REgulateur de vitesse adaptif

[blkspn]

Bonjour ,

 

toujours à la recherche de mon SQ5 ( ca commence à faire depuis novembre ) , je suis tombé sur un modèle presque parfait mais sans l option regulateur de vitesse adaptif ---- > pourriez-vous me dire si cette option est vraiment necessaire ? 

Comment il marche  ? 

 

Merci 

[Thierry-13]

Nécessaire non (je ne l'ai pas et elle ne me manque pas).

 

Utile si beaucoup de trajet autoroutier et sécurisante si brouillard fréquent (le laser déclenchera le freinage avant que tu ne voies l’obstacle).

[peleakan]

En plus de la régulation de vitesse, il permet de conserver la distance avec le véhicule qui précède. En pratique si tu te rapproches d'une voiture plus lente que toi, ta voiture va ralentir pour garder une distance mini qui est réglable. Dès que la voie se dégage, la voiture reprend la vitesse limite programmée. Dans un trafic un peu en accordéon c'est confortable.
Après, certains détestent, et dans une circulation chargée, c'est vite compliqué car tu as toujours quelqu'un qui va s'insérer dans l'espace entre toi et la voiture de devant et du coup ta voiture va freiner pour rétablir la distance de sécurité. Mais tu peux toujours prendre la main (ou le pied...) en forçant l'accélérateur pour aller plus près de la voiture de devant.
Moi je ne prendrai plus une voiture sans cet équipement car cela permet aussi de sauver la mise en cas d'inattention et de freinage un peu soudain devant soi.

Modifié 2 mars 2020 par peleakan

[S4strator]

Bonjour,

 

Je suis d'accord avec Peleakan, pas idéal dans le trafic chargé mais on peut reprendre la main (un régulateur classique ne fait pas mieux), mais top le reste du temps malgré quelques très rares réactions non appropriées (ralentissement non nécessaire).

 

J'en profite pour vous demander si vous savez s'il y a moyen de régler (peut être via vcds?) la distance de sécurité par défaut (réglée au maxi dès qu'on active l'ACC)?

Merci

[peleakan]

Bizarre, pour moi (Q5 2010), le système garde en mémoire le dernier réglage de distance entre chaque démarrage

[drivemycar]

Comme dit très  chiant quand l'autoroute n'est pas presque déserte 

[florent95]

S’il ne manque que cela sur ton SQ5, prends le. 

[blkspn]

en fait il manque aussi le démarrage sans clef , l attelage ( mais possible de le mettre c est une concession Audi ) et le start off ( à vérifier demain) 

 

c est celui là : 

 

https://www.audi-boerse.de/gebrauchtwagen/audi/q5/sq5/dietzenbach/diesel/automatik/326ps-allradantrieb-grau-2_DEU216050000250052.htm#

 

photos à chier  

 

les pneus à 43kKM vont etre presque mort .... 

 

[Icedarts]

Démarrage sans clef je ne peux plus m'en passer.

ACC pareil, il est vrai que parfois il y a des réactions étranges, surtout quand un véhicule prends une sortie par exemple, c'est chiant.

Sinon chez moi aussi la distance se remet toujours au niveau le plus grand a chaque démarrage (il est de 2014)

[florent95]

Il lui manque en effet quelques options. 
personnellement je n’achète pas sans le démarrage et ouverture sans clé. 
il a bien le start and stop. Comme tous. 
Premier truc que je désactive...

 

Ce qui dommage lorsque tu n’as pas le régulateur adaptatif c’est qu’il te manque aussi le maintient dans les lignes. 

[blkspn]

sorry je voulais dire le hill holder pour les démarrages en cotes ... pas sure de la présence de l option .

 

Bon je vais encore attendre alors ... ca commence à etre long ( 4 mois )

[Icedarts]

J'ai mis 6 mois a trouver ce que je voulais.

3 autres avant celui là me sont passés sous le nez.

24-48h maxi et ils étaient vendus.

Faut être hyper réactif.

[florent95]

il y a 20 minutes, blkspn a dit :

sorry je voulais dire le hill holder pour les démarrages en cotes ... pas sure de la présence de l option .

 

Bon je vais encore attendre alors ... ca commence à etre long ( 4 mois )

il n’a en effet pas le hold assist. 
Mais cette option n’a pas d’incidence sur le démarrage en cote. Elle te permet de lâcher la pedale de frein sans que l’auto n’avance. Option que j’aime bien. 
 

Aucun problème de démarrage en cote avec une boîte auto... 

[blkspn]

Il y a 10 heures, florent95 a dit :

il n’a en effet pas le hold assist. 
Mais cette option n’a pas d’incidence sur le démarrage en cote. Elle te permet de lâcher la pedale de frein sans que l’auto n’avance. Option que j’aime bien. 
 

Aucun problème de démarrage en cote avec une boîte auto... 

 

merci pour tes précisions 

[blkspn]

la voiture n as pratiquement pas fait d autoroute ... bien ou pas ? 

[drivemycar]

Les grands trajets sont tjrs préférables aux petits et à  la ville 

[blkspn]

au finale , si j arrive a negocier un bon prix avec attelage ( indispensable pour moi ) vous me la conseillez ? 

[peleakan]

C'est compliqué de choisir pour toi. Si tu n'as jamais eu sur une autre voiture les options qui manquent ici. Tu peux y aller si le reste est OK pour toi, cela ne va pas te manquer et tu auras une marge de progression pour la prochaine

[Thierry-13]

Il y a 1 heure, blkspn a dit :

au finale , si j arrive a negocier un bon prix avec attelage ( indispensable pour moi ) vous me la conseillez ? 

L'attelage d'origine est rare, par contre si le véhicule a le pré-équipement (comme la plupart) en faire monter un ne coûte pas très cher.

[florent95]

J’ai l’attelage d’origine, je n’ai jamais rien tracté. 

[blkspn]

Il y a 20 heures, Thierry-13 a dit :

L'attelage d'origine est rare, par contre si le véhicule a le pré-équipement (comme la plupart) en faire monter un ne coûte pas très cher.

merde pas de pre-equipement ... je tente un prix attelage compris et on vas voir 

[Thierry-13]

Il y a 22 heures, florent95 a dit :

J’ai l’attelage d’origine, je n’ai jamais rien tracté. 

Tu abuses là 

[Thierry-13]

Il y a 7 heures, blkspn a dit :

merde pas de pre-equipement ... je tente un prix attelage compris et on vas voir 

J'ai un peu lâché le débat sur le pré-équipement, mais il me semble que tous les Q5 depuis quelques années ont la préparation intégré non ?

 

Par contre je me souviens que certains disaient que la prise rouge avait disparu, ce qui était quelque peu fâcheux.

 

Je l'avais dans mon SQ5, et monter le faisceau Boisnier a coûté 90 euros pour le matériel et 15 min de main d'oeuvre de ma part, puis quelques clics à la valise. Heuuuu le VCDS 

[playaz]

sur les vehicule francais oui thierry pas sur les allemande exemple pas de prise AMI avec le 3gp clim monozone etc

[florent95]

Il y a 1 heure, Thierry-13 a dit :

Tu abuses là 

je ne sais pas quoi tracter 

[Icedarts]

Le 05/03/2020 à 12:57, blkspn a dit :

au finale , si j arrive a negocier un bon prix avec attelage ( indispensable pour moi ) vous me la conseillez ? 

Y en a un magnifique en bleu sur la centrale. Même année, kilométrage & budget similaires. Perso je prendrai en France.

Par contre je crois qu'il n'a pas l'attelage.

Pour moi c'était également obligatoire.

Après si sur un véhicule français y a le pré équipement ça doit se monter a moindre coût.

[Thierry-13]

Il y a 10 heures, playaz a dit :

sur les vehicule francais oui thierry pas sur les allemande exemple pas de prise AMI avec le 3gp clim monozone etc

Aaaaaaalemaaaaaands radiiiiiiiins !

 

Ca m'énèèèèèèèèèèrevvvvvvvv

[Thierry-13]

Il y a 7 heures, Icedarts a dit :

Y en a un magnifique en bleu sur la centrale. Même année, kilométrage & budget similaires. Perso je prendrai en France.

Par contre je crois qu'il n'a pas l'attelage.

Pour moi c'était également obligatoire.

Après si sur un véhicule français y a le pré équipement ça doit se monter a moindre coût.

Oui j'en ai parlé, mais il faut compter un bon 4 à 500 euros quand même avec le U et le faisceau, et ne pas oublier quelques manips au VCDS.

[blkspn]

Il y a 12 heures, Icedarts a dit :

Y en a un magnifique en bleu sur la centrale. Même année, kilométrage & budget similaires. Perso je prendrai en France.

Par contre je crois qu'il n'a pas l'attelage.

Pour moi c'était également obligatoire.

Après si sur un véhicule français y a le pré équipement ça doit se monter a moindre coût.

 ca ? 

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101701753.html

 

je n aime pas trop le blue et il lui manquent pas mal de choses .

 

Franchement je préfère limiter les risques et acheter directement chez Audi ( Allemagne si non France trop trop cher ) .

 

J ai envoié mon offre ... on vas voir 

[Thierry-13]

Tu as pensé au malus écologique quand tu le fais importer de chez les Gunther ?

[nikos38]

Thierry 13 Pour un sq5 326 cb de 2016 importé d’allemagne c’est 1320€ de malus et si tu l’achete En France c’est 700€ donc après faut voir le prix,les options etc

Par contre moi je kiffe le bleu sepang

[Thierry-13]

Oui je sais que c'est dégressif pour les imports mais je ne savais pas que ça s'appliquait en France même s'il a déjà été immatriculé.

[Thierry-13]

Il y a 5 heures, nikos38 a dit :

Thierry 13 Pour un sq5 326 cb de 2016 importé d’allemagne c’est 1320€ de malus et si tu l’achete En France c’est 700€ donc après faut voir le prix,les options etc

Par contre moi je kiffe le bleu sepang

Très beau sur un SQ5 je confirme ;-)

[florent95]

indéniable. 
 

[nikos38]

il y a une heure, florent95 a dit :

indéniable. 
 

 

Parfait mais très dur à trouver je galère pour en trouver un.

Les jantes sont en 20?

Thierry l'écart n'est pas très grand entre les 2  pour un 2016 par contre sur un 2017 ça grimpe à plus de 3000€ j.

 

 

[R3N3V4N]

bonjour 

j'ai acheté mon SQ5  chez brass aussi .. t'inquièteil vont fait la revision avec tout les point et les pneus si il sont sous  la cote il vont les changer ..

et si tu en es pas sur pose la question a damien 

pour ce qui est du bleu sepang tout les gout sont dans la nature ..... lolll

Modifié 8 mars 2020 par R3N3V4N

[blkspn]

Le 07/03/2020 à 11:10, Thierry-13 a dit :

Tu as pensé au malus écologique quand tu le fais importer de chez les Gunther ?

 

yes 2200€ ... ca reste très intéressant !

 

Le bleu c est jolie mais pas pour moi !!! 

[blkspn]

Ils sont dures en negos les Allemands...

[AL49]

Pas de négo possible ou très peu chez les Allemands... 

En même temps, le tarif en Allemagne est bien plus intéressant à options équivalentes qu' en France. 

[Icedarts]

Le 11/03/2020 à 19:18, AL49 a dit :

Pas de négo possible ou très peu chez les Allemands... 

En même temps, le tarif en Allemagne est bien plus intéressant à options équivalentes qu' en France. 

Perso j'ai pas mal fouiné de l'autre côté de la frontière et a option équivalente avec le coût de la CG, y avait pas un écart vraiment significatif.