Avis amortisseur a4

[Tof83400]

Je souhaite changer d amortisseur sur mon A4 car il fuit .je sais pas quoi prendre pour pas perdre en confort j aimerais avoir vos avis selon vos amortisseur j ai une A4 tdi 180 avec du 18 j ai le châssis sport

J hésite entre du bilstein b6 ou du combiné Koni jaune

[1brunodias]

Bsr,

 

J'ai aussi un châssis sport et j'ai mis des Bilstein B8 !!

Et je regrette pas du tout !! C'est top !!

[bandido13]

Bonjour

 

J'ai une A4 b6 tdi 130 châssis confort jante en 16 et je trouve qu'elle flotte beaucoup. Que me conseillez-vous en amortisseur sachant que je souhaiterais aussi changer mes jantes.Je voudrais mettre des jante en 17 (étoile) ou des rs6 old en 18? En vous remerciant

[ishaq]

Bas budget : pars sur du bilstein b4 ( modele chassis sport ) et ressort a - 3.5 derriere et -3mm devant.

 

Siinon si ton budget te le permet pars sur du bilstein b8 ou b6.

 

Jamais prendre la meme hauteur de ressort car cela differe entre l avant et l arriere.

[ishaq]

Bas budget : pars sur du bilstein b4 ( modele chassis sport ) et ressort a - 3.5 derriere et -3mm devant.

 

Siinon si ton budget te le permet pars sur du bilstein b8 ou b6.

 

Jamais prendre la meme hauteur de ressort car cela differe entre l avant et l arriere.

[bandido13]

Ok jte remercie j'ai envoyé un mail chez un vendeur. Il me dit de prendre du b4 avec 4 ressorts eibach -30mm pour environ 450

[kilivinci]

Prends des b4 pour châssis sport

[sebet500]

moi j'ai du b4 en 16, ca flotte pas mal!! mais comme je suis en quattro, j'ai le confort et la tenue de route! a mon avis en traction prend du b6 minimum

[bandido13]

Je vous remercie les gars. Du coup je pense que je vais partir sur du b4 avec ressorts court. Ça flotera beaucoup moins dans les virages.

[ishaq]

Par contre, comme je vous ai dit plus attention a la différence de hauteur entre l avant et l arriere. Ne prenez pas les memes ressorts, c est un conseil, je parle en cause de connaissance.

 

Sinon vous allez vous retrouver avec le cul plus bas que l avant.

[fredusa]

salut

 

je viens de lire le sujet honnêtement je suis déçus des blistein sur mon audi A4 quattro b5 break j’ai installer des B6 blistein + ressorts court eilback + barre anti - roulis HR et honnêtement jais toujours autant de roulis que les suspension d'origine sport , certes un tout petit moins, mais je m’attendais a avoir un châssis plus ferme avec plus aucun roulis !

 

moi la prochaine fois , soit j'achète des B8 blistein ou des koni ou AP je sais pas ? Un vendeur ma dit que AP est au dessus des blistein B6 et B8 .

 

les blistein ce sont des amortisseurs sport /confort pas vraiment sport, moi je veux que ce soit ferme sans roulis !

 

je vais la mettre en vente prochainement je parle de ma voiture tdi B5 en parfait état peu de kilométrages !

 

Par contre ma nouvelle la TDI quattro b6 elle a des suspensions Monroe avant , et bien ils sont largement au dessus de blistein b6 ferme sans être tape cul , quasiment pas de roulis incroyable pour une suspension basique, mais elle sont a gaz parce que j’ai un châssis sport d'origine .

 

Mais je veux encore plus ferme avec aucun roulis donc j hésite entre koni est Ap fileté

 

je pense aussi que le bitube (koni et monroe )est meilleur ! maintenant pour le confort il vaut mieux blistein je pense