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reunion0405

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À propos de reunion0405

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    reunion
  • Marque et modèle
    AUDI S1
  • Motorisation
    2L TFSI EA888.3

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  1. Salut Gilles , La relève est assuré
  2. catégorie haute , tu auras de quoi la poussé Mois j'avais choisi la vitesses catégorie intermédiaire
  3. Salut JP c'est discipline à essayer , quand on est habitué au rallye classic c'est plus light que le classic car on a des seuils de vitesse à pas dépasser Mais si tu veux rouler un peu plus fort tu choisis la vitesse ca
  4. Première participation à un Rallye pour la petite S1 Il s'agit du 52eme TOUR Auto de la Réunion , plus grand rallye de la saison dans notre département , rallye qui compte pour le championnat de France des rallye de deuxième divisions Nous étions dans la catégorie rallye de régularité. qui se déroule sur 3 jours. Voici la concurrence , de grosse machine par rapport à la S1 - bmw M2 et M5 - Porsche 911 , GT3 - GOLF GTI - Ford focus RS
  5. Oui c'est un petit récipient En tout cas cette mayonnaise n'a plus sa place dans le circuit d'admission
  6. Voila une meilleur vue , en bas c'est l'eau et en haut c'est l'huile
  7. Salut gilles Il faut aller sur le siter TAROX et entrée audi s1 dans la recherche de véhicule , tu trouvera ce quil te faut Concernant les KW , je ne pas te faire de retour pour l'instant car pas assez encore exploité les combiné.
  8. Vidange du récupérateur des vapeurs d'huiles , 6 mois après sa dernière vidange. un mélange d'eau et d'huile avec une surface crémeuse et grasse On dirait un cappuccino
  9. Remplacement du capteur ABS arrière gauche après celui de l'arrière droite il y a 3 mois. Défaut en continu et non intermittent , d'où son remplacement sinon c'est juste la poussière qui met le capteur en défaut. Les symptômes c'est l'affichage de 3 témoins simultané sur le tableau de bord (témoin ABS , ESP , Pression des pneus) En conduite sur ma S1 , j'ai plus de quattro , se comporte en traction sans assistance.
  10. Remplacement des disques de frein arrières , disque TAROX que je possédais depuis un petit moment , enfin elle va pouvoir servir
  11. MERCI pour ton soutien , quand on est passionné , rien de nous arrête
  12. Les Yokohoma Advan A052 en 225/35/18 Testé sur piste , c'est excellent , c un pneu qui à surpris tout le monde
  13. Salut Golfman Je teste actuellement les Powerflex , après une journée de piste à super bien tenu. Tout le monde me dit la même chose que je suis un grand malade , c'est la passion j'y peux rien.
  14. Salut Gilles Les KW sont bien des clubsport , la différence avec les kw v3 se situe au niveau des tète d'amortisseur , la clubsport inclus des tète d'amortisseur spécifique afin de pouvoir réglé et avoir du carrossage
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