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Posté(e)

Salut,

 

Je ne connais pas, mais je trouve que ça manque de graph de pression vs débit pour t'en dire plus.

 

Sinon, le turbo d'origine limitera avant la pompe d'origine.

Posté(e)

Oui c'est pour ça que j'ai préciser plus de 450cv donc upgrade turbo

Posté(e)

L autotech marche très bien du moment que le kit livré est en bon état. Et au montage de pas cramé le joint de la pompe

 

Envoyé de mon HTC One M9 en utilisant Tapatalk

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Qui de vous l'a installé,il faut un outillage spécial ou des joints ect... ou j'ai entendu qu'ils préconisent de changer une autre petite pièce en même temps.

Besoin d'une mise à jour de la reprog ?

 

Je connais un gars qui en vend une...(très peut servie)

Posté(e)

si tu regardes mon post , tu verra que j'en ai installé une , il faut impérativement travailler dans un endroit sans poussières et comme l'a dit styling faire attention au joint, d'autre part , comme ton RS n'est pas neuf , par précaution je changerais la cam de pompe en même temps (c'est la petite pièce comme tu dit ). De plus si tu est en stage 3 , donc avec turbo modifié ,normalement ta reprog doit convenir , il n'y a pas de reprog spécial pour la pompe HPFP. Tu amélioreras surtout ton couple . Si la pompe est celle sur RS3 DE , je pense que tu peux l'acheter tranquille

Posté(e)

Je rajoutes , qu'ils faut savoir désamorcer (dépressuriser ) et réamorcer la pompe après montage .

Posté(e)

si tu regardes mon post , tu verra que j'en ai installé une , il faut impérativement travailler dans un endroit sans poussières et comme l'a dit styling faire attention au joint, d'autre part , comme ton RS n'est pas neuf , par précaution je changerais la cam de pompe en même temps (c'est la petite pièce comme tu dit ). De plus si tu est en stage 3 , donc avec turbo modifié ,normalement ta reprog doit convenir , il n'y a pas de reprog spécial pour la pompe HPFP. Tu amélioreras surtout ton couple . Si la pompe est celle sur RS3 DE , je pense que tu peux l'acheter tranquille

Suis en stage 3 de chez HPerformance qui chez eux est encore un stage sans le turbo,mais je me tâte pour faire l'upgrade.

Oui c'est la personne sur rs3.de qui habite près de chez moi.

Posté(e)

Log consigne et pression réelle de ton rail, tu verras si tu as besoin ou pas d'un upgrade de pompe ou pas. C'est ce qui limite sur mon stage 2, j'y passerai peut etre aussi du coup.

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