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Posté(e)

Bonjour , ayant vendu ma voiture ( bmw x5 ou je me sentais très bien )je me suis tourné depuis quelque temps vers ce sq5 mais je voudrais savoir vos retours au sujet du confort de cette voiture car je suis très sensible du dos (opéré hernie discale il y a 16 ans ) et les options éventuelles qu il faut retenir pour ameliorer le confort de la voiture  , et je vois dans beaucoup de posts que c est assez raide dès que la route se dégrade . Merci pour vos réponses 

Posté(e)

Il vous faut rouler Ds7 ca sera bcp moins raide et les jantes ne sont pas en 20 ou 21, en effet c'est la première  chose qui influe sur le confort avant même le chassis sport 😉

Posté(e)

Ou en CX Pallas ... :-)

 

J'ai le SQ5 depuis 2013 et son confort est excellent (jantes 20 pouces).

 

C'est le mot de tous ceux qui (osent) montent(er) avec moi

Posté(e)

Audi DRIVE sélect permet de choisir le confort des suspensions si j ai bien compris , est ce une option ? Faut il préférer les jantes 20 au lieu des 21 ? 

Posté(e)

Pourtant je le vois dans des annonces

Posté(e)

Peut être ceux depuis 2017 mais pas la génération 2013 à 2017.

 

Sur Q5 oui, pas sur SQ5 qui a une suspension sport non réglable

Posté(e)

Sur mon SQ5 monté en 21‘’, suspensions sport, donc non réglables, confort impeccable. Pour ce qui est du dos, avec le réglage des appuis lombaires, pas de problèmes même sur les longs trajets. En revanche, j’ai affiner mes réglages lombaires au fur et à mesure. Depuis que j’ai trouvé  les bon réglages, nickel.

  • Aime 1
Posté(e)

Tu as raison Breizhou, à condition de ne pas avoir des routes trop pourave, inon le confort est revu à la baisse. Ce sq5 est fait pour de la belle route.

Il y a 1 heure, Breizhou29470 a dit :

Sur mon SQ5 monté en 21‘’, suspensions sport, donc non réglables, confort impeccable. Pour ce qui est du dos, avec le réglage des appuis lombaires, pas de problèmes même sur les longs trajets. En revanche, j’ai affiner mes réglages lombaires au fur et à mesure. Depuis que j’ai trouvé  les bon réglages, nickel.

 

Posté(e) (modifié)

Sur mon simple Q5 je suis passé  de 18 à 20p et c'est quand même plus ferme mais supportable après comme dit Thierry Macron :/ il reste les'yountimers Cx pallas 😉 ou comme j'ai dit Ds7

Modifié par drivemycar
Posté(e)

Après, niveau amortos, la référence c’est Citroën. C’est reconnu et avéré. J’ai testé la DS 7 full options, c’est bluffant. Mais je préfère mon SQ5 ... ;)

Posté(e)

Il y avait l'hawaïenne qui refusait de tortiller du cul comme option ?

Posté(e)

Ds7 ...oui pourquoi pas ? Ok je sors 😂

Posté(e)
Il y a 14 heures, Breizhou29470 a dit :

Sur mon SQ5 monté en 21‘’, suspensions sport, donc non réglables, confort impeccable. Pour ce qui est du dos, avec le réglage des appuis lombaires, pas de problèmes même sur les longs trajets. En revanche, j’ai affiner mes réglages lombaires au fur et à mesure. Depuis que j’ai trouvé  les bon réglages, nickel.

Bonjour , enfin une réponse qui me conforte dans l ,idée d ‘ approfondir mes recherches , merci pour ton retour 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Thierry-13 a dit :

Il y avait l'hawaïenne qui refusait de tortiller du cul comme option ?

Presque, le vendeur m’a bassiné avec ça pendant l’essai ....

Posté(e)
Il y a 4 heures, Ladumo a dit :

Ds7 ...oui pourquoi pas ? Ok je sors 😂

Pense à ton attestation ....

Posté(e)
Il y a 4 heures, Ladumo a dit :

Bonjour , enfin une réponse qui me conforte dans l ,idée d ‘ approfondir mes recherches , merci pour ton retour 

Heu .... c'est ce qu'on te dit tous, et ce depuis des années en réponse à la même question .....

Posté(e)

De mon côté je n'ai pas relevé mais c'est un peu vexant,  par écrit  les gens ne mesurent pas leurs propos.....

Posté(e) (modifié)

Après dans les faits, si tu as des problèmes de dos, il vaut mieux éviter un modèle sportif. Partir plus tôt sur un Q5 ou un Q7 avec des suspensions pneumatiques.

Modifié par Breizhou29470
Posté(e)

ou changer de dos!!  bon, la sortie c'est par la

 

Posté(e)
Il y a 12 heures, Breizhou29470 a dit :

Après dans les faits, si tu as des problèmes de dos, il vaut mieux éviter un modèle sportif. Partir plus tôt sur un Q5 ou un Q7 avec des suspensions pneumatiques.

Bonjour c est si tape cul que ca ? Je voulais savoir si tous les sq5 avaient des suspensions sport ou si c était optionnel ? Merci 

Posté(e)

Bonjour,
Ce n'est pas tape cul mais c'est ferme parce que justement il y a un "S" devant "Q5".

Si c'est pour se balader ou tracter, un Q5 3l avec les suspensions réglables fera à mon avis largement l'affaire.

 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Ladumo a dit :

Bonjour c est si tape cul que ca ? Je voulais savoir si tous les sq5 avaient des suspensions sport ou si c était optionnel ? Merci 

Une seule suspension, type sport.

 

J'ai le SQ5 depuis plus de 6 ans, confort parfait pour moi et tous les passagers quels qu'ils soient.

Posté(e)

Merci pou vos réponses , je vais aller en essayer si un garage veut bien , de plus je fais 10000 kms/an .

Posté(e)

Auquel cas il faut prendre le SQ5 G

 

Il est au GPL.

 

OK attestation imprimée, je vais courir ... :-)

Posté(e)

pas plus de 2 km de chez toi

 

Posté(e)

rabbit turbo gti

 

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