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Posté(e) (modifié)

Salut à tous, 

 

Je suis assez fier de pouvoir enfin changer de sujet...  :AP-Smiles_20:

 

Ceux d'entre vous qui ont suivi le changement de mon moteur comprendront facilement que c'est une sacré satisfaction de pouvoir passer à la présentation de ma belle. 

 

Que voilà :

 

 

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DSC_0586.JPG

DSC_0588.JPG

 

C'est donc une S6 de 2001 avec 202000kms 

Elle présente plutôt bien, à quelques défauts de carrosserie près. 

Grâce au fichier VIN déniché par Big Bob, (merci à lui) j'ai pu savoir que c'était une S6 assez pauvre en options de provenance Suisse. 

Le carnet d'entretien est rempli jusqu'en 2014 et 193000kms, date de son import en France. 

 

Elle change ensuite plusieurs fois de main avec à la clé une grooooosse avarie mécanique. (surchauffe due à un joint de culasse hs) 

 

Elle devient mon occupation principale fin mai, avec un moteur sur palette à remettre en route. 

 

Ça ne s'est pas fait tout seul, mais je crois pouvoir dire que ça y est !!! 

 

Elle roule relativement bien -c'est ma première, je n'ai pas matière à comparaison- mais il reste quelques points qui me chiffonnent :

 

1- Le changeur CD n'est pas reconnu malgré un rencodage avec VCDS

 

2- Le capteur de position du volant à recalibrer. Défauts ABS et ESP allumés. J'ai essayé d'appliquer la methodo VCDS sans succès 

 

3- le réglage des xénons impossible. 

 

4- quelques détails de carrosserie. 

 

 

Modifié par K12
Posté(e)

Comme disait le mec à qui je l'ai achetée, "elle vaut le coup de la remettre en route" 

:AP-Smiles_47:

Posté(e)

Bienvenue à toi et ta Belle!!! Au plaisir de continuer à suivre les travaux 😉😉👍👍👍

Posté(e)

Et le plus beau là dedans, c'est que vous avez aussi le droit d'être fiers !!! 

Parce que c'est aussi grâce à vous qu'elle est sortie du garage... 

  • Adore 1
Posté(e)
il y a 21 minutes, Waza-kebec a dit :

Nickel ma grosse bien jouer tu m'étonnes que tu peux être fier 😊

Euh..... Tu m'as appelé ma grosse là....

🤣🤣🤣🤣

Allez dis moi que c'est une faute de frappe... Stp.... :AP-Smiles_40:

  • Adore 1
Posté(e)

ça y est on a droit à la présentation

 

:AP-Smiles_20:

good job

 

 

Posté(e)

Bravo pour le boulot accompli et donc rétroactivement bienvenue à toi ! 😉

  • Aime 1
Posté(e)

Yep! 

Merci à toutes et tous. 

Posté(e) (modifié)

Bienvenue à toi K12 dans ces conditions plus agréables 😁

Chouette le nombre de S6 augmente 😆

Modifié par Abba
  • Aime 1
Posté(e)

Très belle ! Tu comptes la laisser d'origine ?

Posté(e)
il y a 2 minutes, S-XVI a dit :

Très belle ! Tu comptes la laisser d'origine ?

Salut ! 

Je ne suis pas sûr de garder les 19".

 

Je trouve que quand elle a sa hauteur d'origine, comme la mienne, les 18 pouces sont plus jolies que les 19.

 

Sinon, oui elle restera comme ça. J'aime beaucoup l'association inter/exter et les inserts couleur bois foncé qui vont bien avec le cuir crème. 

 

Ah, dernière chose, une S6 d'origine c'est vraiment treeees discret !!! 

Pour avoir eu la visite d'Hades72 et sa RS d'origine également, côté bruit  il y a monde entre les deux !!!! 

 

Alors je ferait peut-être une modif de ce côté là. Pour profiter un peu plus de la mécanique... 

  • Adore 1
Posté(e)

Une S6 avec une ligne bien libérée fait plus de bruit qu’une rs6 😁

  • Adore 1
Posté(e)

Là tu m'intéresses.
Tu vides les silencieux ?

Envoyé de mon H8324 en utilisant Tapatalk



Posté(e)

Non les catas et ligne inox en 63mm au lieu de 57mm d’origine 😁🤣😂

  • Adore 1
Posté(e)

Argh ah oui, mais là t'as tout remplacé...
Si c'est la solution, ça va devoir attendre.... Mon compte en banque est toujours en réa....

Envoyé de mon H8324 en utilisant Tapatalk

  • Adore 1
Posté(e)

supprime les inter et met des silencieux plus libre déjà

 

ton atmo sera donner de la voie

 

 

ne fait pas trop libre car ça va être fort et ça va claquer sévère

 

 

  • Adore 1
Posté(e)

Tu supprimes purement et simplement les inter ? En les remplaçant par un tube ? 

Posté(e)

Je te ferais écouté demain la S4 sans les silencieux arrière tu pourras constater la différence.

Posté(e)

Excellente idée !

Envoyé de mon H8324 en utilisant Tapatalk

Posté(e)
Il y a 3 heures, Abba a dit :

Une S6 avec une ligne bien libérée fait plus de bruit qu’une rs6 😁

Ça vas on le sait ABBA mdr!

  • Adore 1
Posté(e)
Il y a 1 heure, Jerem33680 a dit :

Ça vas on le sait ABBA mdr!

Oui mais c'est utile et sinon je n'aurais jamais conduite car je n'entendais pas le moteur 😂😉

  • Adore 1
Posté(e)
Il y a 1 heure, Jerem33680 a dit :

Ça vas on le sait ABBA mdr!

Hé hé 😁

il faut encourager K12 pour qu’il en profite plus de sa S6 😊

  • Adore 1
Posté(e)
Il y a 18 heures, K12 a dit :

Tu supprimes purement et simplement les inter ? En les remplaçant par un tube ? 

Exactement 

 

C'est simple 

 

 

Et silencieux sport qui vont bien 

AP-Smiles_u1F61C.png

Posté(e)

Je me suis coulé en dessous, et je n'ai qu'un intermédiaire central. 

Faut que je me rencarde sur les solutions. 

On trouve beaucoup de FOX sur eBay, c'est correct en qualité ? Parce que c'est pas très cher... 

 

En silencieux tu as mis quoi ? Les supersprint sont superbes mais pas donnés... 

Posté(e)
Le 19/09/2020 à 10:01, K12 a dit :

Salut ! 

Je ne suis pas sûr de garder les 19".

 

Je trouve que quand elle a sa hauteur d'origine, comme la mienne, les 18 pouces sont plus jolies que les 19.

 

Sinon, oui elle restera comme ça. J'aime beaucoup l'association inter/exter et les inserts couleur bois foncé qui vont bien avec le cuir crème. 

 

Ah, dernière chose, une S6 d'origine c'est vraiment treeees discret !!! 

Pour avoir eu la visite d'Hades72 et sa RS d'origine également, côté bruit  il y a monde entre les deux !!!! 

 

Alors je ferait peut-être une modif de ce côté là. Pour profiter un peu plus de la mécanique... 

 

Si tu la gardes d'origine c'est bien, elle est belle et je trouve que ces jantes lui vont très bien en 19 pourtant :AP-Smiles_u1F603:

Posté(e)

Merci.... 😁 

Elle est belle je suis d'accord, mais j'ai peur d'être recalé au CT... 

La S6 n'a pas été montée en 19 il me semble.... 

Posté(e) (modifié)

le 19" fait pas trop gros

aucune idée de l’homologation mais un contrôleur cool avec une voiture propre et des jantes qui reste raisonnable peut laisser passer 

 

 

Jerem33680 a deux beaux flutiaux à vendre au cas ou

 

 

 

Modifié par "badboy"
Posté(e)

Merci pour le tuyau.. Arf arf arf....

Vu avec Jeremy, ce sont des sorties pour RS donc ovales. Ça impose de découper le pare-choc, j'aime autant pas..

Envoyé de mon H8324 en utilisant Tapatalk

Posté(e)

C'est clair, mais pour que ça soit propre, faut que je passe sur un pare choc AR de RS.. 😇

Posté(e)

J’ai une ligne Fox K12 et en suis très content. Belles soudures et sonorité bien sourde, grave, pas comme une super sprint qui chante dans les aigus 

Par contre, je ne sais pas si tu comptes t’en servir sur autoroute en longs parcours, mais si c’est le cas, évite de supprimer les intermédiaires 😉

Posté(e)

Parce que le bruit devient fatiguant ? 

 

Il faut que j'arrive à trouvé quelque chose de soft.. Madame est pas très vroum vroum et la S6 est mon daily et la voiture pour les vacances, donc oui, il y aura des trajets sur autoroute. 😉

 

Donc peut-être que simplement des silencieux un poil plus sportifs pourraient faire l'affaire... 

Posté(e)

Oui le bruit devient présent dans l’habitacle et gênant à la longue. 
j’ai pris les intermédiaires et ne le regrette pas. Les enfants ne se plaignent pas du bruit présent mais pas assourdissant 😉

Posté(e)

OK, merci du conseil avisé Abba, c'est un point important. 

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