Aller au contenu

Breizhou29470

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    28
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Breizhou29470

  1. Salut, c'est bizarre ton problème. Il arrive que le volant ne soit pas droit suite à un parallélisme, mais suite à un changement de pneus, jamais entendu parler. Retournes voir ton monteur et demandes lui, c'est le mieux à faire.
  2. Je rejoins Thierry sur les suspensions. Malgré le caractère sportif du SQ5, je trouve les suspensions souples, mais précises. Ayant testé d’autres véhicules sportifs, les défauts de la route étaient plus ressentis comparé au SQ.
  3. J’ai testé un allroad, je le trouve trop bas ... habitué aux mono spaces ou 4x4. Je possède mon SQ5 depuis décembre dernier, niveau confort c’est le top. Une fois le siège bien réglé et calé avec le réglage lombaire, impeccable. Monté en 21 pouces, aller retour Bretagne - Espagne, moins crevé que dans mon ancien SUV.
  4. Bonjour à tous, @ Peleakan, si j’ai bien suivi, la S2 à une meilleure définition au niveau de l’écran? Pour la commande que je compte effectuer sur RSNAV, j’attends d’être de retour en France pour la lancer. J’attends de lire tes commentaires sur la S2 et je pense que je me dirigerai vers un 8.8 comme toi. A moins qu’au denier moment je craque pour la taille supérieure . Je verrai suivant mon humeur lors de la commande.
  5. Les maj se font automatiquement ou sont envoyées par RSNav ?
  6. Donc si je récapitule, il vaut mieux passer par RSNAV. Je suis le post depuis un petit moment déjà, et c’est vrai que cette modification est top. Mais j’hésite encore à franchir le pas.
  7. Ah oui, bonne question . Mais le problème est de comment le savoir ... je vais continuer à chercher. Dans tous les cas la voiture part pour entretien la semaine prochaine chez Audi. On leur demandera. merci
  8. Non, je n’ai pas vérifié la pile. Je vois ça. Après pour les paramètres au VAG COM, si tu as le n° du « bloc », j’irai jeter un coup d’œil pour vérifier sa configuration. merci
  9. Bonjour à tous, j’ai acheté pour ma fille une A1 S Line. Ce qui m’étonne c’est qu’il n’est pas possible de l’ouvrir ou de la fermer via les manipulations sur la poignée conducteur. Alors que le capteur sur la poignée est bien présent. J’ai parcouru le manuel, on parle de clé confort. C’est bien celle-là ?
  10. Ok, ouaip pas mal comme installation. J’avais en vue de faire le tour de mon ciel de toit au niveau du TO. J’avais vu ça et j’avais trouvé ça pas mal. Mais le liseré dans les portières c’est nickel également. Dès que j’aurai l’occase ... là je cherche une protection de seuil de coffre qui ne fasse pas trop bling bling et de bonne qualité, pas évident à trouver ...
  11. Salut, yes, le rendu final est bien. Tu t’es branché sur quelle alimentation pour les faire fonctionner?
  12. Pour compléter ; https://www.autoplus.fr/actualite/Climatisation-bacteries-mauvaises-odeurs-assainissement-habitacle-1509305.html
  13. Après dans les faits, si tu as des problèmes de dos, il vaut mieux éviter un modèle sportif. Partir plus tôt sur un Q5 ou un Q7 avec des suspensions pneumatiques.
  14. Presque, le vendeur m’a bassiné avec ça pendant l’essai ....
  15. Salut, normalement tu prends ta bombe de désinfectant clim. Tu la positionnes côté passager, c’est là où se trouve le filtre à air habitacle et la gestion de recyclage d’air. Tu mets ta soufflerie à fond, en position recyclage. Tu appuies sur le bouton de la bombe de désinfectant et tu la laisse se vider avec la clim à fond en recycle, portes fermées, pendant 10 mn environ. Ensuite, tu ventiles normalement pendant 10 mn pour évacuer l’odeur. Si tu veux aller plus loin, suivant les bombes de désinfectant, il existe « une rallonge » pour aller mettre du produit plus loin dans les gaines de ventil. Le mieux est d’essayer de mettre le maximum de produit au niveau de l’évaporateur de la clim. C’est là où les bactéries sont le plus souvent logées. D’où les odeurs si la clim est sale.
  16. Après, niveau amortos, la référence c’est Citroën. C’est reconnu et avéré. J’ai testé la DS 7 full options, c’est bluffant. Mais je préfère mon SQ5 ...
  17. Salut, tu peux essayer de trouver des cosses de batterie à câbler toi même. Et ensuite tu les installes en fixe avec un câblage propre dans le compartiment moteur. Dans mon cas, je pars 5 semaines pour le boulot, 1 mois sur deux. Je branche mon chargeur de maintien sur les cosses du compartiment moteur, tout le bazar est branché sous le capot, prise de courant également comme cela tout est à l’abri. Il n’y a qu’un câble qui sort de mon garage. Ça me prend 5 mn pour le montage et idem pour le démontage.
  18. Sur mon SQ5 monté en 21‘’, suspensions sport, donc non réglables, confort impeccable. Pour ce qui est du dos, avec le réglage des appuis lombaires, pas de problèmes même sur les longs trajets. En revanche, j’ai affiner mes réglages lombaires au fur et à mesure. Depuis que j’ai trouvé les bon réglages, nickel.
  19. Salut, je n’ai pas schéma sous la main. Par contre, pour le nettoyage, tu peux utiliser du nettoyant contact en bombe ou du nettoyant frein en bombe également. C’est ce que je fais des fois sur mes véhicules. La résistance du débitmètre a tendance à s’encrasser, donc avec le temps elle fournit des mauvaises infos. Un coup de bombe et les défauts disparaissent.
  20. Bonjour, je viens de récupérer mon SQ5, un régal !!!!! en revanche pour le MMI je suis un peu paumé. J’ai pris les infos. merci d’avance.
  21. Merci à tous pour vos conseils et expériences. Je vous tiendrai au courant de mon achat
  22. Ce sont les caractéristiques techniques que j’ai été récupérer sur les fiches techniques de La Centrale et sur d’autres sites automobiles. - 3.0 V6 BTDI 313 QUATTRO TIPTRONIC 8 => 179 g/km. Moteur 20 CV.(2015) c’est le modèle que je compte acheter.
×
×
  • Créer...