l'assurance en cas d'accident en tort ne fera pas de cadeau,  bonjour les ennuis. 

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  • 2 semaines plus tard...
  • :: AL49 a changé le titre en : Ma bête déguisée en belle
  • 2 ans plus tard...

L'ancien proprio a retrouvé des photos du début de la prépa

 

le ciel de toit alcantara

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Volant moteur

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les feux arrière 3ème génération

 

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durites de frein renforcées....

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le volant de TT RS

 

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la ligne Borla

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la pièce alu du berceau 

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  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Le 28/02/2024 à 18:18, ced08 a dit :

tu aurais une photo de ton ciel de toit dans l'auto?

Voilà quelques photos Cédric, ce n'est pas trop évident de ce rendre compte du résultat comme le toit est bas ...image.thumb.jpeg.d8ef0eae8f3a8c02e23603d5368df6bf.jpeg

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Les surpiqûres sur l'alcantara sont justes magnifiques ...  :AP-Smiles_20:

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Je suis amoureux, comme c’est magnifique !!!!!

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