Délais de livraison du Q2 ?

[xian_d]

 

 

faite ce matin une petite config Audi Q2 launch édition luxe avec un max d'option et effectivement on dépasse la barre des 50000 roro

 

Bin voilà... et, en tant que nouveau modèle ce Q2 doit probablement se vendre. Chacun fait ce qu'il veut avec ses valeurs.

[MICK]

les options sont un catalogue et tu pioches les options qui te conviennent, bien évidement si tu prends une launch édition luxe qui est déjà très très bien équipée et que tu rajoutes encore un max d' option ça va vite...

[gakoko]

Sinon pour revenir sur les délais j'ai commandé le 18 novembre un Design Luxe TFSI et on m'annonce toujours de la semaine 17 soit fin avril (j'avais mi-mai au départ). J'ai l'impression d'être un des moins bien lottis du forum. C'est interminable comme attente

[xian_d]

 

Sinon pour revenir sur les délais j'ai commandé le 18 novembre un Design Luxe TFSI et on m'annonce toujours de la semaine 17 soit fin avril (j'avais mi-mai au départ). J'ai l'impression d'être un des moins bien lottis du forum. C'est interminable comme attente

gakoko, non, tu n'es pas le seul à attendre sem 17, nous sommes deux ...!

[PF2A]

commandé un design tfsi 150 le 10/09/2016 annoncé en avril 2017 , livré en le 14/12/2016

[xian_d]

 

 

commandé un design tfsi 150 le 10/09/2016 annoncé en avril 2017 , livré en le 14/12/2016

 

Ouppss.... certains ont de la chance, seulement 3 mois d'attente.. :icon_wink:

Les 1eres impressions à bord du Q2 peut être ?

[Popeye06]

Rassurez vous pour les délais de livraison,

Les 3008 ont un délai de 6 à 8 mois en EAT6 ...

Par contre , je comparais un 3008 GT Line 130 EAT6 Ess à un Q2 S-Line Virtual , etc ...

Ecart de 4.000€ en faveur du Pigeot ... Étonnant !

[xian_d]

C'est à dire ? Pigeot est plus cher ?

Bon, 3008 c'est quand même plus grand que le Q2 qu'il faudrait plutôt comparer au 2008.

[Popeye06]

J'ai comparé un 3008 GT Line Ess 130 EAT6 à un Q2 S-Line 150 Ess S-Tronic avec Virtual , etc ...

Peugeot Moins Cher de 4.000€ par rapport au Q2 ,

3008 beaucoup mieux optionné d'origine,

4m45 au lieu des 4m30 du Q2 ,

 

Bref, il y en a pour tout le monde ,tous les budgets ,

[slybaots]

le q2 fait 4m19 ;)

[xian_d]

Ok, 3008 moins couteux avec d'avantage de possibilités.

Le Q2 ne fait que 4.19 m.... comparable au 2008 qui encore moins cher que le 3008..

[MICK]

Ben oui, Audi ça a toujours été plus cher que Peugeot

[hugo]

source CCFA:

 

en janvier le Q2 se place 65 eme soit 577 ventes ! on verra sa progression (ou pas) durant les prochains mois car il faudra enlever beaucoup de VD

[xian_d]

Bonjour

 

Ce qu'il serait interessant c'est de connaitre les promesses de ventes (les commandes..) car à croire mon CC peu de Q2 ont pu être livré et donc vendu.

Bref les proprio des 577 véhicules ont de la chance...

Tjrs d'après info (non confirmée) les acheteurs potentiel hésitent à cause des délais de livraison trop longs.. C'est vrai que ça fait quand même un peu long.

[hugo]

dans les 577 une grande partie sont des VD !

[xian_d]

VD : véhicule de démo ? c'est cela ?

[hugo]

oui immatriculé au nom du garage donc pas représentatif pour des stats de vente réelle

[gilounice]

Je ne comprends pas ce que représente le chiffre de 577 plus haut : ventes de janvier ?

[xian_d]

 

 

oui immatriculé au nom du garage donc pas représentatif pour des stats de vente réelle

 

Ok hugo, merci.

[hugo]

gilounice> oui vente janvier 2017

[gilounice]

ok je comprends mieux :

 

577 immatriculations en janvier, dont une grande partie des Véhicules de Démo. il ne s'agit pas de 577 ventes. Une vente = 1 chèque du client :winner:

[xian_d]

En fait on ne sait pas grand chose... il faudra attendre au moins 6 mois pour disposer de statistiques plus significatives.... ou connaitre le nombre de commandes en attente de livraison, mais c'est une autre affaire.

[hugo]

une année (surtout la premiere) pleine me parait plus fiable pour des stats de vente.

[JPA34]

1 er son de cloche : Pour les commerciaux le succès du Q2 est énorme, à les écouter les délais de livraison sont très très longs car ils croulent sous les demandes.

 

2 éme son de cloche: Pour certains commerciaux plus honnêtes ou certains responsables de concessions, les délais de livraison sont un peu longs car la production ne tournent pas encore à 100 %, il a fallu fournir tout les shows rooms de la planète, et le Q2 est pour l'instant commercialement décevant.

 

Puis il y a ce que l'on voit nous : IES qui propose des Q2 à - 13 %, 38 Q2 disponibles en occasion sur AUDI.FR 3 mois après son lancement.............je vous laisse le choix de la meilleure hypothèse. :reflexion:

 

 

Je vomis pas sur le Q2 qui est une très bonne voiture que j'ai pu essayer, et qui me plaît bien.

[xian_d]

Bonsoir

 

Il semble que nos voisins Britanniques soient mieux lotis en terme de livraison : leur forum est plus actif avec des avis sur les consos, le confort, l'espace coffre, la place occupée par la roue temporaire etc...

Bref on roule déja en Q2 outre Manche...

[spirouxx]

Bonjour;

 

J'ai commandé la Q2 Sport 1400cc essence Stronic le 14 novembre avec quelques options dont le gris Daytona, les feux Led, caméra de recul, siège chauffant, aide parking +, toit ouvrant, climatisation automatique, régulateur de vitesse, rétroviseur automatique + quelques bricoles.

Je la réceptionne à Ingolstadt le 09 Mars.

 

Bonne journée.

[xian_d]

 

 

Je la réceptionne à Ingolstadt le 09 Mars.

 

Voilà une bonne solution : se rendre directement à la source !

En France ça "coince" peut être d'une façon ou d'une autre. Il semblerait (au conditionnel..) que les véhicules soient regroupés avant d'être dispatchés dans les CC. Cela rallonge d'autant les délais, de 2 ou 3 semaines.

[BCNOF]

Très bonne et belle voiture mais hors de prix pour la catégorie, des délais de livraison déraisonnables et pas de version essence quattro s-tronic.

Le lancement est un échec, il faut savoir le reconnaître.

[xian_d]

 

 

Le lancement est un échec, il faut savoir le reconnaître.

 

Ah, un connaisseur.

Tu as des chiffres et des sources (liens) ?

[JPA34]

Bien sur AUDI va communiquer sur l'échec commercial du Q2.

[xian_d]

 

 

Bien sur AUDI va communiquer sur l'échec commercial du Q2.

 

J'aimerais bien savoir : ou sont les infos qui justifient ces propos ? Ce sont des suppositions ou des faits ?

On peut raconter tout et n'importe quoi sur un forum.

Allons, un petit effort : des sources "si vou plait" ... :icon_wink:

[JPA34]

Ca fait 13 ans que je suis sur ce forum, et j'ai pas pour habitude de balancer des c....... derrière un clavier.

Je communique des informations qui m'ont été données par un responsable de concession du grand sud, et par certains de ses vendeurs.

Les dires de ces personnes, des Q2 en masse chez les mandataires et 38 Q2 en occasion VD (véhicule de direction) sur audi fr, plus de 200 sur la centrale, j'ai pas besoin d'éléments supplémentaires convergents.

Si les délais à rallonge sont dûs à un nombre de commandes très conséquent, pourquoi le marché de l'occasion regorge t-il de Q2 ?

A titre d'exemple c'est une comme celle là qui m'aurait convenu.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-62971804.html

Je vais attendre 4 ou 6 mois, ou je la prends là je gagne 5000 euros, une taxe co2 et je l'ai de suite ?

Quand le Q7 est sorti, en 2005, il a fallu attendre le printemps 2007 pour commencer à trouver des VD sur audi fr ! Certains VD n'étaient même pas en production qu'ils étaient déjà vendus à des particuliers, qui en prenaient possession plus d'un an plus tard.

Je répète, à mon avis le Q2 est une très bonne voiture, mais comme le souligne la presse spécialisée, certaines personnes présentes ici, et même des vendeurs, ben elle est trop chère !

Maintenant tu as eu la chance de pouvoir financer la tienne, je t'en félicite. :marcelpoire:

Tu ne seras pas déçu de ta voiture, qui tiendra sans nul doute une très forte côte comme toutes les audi.

[xian_d]

 

Je répète, à mon avis le Q2 est une très bonne voiture, mais comme le souligne la presse spécialisée, certaines personnes présentes ici, et même des vendeurs, ben elle est trop chère !

 

Je ne partage pas forcément. Son tarif de base n'est pas excessif, avec un moteur de 116 ch et un équipement déja suffisant pour rouler sur nos routes en regard des réglementations.

Bien entendu si on désire toutes les options le tarif grimpe, mais ces options ne sont pas incontournables.

Mais on s'éloigne du sujet : le délai de livraison. D'ailleurs je ne pige pas pourquoi ce délai est si long alors que ce Q2 ne se vend pas, un véritable échec commercial ... :icon_wink:

 

Quelqu'un aurait il des news quant au délai de livraisons de son Q2 ?

[gilounice]

@xian_d : peux-tu stp citer tes sources quand tu affirmes qu'il ne se vend pas ? quel article ? quel journal ?...

 

il ne faut bas se baser sur le nombre d'exemplaires que l'on voit rouler, puisque les premiers clients ne sont pas encore livrés.

 

Le délai actuel de 21 à 23 semaines est causé par l'exclusivité de la fabrication à l'usine historique de Audi : celle située au siège social de la marque à Ingosltadt. aucun autre site ne le fabrique au niveau mondial. Mon concess m'a montré son planning de commandes du Q2 est c'est impressionnant ! il y a une grosse majorité de Q2 dans les ventes.

[gilounice]

 

Je répète, à mon avis le Q2 est une très bonne voiture, mais comme le souligne la presse spécialisée, certaines personnes présentes ici, et même des vendeurs, ben elle est trop chère !

Maintenant tu as eu la chance de pouvoir financer la tienne, je t'en félicite. :marcelpoire:

Tu ne seras pas déçu de ta voiture, qui tiendra sans nul doute une très forte côte comme toutes les audi.

 

 

Je partage l'avis de JPA34 : tous les rapports et avis d'essais du Q2 dans la presse spécialisée, et j'en ai lu beaucoup (presque tous), sont unanimes : cette voiture frôle la perfection dans sa catégorie. et il y a également l'unanimité pour dire qu'elle est hors de prix.

Mais quand on est un passionné de la marque on ne compte pas.... (le Q2 sera ma 3eme Audi achetée neuve et je l'aurai en juin).

[xian_d]

Bonsoir

 

 

 

@xian_d : peux-tu stp citer tes sources quand tu affirmes qu'il ne se vend pas ? quel article ? quel journal ?...

Cette affirmation n'est pas de mon cru, je reprenais simplement ces propos de façon humoristique :icon_wink:

Comme toi j'aimerais bien connaitre les sources chiffrées de ces rumeurs...

 

 

 

il y a également l'unanimité pour dire qu'elle est hors de prix.

 

 

Quelques valeurs, à motorisations équivalentes (ou approchées).

Au départ je partais sur une A3 SB, avant de prendre connaissance du Q2.

 

Q2 version de base 1.0 116ch BM : 24900 euros

A3SB version de base 1.0 116 ch BM : 25600 euros

Captur Renault TCE 120ch BM : 20200 euros

2008 Pegeot Pure Tech 110 ch BM : 21700 euros

2008 Peugeot Pure Tech 130ch BM : 22650 euros

 

Bien entendu les équipements différent un peu, et plein d'options peuvent être rajoutées, qui servent plus ou moins, selon les gouts.

Encore une fois on peut rouler en Q2 sans trop se ruiner, tout est relatif... il reste plus couteux qu'un 2008 ou Captur, mais c'est Audi.

J'ai choisi Audi surtout pour le 1.4 COD, pas vraiment d'équivalent parmi les véhicules made in France.

[BCNOF]

Chiffres Janvier 2017

Audi A3 1220

Audi Q2 577

Audi Q3 520

Audi Q5 453

Renault Captur 4220

Peugeot 2008 5666

Jeep Renegade 570

 

L'A3, certes restylée est en fin de vie et se vend beaucoup mieux. Le Q2 fait jeu égal avec un Q3 en fin de vie également. Le Q5 tout nouveau se vend presque aussi bien et pourtant ce n'est pas la même catégorie, c'est d'ailleurs plutôt un succès pour ce vehicule. Les chiffres parlent d'eux-même, le lancement du Q2 n'est pas fulgurant. À contrario, l'A3 et le Q3 résistent très bien malgré leurs âges.

 

Un échec commercial ne remet pas en cause les qualités intrinsèque du vehicule, et le fait que des membres du forum passent commande ne signifie pas qu'il s'agit d'un lancement à succès. Un autre signe, il y a eu une serie spéciale dès le lancement, c'est plutôt rare comme timing.

Je réitère donc mes propos, et cela corrobore d'autres avis, ce vehicule est trop cher par rapport à son positionnement. La cible étant les jeunes si l'on s'en réfère à la campagne publicitaire.

Pour revenir également sur les prix de base, ils semblent effectivement attractifs mais sur le premium, il convient d'ajouter de nombreux équipements, c'est l'un des points et des avantages qui caractérise les modèles premium. Pour exemple, puisqu'il est nécessaire visiblement de justifier ses dires, le prix de base du modèle exposé au Salon de Paris était de 47066€...(Q2 TDI Quattro S-Tronic) et le prix du modèle exposé optionné était de 64316€, chacun jugera.

[xian_d]

 

 

Les chiffres parlent d'eux-même, le lancement du Q2 n'est pas fulgurant.

 

On a expliqué plus haut que les 577 immatriculations Q2 ne sont pas significatives. Faut relire le fil... :icon_wink:

[MICK]

essayez de configurer la nouvelle mini countryman et comparez avec le Q2, les prix sont dans la même fourchette

[gilounice]

on ne peut pas comparer le prix d'un Captur avec un Q2 !.... le Captur n'est pas dans le segment Prémium. c'est comme si l'on comparait le prix d'un flacon de Chanel n°5 avec un flacon de Axe vendu en grande surface !! rien à voir ce n'est pas le même produit.

 

En revanche il faut comparer le Q2 avec le Mini Countryman : là on est bien dans le même segment.

 

il ne faut pas non plus comparer le volume de ventes du Captur avec celui du Q2 ! pour les mêmes raisons. un resto Mac Do vend beaucoup plus de menus chaque jour, qu'un resto étoilé au Michelin !!... on compare des produits qui n'ont rien à voir entre eux.

 

En revanche il faut comparer le volume de ventes Q2 par rapport à son grand frère le Q3 : même marque, même type, et là le Q2 dépasse le Q3...et même le Q5.

 

Et je suis d'accord pour dire que "si faible volume il y a" c'est principalement à cause du positionnement en prix : les gens iront probablement vers le Q3 avec quelques euros de plus... mais en aucun cas à cause de la voiture en elle-même.

 

Maintenant on peut se poser la question pourquoi y a t-il des gens qui mettent 92 euros dans un flacon de 50 ml de n°5...