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Posté(e)

Bonjour à tous.

Je possède depuis 2008 une audi S4B5 de 2000, c'est mon caprice à la maison.

Elle totalise 150000 km, et elle est très bien entretenue.

Hier je suis passé dans une rue ou les dodanes on poussé dans la journée mal éclairée.

Ils étaient bien indiqués, j'ai pas vu le premier et je l'ai pris à 50km.

Le bruit m'a paru énorme, la voiture est basse.

J'ai roulé 5 km le temps de tester la direction puis suis rentré, j'ai du faire 10 km.

Le lendemain perte d'hulie sous le véhicule, je suis dégouté ......

J'ai un goutte à goutte lent à deux endroits sous la voiture continu....

Le niveau d'huile est à la moitié.

Avez vous une idée ???

Carter d'huile ,,,,???

Plus de risques ???

Merci à vous

Posté(e)

Je dirais carter .

Posté(e)

Le carter et le filtre sont les deux éléments les plus bas niveau du moteur, donc ouais commence par regarder de ce côté la.

Précise quand mêmes les endroits des fuites (photos si possible).

 

Pas de chance ...

 

150000 bornes ? sympa :)

Posté(e)

Merci de vos réponses....

J'ai appris que le modèle possède deux carters d'huile.

Un petit, le plus bas très accessible et un autre beaucoup moins accessible, la galère...

Les gouttes à gouttes sont au centre des roues à 40 cm du pare choc.

Je ferais des photos demain,,

J'espère que c'est le petit ....

Si c'est bien ça

Posté(e)

J'ai appris que le modèle possède deux carters d'huile.

Un petit, le plus bas très accessible et un autre beaucoup moins accessible, la galère...

Tu peux préciser ? Je connais assez bien le moteur et j'ai jamais entendu parlé d'un second carter x)

Posté(e)

C est KSF qui s'occupe de mon véhicule, mais c'était par textos j'ai peut être mal compris...

C'est une galère pour le changer s'il y en a qu'un ???

Posté(e)

Demain je retire le cache et je vais faire des photos j'espère que c'est pas trop grave.

Pour changer ce carter c'un un gros boulot,,,???

Il doit être peut accessible du tout,?

Posté(e)

Franck devait parler de celui de la boite......

Ca explique que mon niveau d'huile ne bouge pas...

Pour l'huile boite, j'ai fait la vidange y à 6 mois....

Posté(e)

l huile de boite sent le souffre et elle est jaune...donc peut pas te tromper au sol...j ai deja reparer 2 carter d huile en le vidant completement et mettre de la soudure a froid sur les petits trous..bien attendre que ca seche...et j ai jamais eu de fuite apres...30e maxi

Posté(e)

J'ai eu un cas sur une ancienne monture. Carter d'huile à coup sur.

Moi je me suis retrouvé avec toute l'huile moteur dans le garage au bout de 3 jours. Changement du Carter et des joints nouvelle vidange et hop c'est reparti

Posté(e)

Bonjour à tous,

J'ai démonter le cache et la fuite provient du petit carter d'huile comme celui de la photo de Numa975.

J'ai bien un 2e carter plus haut et plus gros et beaucoup moins accessible.

Les 2 fissures font moins d'un cm de long, j'ai pensé à la soudure à froid mais je préfère le changer....

Quelqu'un à une idée de prix chez audi ?


J'ai un carter RS4 en rab si jamais :secret:

Bonjour El poulpo,

Ton carter m'interresse...

Tu habites ou et quel prix stp

Merci à toi

Posté(e)

Salut moi je suis en Bretagne, parcontre moi je vends le complet pas simplement la partie inférieure ;)

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