--- My White Asset - A7 ---

[vrolland]

Très belle modif, Vincent. :malelovies:

Merci Alain, t'es un grand malade dis donc avec tes boutons de clim de Q7 ;)

J'espère que t'as pris des bonnes résolution pour 2018... :)

 

J'ai surement un weekend en Vendée en avril et un en mai, je te tiens au courant si j'ai un créneau.

[AL49]

Ben, c' est souvent ce que me dit ma chérie. :nixweiss:

 

Pour les résolutions, non rien de particulier sauf de profiter au max de mon bolide. :race:

 

Tiens moi au jus dès que tu reviens dans l' Ouest.

[ThierryS]

Une dernière photo que m'avais envoyé le proprio

 

 

J'aurais ajouté la petite partie entre la vitre et le becquet... non ?

 

@+

J'ai surement un weekend en Vendée en avril et un en mai, je te tiens au courant si j'ai un créneau.

 

oui, préviens quand tu passes !

 

@+

[vrolland]

J'aurais ajouté la petite partie entre la vitre et le becquet... non ?

C'est pas faux...suis pas encore bien décidé pour faire ça.

 

oui, préviens quand tu passes !

Pas de problème !

 

A+

[vrolland]

 

J'ai une question si 1 ou 2 spécialistes passent par la.

Cela fait 2 fois que je remarque 2 taches de fluide sous la voiture.

C'est situé vers l'avant et au milieu. Ce n'est pas visqueux mais plutôt fluide.

Je retrouve cela quand la voiture ne bouge pas pendant 4 ou 5 jours.

Ce soir, en ayant posé la voiture ce matin, je n'avais rien.

Ca ressemble à ça :

 

Quand j'étale c'est comme ça

 

 

Une idée ?

[V6 4F]

La première on dirait de lhuile mais la seconde cest plutôt clair... tu dis que cest pas trop visqueux mais de toute façon lhuile cest de la 5w30 donc plutôt fluide

[AL49]

Huile de direction.

 

Vérifie ton niveau de DA, Vincent.

[V6 4F]

Elle est pas électrique la direction sur A7?

[AL49]

Elle est assistée électriquement mais mécaniquement parlant, elle est hydraulique.

[V6 4F]

Ah daccord bon à savoir

[vrolland]

La première on dirait de lhuile mais la seconde cest plutôt clair...

 

Pour moi, ce sont les 2 mêmes tâches

 

 

Huile de direction.

 

Vérifie ton niveau de DA, Vincent.

 

Merci Alain je vais regarder ça.

[nicolas-91]

Elle est plus verte l'huile de DA ?

[neoa8]

Bonjour,

 

 

Peut-être le joint spi sortie de boite vu l'endroit ou ça fuit. J'ai eu ce problème sur mon A8... Il à été remplacé 2 fois. A voir si ça peut aider.

 

Il me semble que c'est au niveau du différentiel et l'huile n'est pas celle de la boite mais un contenant a part.

 

Je ne sais pas si c'est pareil mais moi ça fuyait quand le véhicule était à l'arrêt.

 

Bonne journée.

[vrolland]

Bonjour,

 

 

Peut-être le joint spi sortie de boite vu l'endroit ou ça fuit. J'ai eu ce problème sur mon A8... Il à été remplacé 2 fois. A voir si ça peut aider.

 

Il me semble que c'est au niveau du différentiel et l'huile n'est pas celle de la boite mais un contenant a part.

 

Je ne sais pas si c'est pareil mais moi ça fuyait quand le véhicule était à l'arrêt.

 

Bonne journée.

Salut, Merci de ton retour.

 

J'ai ouvert le capot (quelle drôle d'idée) pour essayer de regarder le niveau de la direction assistée...bah je suis pas plus avancé je sais pas ou c'est !

Je vais essayer de l'emmener chez le petit garagiste à côté de chez moi demain pour avoir son avis.

 

La par exemple, la voiture est dans la garage depuis hier matin. Pour l'instant, je n'ai rien sous la voiture.

[V6 4F]

Cest normal que tu nen trouves pas je persiste à dire que c'est une direction à assistance électrique il ny a pas de réservoir d'huile, vu la couleur ça serait plutôt huile moteur

[AL49]

Tu avais raison V6 4F :marcelpoire: pas de bocal de DA sur les A7.

 

Voir page 20.

 

http://www.geott.fr/wp-content/uploads/ssp/audi/SSP%20480%20Audi%20A7%20Sportback%20Ch%C3%A2ssis.pdf

[V6 4F]

Jespère quil trouvera doù ça vient parceque sur ce genre de bagnole le moindre soucis te vide le portefeuille...

[vrolland]

Bon c'est pas pour me rassurer tout ça !!!

[AL49]

Passe ton A7 sur un pont ou une fosse pour déterminer la fuite.

Une fuite de la B.V est une possibilité car l' huile moteur serait plus noir.

[nicolas-91]

Vu la couleur je dirais pas huile moteur, et pencherai effectivement aussi pour de l'huile de boîte...

[vrolland]

Me voila de retour de chez mon garagiste qui a mis la voiture sur un pont.

Donc ce n'est une fuite d'un élément de la boite, mais une fuite du support moteur droit. Qu'il faut donc remplacer.

Je suis un peu soulagé que ce ne soit pas la boite.

J'attends le devis, mon garagiste me conseille de changer les 2 directement étant donné qu'il faut tout démonter pour y avoir accès...

A priori c'est très compliqué d'accès et il faut démonter une bonne partie pour le remplacement...il m'a prévenu qu'il y aura plus cher de main d'oeuvre que de pièce.

[V6 4F]

Ah on est tous soulagés pour toi effectivement il vaut mieux que ce soit ça que la fameuse boîte, mais c'est quand même aberrant qu'on ai des voitures à 70k et qu'on stress pour cette boîte...deutsche kalitat je sais pas...

[AL49]

Les supports moteurs ont une partie hydraulique (et électrique), en effet.

 

Perso, je remplacerai également les 2 supports. ;)

[nicolas-91]

J'avais fait les 2 sur mon a5 vers 150mkms.

 

C'est effectivement long a faire...

 

De mon côté pas de fuites mais des vibrations dans l'habitacle au ralenti a en faire vibrer les vides poches, les sièges...

[vrolland]

J'ai eu un retour de mon garagiste, il faut compter 200€ le support (donc 400€ si je fais les 2) et entre 5h00 et 10h00 grand max de taf. Sachant qu'ils sont à 60€ ttc de l'heure (soit moitié moins par rapport à Audi en RP). Cela me fait grand max 1000€ de réparation...un peu moins si tout se passe bien. Rendez vous pris pour début février.

Quelqu'un aurait Elsawin avec le détails de la manip pour accéder au remplacement de ces supports moteurs ?

[V6 4F]

Elle a combien de km?

[vrolland]

Elle a combien de km?

124000km de mai 2011

[V6 4F]

Apparemment ça arrive...moi 160000km et rien mais ça doit dépendre de plein de choses

[vrolland]

Quand la voiture était sur le pont il m'a aussi montré les triangles de direction...le caoutchouc qu'il y a autour est en train de se désagréger.

Faudra les changer un jour mais je vais attendre que ça claque ça eu encore attendre.

[V6 4F]

Triangle de suspensions tu veux dire...

A 120000km je trouve ça un peu prématuré

[vrolland]

Triangle de suspensions tu veux dire...

Euh oui surement, j'aurai du pendre une photo. Ils ne sont pas changer mais il comment a être usé.

[V6 4F]

Oui tu parles des Silentblocs en caoutchouc qui sont sur les points dencrage, quand ils sont vraiment usés tu entends des claquements à lintérieur de lhabitacle

[joebar10]

support moteur ? dingue ça je savais pas qu'il y avais de l'huile dedans

ta au moins trouver la "panne" :icon_frown:

[AL49]

J'ai eu un retour de mon garagiste, il faut compter 200€ le support (donc 400€ si je fais les 2) et entre 5h00 et 10h00 grand max de taf. Sachant qu'ils sont à 60€ ttc de l'heure (soit moitié moins par rapport à Audi en RP). Cela me fait grand max 1000€ de réparation...un peu moins si tout se passe bien. Rendez vous pris pour début février.

Quelqu'un aurait Elsawin avec le détails de la manip pour accéder au remplacement de ces supports moteurs ?

 

Ton mécano remplace les supports moteurs par de l' OEM ou de l' adaptable ?

[vrolland]

support moteur ? dingue ça je savais pas qu'il y avais de l'huile dedans

ta au moins trouver la "panne" :icon_frown:

Oui moi aussi j'ai appris un truc aujourd'hui.

A priori c'est un mécanisme qui sert à atténuer les vibrations du moteur, ce n'est pas vraiment de l'huile mais un gel qui est dedans.

 

Ton mécano remplace les supports moteurs par de l' OEM ou de l' adaptable ?

De l'oem, mais si tu a connaissance d'un pièce adaptable l'info m'intéresse. Merci.

[nicolas-91]

Monte de l'origine ! Vu le boulot pour les faire ça serait con de recommencer si jamais les non oem ne tiennent pas..

[V6 4F]

OEM adaptable cest pareil Audi na jamais fabriqué de suspensions ou de disques de freins cest de la sous-traitance, une paire de disques avant chez Audi doit coûter aux environs de 300 mais en réalité ce sont des brembo et tu les retrouves à 100 sur oscaro en brembo

[nicolas-91]

Pas avec les mêmes exigences...

 

Demande a ksf ce qu'il pense des embrayages sachs vendus sur oscaro vs ceux par audi...

 

Pour le freinage je prends sur oscaro ou autre, pour les amortisseurs bilstein

[vrolland]

Cela me rappelle un peu la discussion que l'on avait eu sur les ressorts pneumatique que l'on est un grand nombre à avoir changer sur nos A7, l'adaptable n'existe pas.

C'est un constructeur qui fait une exclusivité pour Audi et donc on ne trouve pas ailleurs que dans le réseau. Je ne serais pas étonné que ce soit la même chose ici.

[V6 4F]

Cest TRW qui les fait il me semble