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Posté(e)

Hello les zamis,

alors voilà , code défaut P2011 qui va et vient sur le tableau de bord...

J'ai une perte de puissance et un bruit de turbo à la fast and furious côté passager quand j'écrase la pédale d'accélération

 

Le code est le P2011 circuit cde glissière de collecteur d'admission ouvert banc 2

 

À savoir que j'ai la courroie de la pompe à injection qui a été changé donc tout le devant de ma voiture a été tombée. Est ce que ça peut être un raccord d'air mal remonté ? Ou autre chose?

 

Je viens chercher vos lanternes éclairées

 

Merci d'avance

Posté(e)

T'a pas de fuite dans l'admission toutes les durites sont en place les sert clip sont bien mis ? Tout les joints y sont ? T'a quasiment répondu à toi même

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Reste plus qu'à chercher une prise d'air et à tout vérifier

Merci

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Je reviens vers vous les zamis

Quelqu'un pourrait me dire exactement où se trouve le circuit de commande glissière de collecteur d'admission banc 2 svp?

Je vais essayer d'y jeter un œil ce weekend et je suis novice en mécanique

Merci d'avance

 

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