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Posté(e)

Bonjour,

 

Malgré  un embrayage neuf j'ai du mal à passer la première et la marche arrière, peut-être qu'une vidange est nécessaire ?

Posté(e)
il y a 40 minutes, Gilloubigniou a dit :

Commande d'embrayage hydraulique ??

ca le ferait sur toutes les vitesses

Posté(e)

Réglage de la tringlerie 

moi sur la mienne c’était pire j’avais bouffer lalu à l’intérieur du sélecteur de vitesse c’était compliqué de trouver la 1ère et la marche arr

Posté(e)

Dans tout les cas, la vidange de la boite n'est pas un luxe (nos voitures ont 20 ans).

Posté(e)

Salut, réglage de tringleries a revoir. La vidange c'est bien aussi lors.di changement d'embrayage mais.c'est pas ça qui aidera si tringlerie mal réglées.

Posté(e)

Et ça se règle comment?

moi aussi la 1ère et marche arrière un peu dur et j’ai l’impression d’avoir un truc qui se ballade sous le caoutchouc du levier de vitesse...

 

ciao fab

Posté(e)

Il doit y avoir un tuto qui traîne

il faut déverrouiller les commande sur la boîte (c’est un système de ressort a tourner) 

Il faut piger sur la boîte et au niveau du levier

une dois que c’est piger il faut remettre les commande de boîte et c’est fini 

 

ça doit être un peu mieu détailler quelques part

Posté(e)

Moi c’était un peu plus compliqué quand j’ai eu la mienne , je chercher vraiment les vitesse 1/2 R 

Je pense qu’à force de rouler en cherchant les vitesse ça à manger lalu 

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Posté(e)

Bon, merci pour vos réponses, je vais voir avec mon mécano !! 

Posté(e)

C'est surtout à chaud....

Posté(e)

Oui j'avais ce problème, mais c'est quand même moins dur avec le nouveau.

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