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Posté(e)

Bonjour a tous

 

En voulant remplacer mes disques et plaquettes arriere je connecte vcds à ma voiture puis je vais dans frein de stationnement puis réglage de base et enfin j'entre 007 puis je clique sur  GO!

Et la rien ne ce passe,les étriers ne s'ouvre pas.

 

Ma question est faut-il obligatoirement connecter un chargeur de batterie sur ma batterie afin que mes etrier s'ouvre?

 

Merci à tous pour vos réponse.

Posté(e)

Non, inutile de connecter un chargeur.

Je n'ai pas la manip au VCDS en mémoire,  es tu sur de celle que tu as suivie ?

Sinon, ça se fait aussi sans VCDS,  car tout le monde n'est pas équipé  !

Posté(e)

Opérations sur le frein de stationnement

Audi A6 4F

 

Pour ouvrir l'étrier:

    Il est préférable de connecter un chargeur de batterie afin de maintenir une tension suffisante.

 

Mètre le contact 

 

    Actionnez puis désactionnez le frein de stationnement à l'aide du bouton accessible au conducteur.

 

    <Sélectionner>

    <53 - Frein de stationnement>

    <Réglages de base - 04>

    Entrez 007 dans le numéro de groupe

    <Go!>

    Démarrer le réglage de base:

    <On/Off/Suivant>

    L'étrier s'ouvre.

Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!)

    <Terminé, retour>

    <Quitter calculateur, retour - 06>

 

Couper le contact

 

Ne pas débrancher la prise du servomoteur ( risque code defaut)

 

 Vous pouvez maintenant changer les plaquettes.

 

 N'oubliez pas de refermer l'étrier en pompent la pedale de freins 

 

une fois le remplacement effectué:

 

Mettre le contact 

 

Pour fermer l'étrier:

 

   <Sélectionner>

    <53 - Frein de stationnement>

    <Réglages de base - 04>

    Entrez 006 dans le numéro de groupe

    <Go!>

    Démarrer le réglage de base:

    <On/Off/Suivant>

    L'étrier se referme.

Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!)

    <Terminé, retour>

    <Quitter calculateur, retour - 06>

 

Actionnez puis désactionnez le frein de stationnement à l'aide du bouton accessible au conducteur.

 

 

    Certains véhicules requièrent un test fonctionnel une fois l'étrier refermé:

 

Pour lancer le test fonctionnel:

 

   <Sélectionner>

    <53 - Frein de stationnement>

    <Réglages de base - 04>

    Entrez 010 dans le numéro de groupe

    <Go!>

    Démarrer le réglage de base:

    <On/Off/Suivant>

    Le frein s'active et se désactive 3 fois.

Attention: Il est préconisé d'attendre 30 secondes à ce point, car certains calculateurs peuvent s'auto-endommager si le réglage de base est arrêté trop tôt (!)

    <Terminé, retour>

    <Quitter calculateur, retour - 06>

 

 

 

Posté(e)

Merci pour vos réponses,

 

Donc par rapport à la procédure ci dessus je n'ai juste pas desserrer et resserrer le frein à main avant la manipulation, donc j'essaierais cela avant de déverrouiller avec vcds.

Posté(e)

Merci pour vos réponses,

Je vais investir dans un chargeur afin d'éviter les probleme,auriez vous modèle à me conseiller car il y a plein de modèle. 

Posté(e) (modifié)

Moi perso j’utilise celui-là 

chez norauto 

il remplit toutes les fonctions 

41A25971-BEB5-43D8-BE72-13DAD2B63F4E.png

Modifié par MECANO 88
Posté(e)

 Celui ci à 15 euros fait très bien le taff....moto, auto et hivernage...

 

J' en ai acheté 2 pour toutes mes voitures et motos..

 

141cf8091bfc9d5c39ac217411b9a346c313429a

Posté(e)

J'ai le même que Daniel il va très bien mais il est pas tout le temps en vente même si il revient régulièrement chez lidl... 

Posté(e)

Merci pour vos retours,cela va bien m'aider 

 

Un amis ma envoyer ce modèle, vous en penser quoi?

Screenshot_20200710-174818_Messages.jpg

Posté(e)

Celui à 50e de Mecano88 me tente bien.

Posté(e)
Il y a 3 heures, Toto93 a dit :

Merci pour vos retours,cela va bien m'aider 

 

Un amis ma envoyer ce modèle, vous en penser quoi?

Screenshot_20200710-174818_Messages.jpg

J'ai ceux la pour toutes mes voitures, et niquel !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut

Me revoici avec mon soucis de deverrouillage des etrier!

J'ai brancher un chargeur,j'ai connecter vcds et avant de faire la manipulation j'ai desserer et resserer le frein a main via le bouton depuis l'habitacle.

Ci joint des photos du pc.

 

Mon probleme est toujours present,les etriers ne ce déverrouille pas.

 

Auriez vous une piste a etudier?

 

Par avance merci.

20200721_152330.jpg

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20200721_152343.jpg

20200721_152349.jpg

20200721_152358.jpg

20200721_152415.jpg

Posté(e)

J'ai enfin trouver le probleme qui n'en est pas un,lol!

En faite avant de faire la manipe il faut desserer le frein a main ,afin de pouvoir respecter la procedure du debut qui dit "actionner puis desactionner le frein".

Voila ou était mon problème, en espérant que cela aidera a d'autres. 

Posté(e)

slt a tous je l ai fait aussi mécaniquement sans vcds nickel 

Posté(e)

Jean-Jacques et Roger en "mode Vintage" !....  😆

C'est tellement facile avec le VCDS ...

 

Posté(e)

@remi_rco nous les campagnards préférons travailler avec le bon sens paysan plutôt que de se secouer le cerveau avec un truc electrique ou on ne voit rien :AP-Smiles_17:

 

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