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Posté(e)

bonjour a tous,

 

je veux faire l'aquisition d'une S3 sportback d'ici quelques semaines et j'hésite encore entre stronic et mécanique. je n'ai jamais eu de boite auto et me pose la question si la boite auto est fiable car je compte garder ce petit bijoux assez longtemps...

merci pour vos commentaires...

Posté(e)

Pour ma part : Mécanique = Plus marrant

Stronic = Plus performant (+ un petit, non, un GROS plus pour la ville et les bouchons bien sure)

 

Ca dépends ce que tu comptes faire de ta belle et de ton style de conduite, j'ai une boite méca ça marche top y'a rien à dire c'est du classique mais ayant pu essayer une A1 tfsi stronic avec les palettes

 

j'ai été impressionné par la perf, pas de perte en pleine charge les vitesses passent à la volée !! C'est moins marrant qu'une meca pour moi parc'que y'a plus rien à faire à part appuyer et tu perds un peu

 

le "coup de tête" contre ton siège quand tu passe un rapport, mais niveau souplesse/confort/perf c'est top y'a rien à dire la dessus ça marche !!

 

A toi de te faire ton avis, à voir ce que les autres en disent ^^

Posté(e)

merci de ta réponse blackline.

en faite, vu que je n'ai jamais eu de boîte auto, g envie de tenter le coup. en plus g pu lire, en règle générale, que les boîtes stronic sont super bien faite,ce n'ai plus les boîtes auto d'il y a 20 ans mais sera telle encore correct à 200 000 kms par exemple ou dans 7/8 ans?

question conduite, je suis tranquillou mais j'adore taquiner le goudron de temps en temps.

Posté(e)

J'ai une s3 Manuel et jai essayer se week-end une scirocco R dsg est franchement moi qui hésiter entre meca et dsg jai bien fait de prendre meca, car en dsg tout est linéaire c'est plat ya pas de sensation, aucun frein moteur...

Je préfère ma boîte meca pour les entrée et sorti de rond point, virage après sur une( autoroute )la dsg sera mieu

Posté(e)

A voir avec ceux qui en ont une auto mais je pense que c'est une boite faite pour tenir jusqu'au 200 000.

Posté(e)

salut 16s51, tout d'abord merci pour ton commentaire. c tout à fait ce que je kiff le plus les sorties de rond-point et virage alors si tu dis qu'il y a pas fotô. .....

de plus j'habite à la campagne même si je vais régulièrement en ville, où les bouchons ne sont pas non plus récurant, tout dépend des heures.

est ce que tu joue beaucoup de la boîte quand tu roule tranquille ?

Posté(e)

Franchement la mienne est reprog silencieux milltek àvec admission itg 320cv, la je vien d'acheter une dessente de turbo milltek àvec cata sport milltek, je vais commander un kit pour modifier ma pompe hp ainsi que la valve de pression rs4 et bougie de rs2 je devrai atteindre 345/360cv,

En ville meme a 50kmh je peut rouler en 5ème sans problème, meme lors dès ralentissement pas besoin de rétrograder.

Posté(e)

ahh ouais 360cv, pas mal et avec un jolie son en plus.pour moi pas de reprog,koi que je disais çà pour ma a4 b6 et je l'ai passer a 198cv car on s'habitue vite a la puissance d'origine et çà lui a remis un petit coup de pep's.

pas facile de faire mon choix, il faudrais quon me prete les deux modeles pendant 1 semaine chacune...se serais le top mais bon...

il n'existe pas une s3 avec 2 boites, une méca et une robotisé avec un bouton pour passé de l'une a l'autre, se serait pas mal non...mdr :ripeer:

la seul boite auto que j'ai essayé c sur une bentley continental v12 donc pas comparable du tout, c une vrai fusée cette bagnole avec un son de malade qui t'irrisse les poils a chaque accélération.

bon il parait que la nuit porte conseil...merci 16s51.

Posté(e)

Moi Boite méca, les boites autos coutaient 5000euros de plus...

moi conseil c'est la boite DSG, meme pour la revente ça sera mieux!

 

Si tu es comme moi et ne compte pas la revendre tu t'amuseras quand meme avec les palettes

PS : Perso ma Smart Brabus est tres marrante à conduire aussi pourtant boite auto, palettes au volant

 

bouchons, circulation dense c'est mieux!

Posté(e)

salut tommy, merci de ton commentaire

non je ne compte pas la revendre, j'ai toujours garder mes voitures jusqu'au bout et là ce qui me fait hésiter c que je veux la boite auto pour les palettes au volant et la tranquilité de conduite mais avec le temps, il y a plus de chance d'avoir des soucis en auto vu l' electronique et tout le système qu'il y a la dedans...

Posté(e)

salut tous,

mon choix est fait ce sera manuelle, pas spécialement de bouchons et peu de ville mais surtout pour les sensations et la fiabilité dans le temps, peur d'être emmerdé avec la boîte auto.

reste plus qu'à trouver la belle et avec mes critères ça ne va pas être facile...

merci à tous. a+++

Posté(e)

Ok cool, on attend ta présentation avec ta futur !!

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

J'ai une s3 Manuel et jai essayer se week-end une scirocco R dsg est franchement moi qui hésiter entre meca et dsg jai bien fait de prendre meca, car en dsg tout est linéaire c'est plat ya pas de sensation, aucun frein moteur...

Je préfère ma boîte meca pour les entrée et sorti de rond point, virage après sur une( autoroute )la dsg sera mieu

 

C'est pas comparable...tu compares ta voiture reprog et une stock..toutes les stocks avant reprog sont linéaires, DSG ou non...

 

salut tous,

mon choix est fait ce sera manuelle, pas spécialement de bouchons et peu de ville mais surtout pour les sensations et la fiabilité dans le temps, peur d'être emmerdé avec la boîte auto.

reste plus qu'à trouver la belle et avec mes critères ça ne va pas être facile...

merci à tous. a+++

 

Dommage, la S-tronic est une des meilleures boites sur le marché. J'étais anti boite auto (bon ok la première que j'ai essayé était sur une 306 Cab il y a 10 ans et c'était absolument dégueu!!! )

 

Une boite S-Tronic c'est ça :

1- J'essaie pour voir (1er essai)

2- Ouai c'est pas mal sans plus (2ème essai)

3- Putain c'est bon quand même (3ème essai)

4- Je veux ça!!!! (4ème essai)

 

C'est performant, agréable, efficace.

Surtout en occas..la différence de prix est minime..

 

Réflechis bien!!!

Posté(e)

Salut tous le monde,

en effet réflechis bien, moi j'etais comme toi partisan de la boite meca..... mais si c'etais a refaire ça serait boite auto sans ésiter.

Posté(e)

Avec une boite méca tu pourras faire un peu de talon pointe, enfin du pointe pointe car le pédalier est mal fichu.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

a moin que tu chausse du 36" mdr sinon moi avec mon 44"/45" c impossible lol

 

Oui le pédalier te dissuade clairement de la faire. Même le pointe - pointe est difficile vu l'espacement des pédales...

Posté(e)

Je reviens encore lol

hier en montant à bord du vaisseau je me disais "putain tout ce qui lui manque c'est la boite auto..."

 

Réfléchis bien

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

salut tous,

bon toujours pas trouvé la belle, y a toujours un petit hic par rapport à mes critères de recherche, certe je ne suis pas pressé, g mon a4 qui roule très bien mais hâte quand même de changé. g pu essayer une a3 2.0 tfsi de 2010 en auto et j'avoue que ça me plaît bien, c une tres bonne boite, elle réagit tres bien, agréable et appréciable.

du coup je reviens au point de départ.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

mon choix est enfin fait, je vais être l'heureux propriétaire d'une s3 sportback noir samedi matin...............en boîte manuelle 😆😉😆, je ne t'ai pas écouter tommygun lol.g trop hâte...un vrai gamin depuis hier 🙈🙉🙊

elle est de 11/2010 avec 73000kms, siège cuir alcantara noir chauffant, volant multifonction avec méplat, GPS MMI, open sky, sono Bose, détecteur avant /arrière, alarme volumétrique et anti soulèvement, traceur GPS, home link, ligne miltek, jantes 18 pouces standard.

je posterais des photos la semaine prochaine.

merci à tous pour vos réponses!!!

Posté(e)

Ok cool

L'important est que tu y trouves ton compte et qu'elle te plaise !

Les options sont très sympa déjà !

Hâte de la voir en photo!

Posté(e)

Bravo et content pour toi!

C'est sûr pour les options, il en vaut mieux quelques unes qui servent vraiment, que beaucoup qui ne servent quasi jamais.

Le volant méplat, les sièges chauffants, le home link, les bi-xénons, le BOSE, c'est déjà bien (le régulateur à l'occasion)

Posté(e)

Moi le home link ne me sert à rien vu qu'il ne semble pas être compatible avec le système à clé tournante de mon portail

Posté(e)

Ça dépend des uns et des autres

J'utilise souvent le régulateur de vitesses car l'autoroute que j'emprunte le plus souvent est truffé de radars...

En revanche le coming home ne me sert quasi pas... Parking sous sol éclairé

 

J'aurai voulu le Bose, mais les sièges F1 ont fait balance

Posté(e)

C'est sûr le home link aussi ne me sert pas! Je l'ai mis 2/3 fois.

Pareil pour les sièges cuir, je m'en serais bien passé, chaud l'été...froid l'hiver et pis ils me font transpirés!

GPS et commandes multifonctions sont des trucs qui servent vraiment souvent.

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