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Posté(e)
Le ET ,c'est le "déport"

Plus le ET est bas plus le bord de ta jante se rapproche du bord de l'aile.

Moi je suis en ET 45 mais je n'ai pas acheté mes jantes chez autoexclusive et les miennes me semblent plus proche de l'aile à l'arrière.C'est peut-être une idée.

 

Sinon la mienne est plus basse de -40 mm ou -25 mm depuis l'ambition.

J'ai des KW en ressort uniquement.

280694[/snapback]

 

 

mes nuvolari de chez autoexclusive sont en ET 35

 

il y a que les premieres que j avais commandees il y a plusieurs mois qui avec un ET différents

Posté(e)
bonsoir!

 

elles sont vraiment superbes ces jantes!

 

elles existent en chromées!        sinon je viens de comprendre que autoexclusive s etait inspiré de la prochaine a2!!!!!

281599[/snapback]

 

Oui,ces jantes existent en finition chrome.

Je crois que tu devrais les trouver chez MB-autodesign en allemagne.

Ils ont un site internet.

Posté(e)
@MIB, tu avais juste changé les ressorts? ca reviens à combien ca? car changer suspension chez AExclusive c'est 1000euros...trop cher

281055[/snapback]

 

Je sais plus très bien mais je crois me souvenir qu'il faut compter +/- 350€ .

Posté(e)

Superbe tes jantes....

 

Peux tu m'expliquer en 2 mots par mp si tu veux comment tu as fais pour commander chez eux??

 

En fait, j'habite à 10km de là mais le temps que je reviennes du boulot, ils sont fermés sad.gif

 

Et j'ai vu 5 jantes sur leur site mais je ne sais pas si elles vont sur ma SBK et ils ne veulent rien me dire par tel ..grrrrrrrrrrrr

 

Comment passes tu commande de l'étranger (par ex) sans savoir si les jantes vont sur la voiture, leur prix et leur disponiblité.???

Posté(e)
Je sais plus très bien mais je crois me souvenir qu'il faut compter +/- 350€ .

282034[/snapback]

hot.gif A l'aise!!! je vais me faire peter ca qd j'aurais mes RS6 ou new RS4 en 18... c'est légal ou non ? on en reparlera le 15 octobre toute facon

Invité nemozis
Posté(e)
bonsoir!

 

elles sont vraiment superbes ces jantes!

 

elles existent en chromées!        sinon je viens de comprendre que autoexclusive s etait inspiré de la prochaine a2!!!!!

281599[/snapback]

 

Tu as oublié de dire merci à Némo pour le tuyau !! Pas bien ! ripeer.gif

Posté(e) (modifié)

biggrin.gif bonne nouvelle, je vais rabaisser bien.gif

 

J'ai appellé Fred d'autoexclusive aujorud'hui et on s'est mis d'accord:

- d'abord il m'a proposé 1200€ pour les KW/KONI reglable en hauteur et dureté

ca me faisait un peu chero alors que je viens de recevoir les jantes.

 

- et là il m'a proposé plutot que de garder des amortisseurs d'origine dans ma cave, de tout simplement changer les ressorts pour des ROTEK -30mm (320€ les 4 posés). Du coup mon amortisseur perdrait 10000km de durée de vie, soit 50 000km a peu près.

 

Ca vous parait bien, il m'a confirmé que le comportement de la voiture serait meilleur qu'actullement mais moin bien qu'avec un kit complet KW.

 

A vos claviers biggthumpup.gifbiggthumpup.gif

Modifié par Kahiros
Posté(e)
coucou.gif

 

Superbes!!!!

En revanche gare aux bordures  sad.gif  (la prête pas bigsmile.gif )

Très très bien!!!! bien.gif  bien.gif  bien.gif

280456[/snapback]

 

 

+1 bien.gif

les bordures de trottoir ne pardonneront pas avec ces jantes bombées vers l'extérieur !...

cependant elles sont très belles !

 

attention dans les créneaux !!!

Posté(e) (modifié)

Ca va, bientot mon rétro se descendra quand je passerai la marche arrière bien.gif pour l'instant c'est manuel bigsmile.gif

 

Et voila ce que ca devrais donner en -30mm, ca va suffir d'après vous unsure.gif ?

[attachmentid=10038]

[attachmentid=10039]

post-3045-1126289586_thumb.jpg

post-3045-1126289612_thumb.jpg

Modifié par Kahiros
Posté(e)
Tu as oublié de dire merci à Némo pour le tuyau !! Pas bien ! ripeer.gif

282439[/snapback]

 

 

je te remercies de reien du tout furious.gif ton in fo etait bidon d abord!!!!! counass.gif

Posté(e)

coucou.gif

biggrin.gif bonne nouvelle, je vais rabaisser  bien.gif

 

J'ai appellé Fred d'autoexclusive aujorud'hui et on s'est mis d'accord:

- d'abord il m'a proposé 1200€ pour les KW/KONI reglable en hauteur et dureté

ca me faisait un peu chero alors que je viens de recevoir les jantes.

 

- et là il m'a proposé plutot que de garder des amortisseurs d'origine dans ma cave, de tout simplement changer les ressorts pour des ROTEK -30mm (320€ les 4 posés). Du coup mon amortisseur perdrait 10000km de durée de vie, soit 50 000km a peu près.

 

Ca vous parait bien, il m'a confirmé que le comportement de la voiture serait meilleur qu'actullement mais moin bien qu'avec un kit complet KW.

 

A vos claviers  biggthumpup.gif  biggthumpup.gif

282894[/snapback]

 

 

Bonjour,

 

Autoexclusive m'a proposé la même chose au même prix (ressorts ROTEK-30), mais je ne connais pas cette marque, par contre 4 ressorts EIBACH en -30 coûtent 200€.

Perso je serai plus tenté par cette marque même si de dois ensuite les faire poser.

Qu'en pensez vous ?

 

 

Posté(e)
Ca va, bientot mon rétro se descendra quand je passerai la marche arrière  bien.gif pour l'instant c'est manuel  bigsmile.gif

 

Et voila ce que ca devrais donner en -30mm, ca va suffir d'après vous  unsure.gif ?

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[attachmentid=10039]

282953[/snapback]

 

 

On peut le programmer?

Posté(e) (modifié)

C'est sur que si ya du Eibach ya pas photo mais c'est ca k'il m'avais dis enfin em semble t'il..

 

Pour les rétro c'est un pote, technicien BMW qui m'a dis que ca doit être possible avec un bidouillage, a mon avis c pas une reprog ....

Modifié par Kahiros
Posté(e)

salut mon yougo!

 

pour les ressort, c est pas la peine de les acheter! je les ai dans mon box cool.gif

 

si tu veux, ils sont a toi.

 

sinon on attends d aller a Essen au mois de novembre et on reviendra avec des combinés filleté pour pas cher

 

 

 

 

 

PS: tu es tetu! otiste coucou.giftongue.gif

Posté(e)

petite question! blink.gif

 

sur une ambition on est obligé de rabaisser la caisse ou ce la passerait?

vu qu elle a un chassis sport!

Posté(e)

moi aussi je regarde a changer les ressorts mais seulement si c'est légal!

Posté(e)
petite question! blink.gif

 

sur une ambition on est obligé de rabaisser la caisse ou ce la passerait?

vu qu elle a un chassis sport!

288984[/snapback]

 

+1 même question blink.gif

 

Merci,

Posté(e)
moi aussi je regarde a changer les ressorts mais seulement si c'est légal!

288999[/snapback]

 

 

ya plus rien de legal... diablotin.gif

 

 

Posté(e)

La je vous suis pas, je ne me suis même pas posé la question...

 

A quel niveau ca poserai problème ??

Posté(e)

clair je viens de regarder y a rien de legal si ce n'est les kit reglable... à 1000€ chez autoexclusive.... ou alors des ressorts courts chez audi mais je pense pas que ca existe!!!! si oui qu'on me le dise

 

Posté(e)

Vous etes pas un peu parano les gars.?!

 

Faut arrêter de flipper comme ça avec ces histoires de légal et d'illégal.

Allez un peu faire un tour du côté des meetings de tuning...

 

Si vous avez le papier officiel de la GOCA y'a pas de problème.

 

Posté(e)

Bah ouais c'est ce que je me disais.

A moin peut etre de cartonner 20 gamins a la sortie d'une ecole, je ne penses pas que les mib y regarderont ou y veront quelques choses.

Encore moin vu que nos titines ne ressemblent pas a des caisses Tuningche Sportche Touch.

 

Pour ma part ca ne me pose aucun pb, je vais le faire biggthumpup.gif

 

 

Posté(e)
superbe...juste une question: soit tu as pris une version 4X4 de l'A3 ou alors c'est du 16 tes jantes?  je rigolec'est surement du aux tailles basses des pneus...

280225[/snapback]

 

Un rabaissement s'impose,car j'ai la même impression que matou_audi_a3 bien.gif

 

@++++Super tes jantes,parce que elle le vaut bien.... bigsmile.gifbigsmile.gif

 

wink.gif

Posté(e)
biggthumpup.gif oui c bon c bon je vais rabaisser hot.gif

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