Puissance freinage RS4

[LUDO03]

Bonjour à tous!

 

Je viens dans la section des pros du RS4 pour une petite question freinage…

 

Voilà, une de mes connaissance va prochainement prendre possession d'un RS4 de 2012 (origine Suisse) et en voyant la copie du rapport du contrôle technique, on se demandait si la force de freinage de son futur véhicule était bien suffisante?

Connaitriez vous les valeurs d'origine?

Sur son rapport, voila ce qu'on y lire:

 

                                                                       AVANT                                                  ARRIERE

                                                             G                           D                                G                          D

forces verticales                                        798 daN                                                   804 daN        

frein de service

forces de freinage                         219 daN         208 daN                         222  daN             222 daN

déséquilibre                                                     6%                                                            0%

force de freinage(efficacité)       256 daN          241daN                          243 daN            263 daN

taux de services global: 62%

frein de stationnement taux d'efficacité : 27%

 

A noter que le véhicule n'est pas passer la première fois au contrôle technique a cause du frein a main ( trop grand déséquilibre) et que la concession a apparemment fais ce qu'il fallait : on viens bien qu'il n'y as plus de déséquilibre à l'arrière.

 

Que pensez vous de ces valeurs? On est dans les clous?

Merci d'avance pour vos réponses, mon potes va chercher le véhicule jeudi...

[Minerve]

Hello

 

Crois moi, si elle a passait le contrôle des autos de chez nous, tu n'aa pas grand souci a te faire 

On se fait refouler d'un contrôle pour un disque rainurés percés (même neuf) ou 2mm de différence de rabaissement de trop, d'un demi-tour de boulon roues qui manque sur 10 tours de sécurité supérieur à la norme...

[AtO]

Attention minerve il parle d une rs4 d origine suisse mais pas du ct suisse. A mon avis elle est francaise depuis un moment et vient de passer le ct fr.

[LUDO03]

Yep... Contrôle technique français... 

[Minerve]

Ah sorry, lu trop vite... ouais donc la vérifie bien 

[LUDO03]

C'est pour ça que je cherche les valeurs d'origine... Si quelqu'un as ça... 

[AtO]

A mon avis tu ne trouvera pas de valeur origine. Tu as les valeurs seuil au delà du quel ta caisse doit se trouver lors du ct point. Apres les valeurs peuvent tellement varier d'une caisse a une autre suivant les disques et plaquettes installées, s il s agit d étrier d origine ou non, de la qualité du circuit et du liquide de freins. Bref autant de paramètres pouvant influencer le résultat final. Apres il faudrait qu un membre actif (rare 😁) en rs4 te file les résultats de son ct.

Modifié 6 novembre 2019 par AtO

[Brice3.2]

Si ça freine droit c'est quoi le souci ? Au pire tu lui passes des Pagid et du liquide de freins qui va bien et tu pourras te prendre le pare-brise dans la tronche sur tes freinages 

[LUDO03]

Merci à tous pour vos réponses...

Le véhicule as été cherché, tout est OK!

[AL49]

Et pas de photos, Ludo.... 

[stanislas14]

Toujours pas de photo.... 

[LUDO03]

Ah ben merde les gens!

Désolé je viens juste de voir les coms

 

Le véhicule as bien été récupéré mais c'était une vraie merguez…

Un vrai nid à ennui!

Pèle mêle, les faux papiers de l'importateur une fois le véhicule récupéré et payé, le décalaminage pas prévu plus d'autres menus travaux qu'il as fallu effectuer, le mecatronic de la s-tronic hs quelques mois plus tard… 

 

Bref, un véhicule vite revendu qui aura laissé un souvenir amer à mon pote…

[vdreamauto]

Et bien ! Ca fait peur... 

[LUDO03]

Oui je te le fais pas dire…

Le pauvre venais de chez BM et voulait passer chez la marque au anneaux pour voir…

Le voila malheureusement vacciné