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Posté(e)

Oh 17°C la chance !! Ce matin à la même heure 36,5 ! Grrr

 

Tu l'as fait toi même la vidange ?

Posté(e)

Ok, tu as raison bien moins cher !

 

Tu as fait mettre quelle huile 5w30 je suppose mais la marque ?

Posté(e)

c'est un garage AD, ils utilisent la marque ISOTECH, 5w30 C3, 120€ la vidange.

Posté(e)

Je ne connais pas.

Elle n'est pas recommandée par Audi mais elle doit être bonne également.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

je suis en train de voir pour la suppression des deux silencieux arrière pour les remplacer par des tubes et conserver les sorties d'origine.

Posté(e)

Pas de soucis pour le futur de CT de faire ça !?

Posté(e)

Je ne sais pas, il faudrait que je retourne à un CT demandé plus de détails.

Posté(e)

Aucun soucis au CT en retirant un silencieux arrière sur une ligne d'echappement.

Posté(e)

Ok info sur ? et niveau sonorité ça vaut le coup ? Et pour quel prix tu aurais cette modif ?

Posté(e)

C'est sur oui.

Niveau sonorité ça ne sera pas pire qu'avant.

Pour avoir un réel changement sonore il faudrait partir directement après le turbo mais plus le même prix ni les mêmes modifs.

On peut voir deux trois vidéos sur le net où le son est sympa avec les silencieux arrières en moins, ça ferait même gagner deux trois chevaux.

Pour le prix, pour l'instant le plus bas c'est 400euros

Posté(e)

Ah quand même !

Je vais suivre ça si tu le fais

Posté(e)

Ouais ça fait une petite somme tout de même, je ne suis pas du métier mais un coup de disqueuse et des bouts de tubes à assembler et à souder ... Plus facile à dire qu'a faire.

Posté(e)

Oh oui je suis comme toi voir moins habile lol

Posté(e)

1100km dans la nuit de vendredi à samedi pour descendre dans la sud, 134km/h non stop au régulateur, un régal.

En passant dans le massif central j'ai découvert que la voiture freinait d'elle même dans les descentes, je ne savais pas qu'en 2008 Audi proposait déjà ça.

Arrivé sur place, vive la clim car avec 35 dehors c'est chaud.

Voiture parquée pour la semaine.

Posté(e)

Bonne vacances alors😊, oui ca surprend au début c'est bienfichu comme même un régulateur et ca repose bien les jambes.

Posté(e)

Salut Ludovic, superbe caisse ça fait rêver , bravo je me suis régaler en découvrant ton topic :)

 

J'ai d'ailleurs monté les même ampoules AB à led que toi et j'ai trouvé qu'il y avait un léger jeu avec l'optique, l'ampoule n'est pas aussi bien vérouillée que l'originale.

 

As tu remarqué ça toi aussi ?

Je crains que de l'humidité se forme dans l'optique cet hiver, on verra.

As tu eu ce problème depuis que tu les as (même si on est pas à la plus mauvaise saison) ?

 

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

Posté(e)

salut, je n'ai rien remarqué de particulier au montage des ampoules, je te dirai pour l'humidité, pour le moment rien.

Posté(e)

Pour ma part près de 3500 km en 15 jours de vacances , un régal sur autoroute à 142 km/h au regul de vitesse, pas un bruit , pas une vibration , grosses reprises pour doubler après un ralentissement, RAS ! je suis toujours bluffé par cette voiture.

👍

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Je fais remonter mon topic, les 297 000 km arrivent bientôt.

200 km effectués aujourd'hui avec un turbo qui fonctionne parfaitement. Ca fait plaisir.

Demain je vais mettre le monogramme quattro sur la calandre que je n'avais toujours pas remis depuis le changement.

Et peut etre un discret en noir sur le coffre

Posté(e)

Le monogramme d'origine le petit de la calandre classique ou le quattro RS ?

 

Tu as du revivre avec ce nouveau turbo, plus de coupure ou autre...le pied !

 

Elle se porte bien à 297 000 km ?

Posté(e)

Le petit de la calandre classique.

Ah ça fait du bien oui, et je l'ai bien sollicité sur l'autoroute en rentrant ce soir.

Ma fois elle se porte pas trop mal pour les km qu'elle a, et surtout, quand elle est propre, elle présente encore bien.

Posté(e)

Ok.

 

Oh oui le noir une fois bien lavée, ça brille ! sinon c'est terne...

Posté(e)

voilà le monogramme Quattro en place :

 

146339IMG20171202120028.jpg

 

650151IMG20171202120050.jpg

 

pour celui que je veux mettre derrière, il faut d'abord que je lave la voiture.

Posté(e)

voilà le monogramme quattro noir, discret à l'arrière, et un petit lavage :

 

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Posté(e)

je viens de lire ton sujet, franchement beau boulot elle est magnifique

les jantes rotor sont splendides c'est exactement celle ci que je comptais mettre sur ma future b8 ,

je pensais qu'elles étaient équipées sur toutes les sline mais j'ai découvert que non lol

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Mes rotors sont sur le bon coin, j'ai un autre modèle en vue.

Si ça intéresse du monde faite signe.

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