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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Ayant fait pas mal de conneries avec ma précédente voiture, plus par ignorance que par réelle intention, je souhaite éviter de les réitérer avec mon futur véhicule.

 

Je parle ici du lavage que j’ai effectué plusieurs fois dans des lavages automatiques total carwash en alternance avec quelques lavages sans eau en parking Vinci !

 

Je sais maintenant que le lavage automatique est à proscrire, j’ai mis du temps mais je l’ai intégré lol

 

Je souhaite à l’avenir laver ma voiture à la main donc je lis depuis quelques jours pas mal de posts traitant de ce sujet et je me suis inspiré de certains (celui de CR7 et son A3 gris Daytona en autre) pour commencer à concevoir un kit.

 

Mon but et ici n’est pas de faire detailling mais juste de laver ma voiture par moi-même en évitant de flinguer la carrosserie.

 

Je rappelle que mon véhicule sera une A3 berline de couleur Gris Daytona et équipé de jante CJ2

 

Je vais utiliser la technique des doubles seaux en utilisant deux seaux alchimy7 avec leurs grilles

 

Pour le lavage de la carrosserie je pense utiliser le shampooing « body wash and wax » de Chemical Guys dilué à 50 cl pour 5 litres en combinaison avec une microfibre « thick microfiber washmitt » toujours de Chemical Guys.

 

Mais déjà je me pose une première question : dois-je au préalable mouiller l’intégralité du véhicule ?

 

Pour la technique des deux seaux, si j’ai bien compris le 1er seau contiendra le shampoing dilué et le second seau de l’eau clair. Je trempe ma microfibre dans le dans le 1Er seau, je lave une partie de la carrosserie et quand la microfibre commence à etre sale et je la rince dans le second seau. Je répète l’opération plusieurs fois jusqu’à avoir nettoyé entièrement la carrosserie en changeant l’eau du 2e seau si besoin est.

 

Je rince le véhicule, par contre je ne sais pas si j’utilise un karcher ou un simple filet d’eau, je précise que j’habite en appartement donc que j’irai dans un car wash.

 

Pour la Décontamination je pense utiliser le « meguiar’s quick clay » et la dessus j’ai plusieurs questions :

 

1. je crois que je dois l’utiliser après le rinçage mais carrosserie sèche ou carrosserie encore mouillée ?

2. Faut-il le passer sur toute la carrosserie ou seulement aux endroits où je vois des traces de goudron par exemple

3. Concernant l’utilisation, je passe en coup de spray et je gomme juste après ? faut-il frotter ou y aller de manière douce en faisant des petits cercles par exemple ?

4. Y-a-t-il des trucs à ne pas faire pour éviter une faire une connerie ?

 

Je rince le véhicule

 

Pour le lavage des jantes je pense utiliser le spray « signature series wheel clean » de Chemical Guys avec une brosse « ez detail brush mini »

 

Je rince les jantes

 

Pour le séchage je pense utiliser le « miracle dryer » de chez Chemical Guys pour la carrosserie et pour les jantes une « microfiber ultra fine blue » toujours de Chemical Guys.

 

Pour la partie sealant/cire, je souhaite un truc pas trop dur à appliquer et le hybrid v07 high gloss spray sealant de Chemical Guys me semble faire le job en combinaison du shine & buff waterless wash towel pour essuyer.

 

Voilà pour mon plan de bataille j’en ai déjà pour 175€ et je ne compte pas aller réellement plus loin pour un début, surtout que le véhicule sera neuf, qu’il ne dormira jamais dehors, qu’il ne sera même que très rarement stationné dehors (je suis un adepte des parkings Vinci quand je bouge à Paris)

 

Il me manque plus qu’un produit pour les vitre mes là je sèche. Des suggestions ?

 

je suis bien-sur ouvert à toute les suggestions, les conseils. je n'ai jamais laver un véhicule a la main ou du moins je n'ai jamais eu a utiliser d’autre chose qu'un vieux shampoing pas cher acheté chez norauto avec avec du liquide vitre ménager et des issues-tout... donc voilà vous connaissez mon niveau d'ignorance.

 

 

 

 

 

Posté(e)

Que valent les lavages types car wash?

La carrosserie n'est pas abîmée micro rayure, etc...?

Posté(e)

Un commentaire, j'ai l'impression que les voitures neuves supportent bien les lavages automatiques, disons 2 à 3 ans. Par contre plus tard la peinture du véhicule se raye beaucoup plus facilement.

Posté(e)

Ce lien pourra sans doute répondre à quelques unes de tes questions : http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/Lavage-auto/sujet209.htm :)

Merci je vais étudier tout cela. ça répond déjà aux questions techniques.

 

Je vois déjà qu'il me manque l'etape prelavage et le lustrage.

Que valent les lavages types car wash?

La carrosserie n'est pas abîmée micro rayure, etc...?

Pour te dire ma polo noire nacrée a énormément de tourbillons, clairement le lavage automatique est responsable.

Posté(e)

Question conne,lors de la livraison, les voitures sont-elles un minimum préparées? Si oui jusqu'à quelle étape?

 

Question conne 2 le retour. Pour ceux qui utilisent le lavage haute pression chez total ou chez elephant bleu. Vous prelavez

vous lavez, vous décontaminez, vous relavez tout ca dans un des petits box dédiés mais pour le lustrage ou la cire vous restez sur place? Car ça prend du temps? Personne ne vient jamais vous faire remarquer que vous êtes resté deux heures!

 

Je vous avais prévenu qu'elles étaient connes les questions 😵🤔

Posté(e)

Quand je parlais de lavage type car wash je parle de lavage ou il y a plusieurs mecs qui lavent la voiture à la main.

 

Il y en a de nombreux en région parisienne.

A l'époque en dessous d'un immeuble ou j'habitais de nombreuses Ferrari et même des Ford GT40 venait de faire une beauté.

Par contre les prix dépassaient l'entendement.

C'était de l'ordre de 200 un nettoyage complet intérieur extérieur.

Posté(e)

Oups j'avais pas compris😋

 

Oui c'est toujours super cher, j'ai eu recours 2 ou 3 fois à celui de Créteil soleil 130 à chaque fois et ils ont mème pas été foutus de me retirer de la sève sur mon toi!!!!

 

Et certains vu les retours ,j'oserai même pas leur donner ma voiture.

 

Par contre apparement il y a de bons retours sur les compagnons du lavage à porte d'auteuil, mais pas trop envie de me taper le périph pendant 1 heure pour aller laver ma caisse

Posté(e)

Ah ben bossant à Pointe du Lac je vais déjà oublier celui de Créteil soleil ;)

Posté(e)

Globalement ils ne font pas de dégats 😄. Le truc c'est que ce qu'ils font tu peux le faire toi même et pour moi cher! Si tu veux une renovation ou du detailling il faut passer son chemin. J'avoue avoir chercher un bon car wash à la main pas trop cher, je serai même prêt a mettre une centaine d'euro ( avec prestation type lustran et cire) et si c'est bien fait et en étant sûr qu'on ne me sabotera pas la peinture, mais globalement je n'ai rien trouvé. Donc je vais finir par me resoudre par le faire moi même.

 

Par contre ma concession m'a proposé un traitement au téflon qui serai censé éviter les lavages pendant 24 mois(durée garantie du traitement). Je n'aurai qu'à la passer au jet et c'est tout. Il me le facturerai 300. Quelqu'un sait si c'est efficace?

Posté(e)

Quelle concession propose ce traitement?

Vu qu'on est du 94 tout les deux ça peut m'intéresser.

Posté(e)

Oui velizy premium propose le traitement mais je m'interroge toujours!

Posté(e)

Oui la voiture à la livraison est lavée. Normalement tu ne l'as verras jamais aussi propre.

 

Perso j'ai stoppé les car-wash. Maintenant c'est à l'eau avec éponge ou microfibre + chiffon doux pour sécher. Ma voiture n'a jamais été aussi propre. En plus elle est noire.

 

Cela dit j'ai acheté le shampoing chez Audi. Je testerai au prochain lavage.

Posté(e)

Ravi d'avoir pu te conseiller indirectement @Gral94 :)

 

Si tu veux un lavage facile et pas prise de tête j'te conseil d'aller voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/150741-rs3-8v/page-316

C'est le topic RS3 8V, tu trouveras sur un message de Kingpine toutes les étapes avec les liens des produits pour un lavage simple et efficace ;)

Posté(e)

Savon de marseille : pas cher et c'est nickel et carrosserie non rayée.

Posté(e)

Ravi d'avoir pu te conseiller indirectement @Gral94 :)

 

Si tu veux un lavage facile et pas prise de tête j'te conseil d'aller voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/150741-rs3-8v/page-316

C'est le topic RS3 8V, tu trouveras sur un message de Kingpine toutes les étapes avec les liens des produits pour un lavage simple et efficace ;)

Merci CR7.

 

Tu es satisfait des produits conseillés par maniac-auto?

 

as tu utilisé un lustran?

Posté(e)

Oui la voiture à la livraison est lavée. Normalement tu ne l'as verras jamais aussi propre.

 

Perso j'ai stoppé les car-wash. Maintenant c'est à l'eau avec éponge ou microfibre + chiffon doux pour sécher. Ma voiture n'a jamais été aussi propre. En plus elle est noire.

 

Cela dit j'ai acheté le shampoing chez Audi. Je testerai au prochain lavage.

Merci,

 

Oui dans un premier temps je vais peut être faire que les étape prélavage, lavage, décontaminant, lavage et séchage... je ne sais pas trop mais j'ai bien peur de me planter sur le lustrage ou la cire!

Posté(e)

les rouleaux de derniere generation en microfibre ne font pas plus de micro-rayures qu'un lavage à la main avec une eponge .

mes ex A1 et Q3 en daytona sont passés par ce type de lavage de temps en temps et peu de micro rayure sur la carrosserie,

maintenant vaut mieux eviter des lavages tres frequents (type 1 fois par semaine) avec une action mecanique, un lavage haute pression est mieux adapté et sans risques si le vehicule est peu sale

Posté(e)

Merci CR7.

 

Tu es satisfait des produits conseillés par maniac-auto?

 

as tu utilisé un lustran?

 

Je t'avoue ne pas en avoir pris chez eux encore :ripeer: lol Honte à moi :oops:

Je vais encore à l'éléphant bleu pas loin de chez moi et je fais tout les cycles au karcher (pré lavage, lavage, rincage, lustrant et finition) et ensuite je rentres chez moi et je sèche à la microfibre et pour l'instant ça marche vraiment bien. Mais bon je penses que pour papa Noel je devrais commencer à acheter des produits pour laver à la main ^^

Posté(e)

C'est sympa mais moi j'ai la flemme de la laver moi même ma voiture.

Un coup de karcher ok mais à la main...

D'où la recherche d'un centre qui fait ca vien. Quitte à payer un peu, tout les 3-4 mois c'est correct.

 

D'ailleurs il n'y a que les jantes que j'évite de laisser trop se salir car dur à récupérer apres. Pour ça que j'opte depuis 3 ans pour des jantes gris foncé 😁.

 

D'ailleurs la fine de couche de poussière et de saleté fait office de film protecteur et c'est assez efficace contre la jalousie.

Posté(e)

Pour moi c'est un plaisir de laver ma voiture.

C'est pas mon daily donc quand je la prends le weekend j'aime rouler dans une voiture clean même si j'peux passer parfois une bonne heure et demi à la laver.

Après je la lave pas toutes les semaines mais au moins 1 fois toutes les 2 semaines c'est le minimum, surtout avec le super temps qu'on a en Normandie :ripeer:

Posté(e)

D'ailleurs la fine de couche de poussière et de saleté fait office de film protecteur et c'est assez efficace contre la jalousie.

 

Ah ah j'avoue, ça permet parfois d’être plus incognito que si elle brille de mille feux et tu déculpabilise de la laisser sale une semaine de plus.

 

Pour ma part, je reste au lavage haute pression (pas de rouleaux par contre) pour le moment, ça n’abîme pas la carrosserie si tu es un minumum attentif. ça m'a été confirmé par la carrossier Audi (alsacien :icon_lol: ). Maintenant, c'est vrai qu'un entretien à la main te permettra d'aller enlever les goudrons (je n'en ai pas trop encore) et d'aller dans le détail, je ne le conteste pas.

 

Mais quand on fait le ratio temps/efficacité, je suis satisfait de mon lavage haute pression pour le moment.

Posté(e)

 

Je t'avoue ne pas en avoir pris chez eux encore :ripeer: lol Honte à moi :oops:

Je vais encore à l'éléphant bleu pas loin de chez moi et je fais tout les cycles au karcher (pré lavage, lavage, rincage, lustrant et finition) et ensuite je rentres chez moi et je sèche à la microfibre et pour l'instant ça marche vraiment bien. Mais bon je penses que pour papa Noel je devrais commencer à acheter des produits pour laver à la main ^^

Effectivement j'ai vu le cycle haute pression avec 5 position ca marche comment?

Posté(e)

@Gral94 Bah tu fait étape par étapes, moi j'fais un jeton pour le pré lavage sa suffit, 2 pour le lavage, 1 pour le rincage, 1 pour le lustrant et 1 pour la finition

Posté(e)

Et les gerants de station elephant bleu ou total ne posent pas de problème si on sort son gant, son seau et qu'on passe une heure?

Posté(e)

Pas s'il n'y a personne derrière.

Et ils sont rarement la en réalité.

 

Pour le lavage haute pression il faut surtout faire attention quand il y a des impacts qui ont retirés la peinture. La pression peut agrandir l'impact.

Posté(e)

Et les gerants de station elephant bleu ou total ne posent pas de problème si on sort son gant, son seau et qu'on passe une heure?

Je faisais ça de nuit. J'y allais avec deux seaux et mon gant.

En moins de 30 minutes tu as fais toute la voiture.

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

voilà, j'ai fait mon petit tour des forums dédiés, j'ai posé certaines questions, j'ai lu beaucoup posts et voici ce qui semble être ma future commande:

 

Prélavage:

· Foammaster fm10 (Gloria)

· Advanced Neutral Snow Foam (Valet Pro)

 

 

Lavage:

· Body Wash and Wax ou Mr Pink (Chemical Guys)

· 2 Thicks Microfiber Washmitt (Chemical Guys), 1 pour les parties hautes du véhicule et 1 pour les parties basses

· Seaux pack duo lavage + rinçage + grilles (Alchimy7)

 

Décontamination:

· Quick clay + Brillance Éclair (Meguiars)

 

Jantes:

· Iron x (Car Pro)

· EZ detail brush mini (EZ)

· Microfiber ultra-fine blue (Chemical Guys)

 

 

Séchage:

· Miracle Dryer (Chemical Guys)

 

Sealant :

· Sealant hybrid v07 high gloss spray sealant (Chemical Guys)

· Shine & buff waterless wash towel (Autogeek)

 

Vitres:

· Ultimate glass towel (Chemical Guys)

· Invisible glass (Stoner)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour moi c'est un plaisir de laver ma voiture.

C'est pas mon daily donc quand je la prends le weekend j'aime rouler dans une voiture clean même si j'peux passer parfois une bonne heure et demi à la laver.

Après je la lave pas toutes les semaines mais au moins 1 fois toutes les 2 semaines c'est le minimum, surtout avec le super temps qu'on a en Normandie :ripeer:

Idem que toi ^_^ , c'est un plaisir d'entretenir mes véhicules, j'apprécie la cirer à la main tous les 3 mois (cire au carnauba "Swissvax" :wub: et "Poorboy's" récemment pour tester) ...entretemps je mets "l'Autofinesse finale" comme quik détailer pour maintenir la brillance et pour que la carrosserie reste douce et lisse le + lgt !

 

Ce sont des habitudes qui vont protéger le véhicule pour les 4 saisons, je ne sais pas pour les amateurs de cires , mais Autofinesse pour moi c'est fini avec les cires, elles sont trop dures à buffer et pas évident à ratrapper !!!

 

Sinon 1 à 2 fois par an c'est le passage de la clay (c'est loin d'être anodin) et dans le nettoyage "lambda" c'est le shampoing "Méguiars" que j'utilise, tout comme pour la Clay et la brillance des pneumatiques, cette marque me procure une réelle satisfaction depuis quelques temps. :)

 

Pour les plastiques int. je vais vers la marque "Poorboy's", l'effet satiné est durable et l'odeur très agréable ce qui ne gâche rien :D , voilà mes petites préférences pour la belle actuellement :)

 

Bonne route à toutes et tous et bon week ^_^

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