Sortie du bloc

[Clegomane]

Hello à tous,

comme vous le savez peut être je suis actuellement en train de sortir mon bloc suite à la casse de mes turbos.

 

J'ai suivi ce lien sur le forum et cette video sur youtube mais je coince au moment de retirer une des grosses vis supérieur de fixation du cardan. Impossible de la faire venir, elle est coincée. L'autre est venue sans soucis. Y-a-t-il une technique? Est-ce que j'ai vraiment besoin de la virer pour sortir le bloc sachant que j'ai déjà retiré les 6 vis du cardan?

 

Merci d'avance de vos réponses.

[Mathh]

Salut, pour moi je me rappel avoir enlevé seulement les 6 vis du cardan, pour le sortir, si tu as une photos pour mieu se rendre compte.

[milan38]

De toute façon si t'as enlever ta grosse vis BTR dans l'axe du cardan et que t'as démonter partiellement tes bras de suspension tu enlèves tes 6 vis btr du cardan côté boite et tu peux enlever ton cardan sans problème

[Mathh]

AH ok tu parlais du coté roue, désolé j avais pas compris, oui en effet il devrait sortir normalement, personnellement je l avais désaccouplé seulement coté boite, mais en les enlevant entièrement tu serais plus allaise pour sortir ton moteur.

Bon courage pour la suite

[Clegomane]

A priori j'ai vu avec Franck de KSF, il m'a dit que j'avais pas besoin de retirer ces grosses vis, seulement celles des cardan côté boite ça devrait suffir.

[aurels]

Je pense aussi qu il est preferable de l enlever complètement.

[milan38]

Franchement je l'enleverais tu te feras moins chier

[Clegomane]

Je vais tenter mais c'est une galère de fou pour enlever cette vis, elle est complètement bloquée. J'ai essayé avec la masse de WD40, en tapant dessus, rien n'y fait. Peut-être qu'avec un coup de chalumeau.

[Vince67]

normalement en otant cette vis et en basculant le moyeu sur le côté tu peux sortir le cardan

 

regarde là :http://forums.audipassion.com/topic/119095-nouveau-en-rs4-b5-dans-le-67/

 

Si c'est cette vis que tu galères à oter, essaye le chalumeau sans bruler les caoutchoucs de la rotule

 

sinon il y a un outil spécifique audi pour l'ôter, un genre de presse manuelle

[Clegomane]

Ok je vais essayer le chalumeau, oui c'est bien cette saleté de vis

[Vince67]

ou au pire percer la vis mais tu as une chance sur deux de forer l'alu...

 

Perso j'y étais arrivé au chalumeau avec une plaque d'amiante pour protéger le caoutchouc de la rotule

[lepit-64]

Et une clé à choc? Si ça passe