Je cherche la référence des vis de l’étrier de frein

[Jean-No]

Bonjour à tous,

 

Il y a bien longtemps que je n’étais venu ici, la faute a un accident avec ma belle et au passage du permis A, du coup beaucoup moins d’utilisation de la voiture. 
 

Pour l’accident rien de bien grave, c’était l’hiver 2018, de retour d’un match, sur la neige, la voiture a perdue l’adhérence et à plonge sur la voix d’en face, heureusement il faisait nuit et personne sur le route, mais en essayant de rattraper,  je suis parti en tête à queue, et le côté gauche à tapé dans le talus côté droit de la route, résultat toute l’aile arrière et le passage de roue a refaire, et changement d’une pièce dont le nom m’échappe au niveau de la roue arrière. Rien de plus heureusement. 
 

Mais il y a 2 semaines, en prenant la voiture, obligé de faire une marche arrière pour laisser passer quelqu’un, et là gros bruit bien degueulasse au niveau des roues arrière et voiture comme bloquée. Heureusement je quittais juste la maison , mais obligé quand même de faire le tour du pâté de maison, car à l’œil rien de spécial. 
Une fois arrive à la maison je met sur cric, et la c’est le drame. En enlevant le pneu mon étrier se sépare en 2, mes plaquettes sont en diagonale et complètement bouffée sur le haut. Et plus de vis qui retient les 2 parties de l’étrier. 
Je comptais allez dans la cc VW proche de chez moi pour commander les vis, mais avec ce confinement c’est mort, et sur 7zap je ne trouve pas. 
 

L’un d’entre vous a t’il la référence ce dès 2 vis qui qui maintiennent l’étrier avec le piston svp ?

 

Merci

[Herald]

Salut à toi. Pas facile avec ce confinement. Concernant les vis de l’étrier va falloir être plus précis sur le modèle de l’étrier déjà installé sur ta voiture. Il y a 2 ou 3 modèles différents d’etrier arriere je crois. Pour trouver cela j’aurais besoin de la vignette des codes options située sur la parois de l’emplacement de la roue de secours, ou sur le carnet d’entretien. Tu devrais chercher si t’as le code 1KD ou 1KE. Le premier a les disques de frein 245mm, l’autre 255mm. En fonction de ton code option je pourrais te renseigner sur la référence exacte de tes vis d’etrier. Ton 2.8L c un quattro ou pas?


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[Herald]

Dans tous les cas d'après le schéma les mêmes vis sont utilisées dans les 2 modèles. Tu cherches quelle vis? La vis numero 1 sur la photo ou le pivot de guidage numéro 5?

[Herald]

il y a 6 minutes, Herald a dit :

Dans tous les cas d'après le schéma les mêmes vis sont utilisées dans les 2 modèles. Tu cherches quelle vis? La vis numero 1 sur la photo ou le pivot de guidage numéro 5? Vis numero 1 c'est 8E0 615 141 alors que le pivot de guidage c'est 8E0 615 425 F. Normalement avec ces références t'es bon. De toute façon les codes options c bon a savoir quand tu vas changer un jour les disques de frein et plaquettes arrière. Tu sauras quoi acheter en fonction de ton code option. J'espère que t'as pu trouver ta réponse. Courage à tout le monde.

 

Citation

 

Modifié 22 mars 2020 par Herald

[Herald]

Au temps pour moi. Apparemment pour les modèles A6 sans facelift, c'est a dire avant 2001 il n'y a qu'un modèle de système de freinage arrière, celui avec les disques 245 mm. Donc tu devrais avoir le code 1KD

[Jean-No]

Bonjour @Herald, désolé du temps de réponse, j’ai demandé à être notifié des réponses mais je n’ai rien reçu ...

Concernant le code demandé, je dirais que c’est 1KD (voir photo de la plaque) quand aux vis je pense que c’est la 1 (voir photo aussi)

 

Merci à toi

[Herald]

Exact. Il ne te reste qu'à commander la référence 8E0 615 141 de la vis 2 fois puisqu'il te faut 2 vis. D'après le schéma c'est un kit de 4 vis.

[Jean-No]

Merci énormément @Herald

[jean-jacques MAIWURM]

tous les étriers TRW ont la même vis 

les vis sont enduites de frein filet , vraiment surprenant de constater une perte de vis

souvent en cas de perte de vis il y a blocage de roue et casse de jante

surtout ne jamais serrer trop fort

[Jean-No]

@jean-jacques MAIWURM : ça a vraiment fait un gros bruit, et dans mon malheur il est vrai que j’ai eu de la chance, seul l’une des 2 plaquettes à morflée (la partie supérieure est taillée en pointe) et l’étrier a eu aussi des très légers dégâts)

 

On est d’accord que c’est bien cette vis qu’il me faut en 2 exemplaire ?

https://parts.vw.com/p/Volkswagen_1998_/Bolt-Caliper/67824475/WHT003252.html

 

 

Modifié 28 mars 2020 par Jean-No

[jean-jacques MAIWURM]

salut Jean-No

 

oui c'est bien cela , même vis chez PSA et chez Renault etc

[Jean-No]

Merci infiniment à vous 2