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Point dur en fin d accelerateur style pedale kick down


florent78

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Il y a un point dur en fin de course de la pedale d accelerateur

et si on « force » on peut aller plus loin

j ai fait le test sur autoroute l acceleration est plus punchy si on va vraiment a fond

 

sensation comme sur une automatique avec le kick down en fin de course

 

je trouve se systeme / Sensation moyen

 

il y a moyen de modifier cela et d avoir une course d accelerateur sans cette pseudo butee ?

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  • 2 semaines plus tard...

Si si

c est un carre blanc sous la pedale

 

et vu le peu d epaisseur ca ne doit pas jouer sur l ouverture papillon

plutot un boost electronique

 

je verrais avec mon preparateur durant la reprog

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C'est bien le kickdown sur boite auto

Sur boite manuelle ça permet d'avoir une accélération franche et normalement par exemple si tu as le regulateur activé le fait d'aller jusqu'à ce kickdown va desactiver le régulateur etc

Après l'utilité sur boite manuelle est pas super ouf, déjà que sur boite auto y'a rien de sensationnel et en plus pas bon pour la boite...

A la limite elle peut servir à simuler le mode dynamic, par ex tu roule en efficiency tu as pas toute ta puissance, si tu va enclencher cette butée, ça va ignorer le mode efficiency et te fournir toute la puissance

Modifié par Mazaki
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  • 5 mois plus tard...

Petit up

 

ca se demonte / fait sauter tres bien

c est juste un ressort qui pousse le petit carre blanc

 

j en profite pour me faire une cale de pedale de 2 cm car je trouve la pedale vraiment trop basse

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