La S3 Evo de BAM-power

[vr6man]

dema c'est une bonne boutique j'ai déja pris plusieurs outils chez eux

 

tu l'as eut a combien ?

[BAM-power]

120€ frais de port offert. J'espère que sa petite taille me permettra pas mal de chose tout de meme

[king26]

Le hic c est la vitre qui se salit rapidement et on voit plus grand chose.

Et un gros compresseur mini 200l.

[vr6man]

oui c'est pas cher

[BAM-power]

Oui elle se trouve piqueté par les projections. Niveau compresseur j'ai qui petit 50L. Sa va ramer sévère mais bon je ferais avec pour l'instant

[king26]

Met un film transparent sur la vitre pour la preserver.

Il faut Également un aspirateur pour la depression.

[BAM-power]

Ce n'est pas une simple mise à l'air pour la dépression ?

[geoffroy 67]

C'est un bon investissement ...

Moi j'en est deux de dispo au boulot (un moyenne et une grande)

Si j'avais pas ces sableuses de dispo j'aurais déjà investit ...

C'est vraiment le top pour nettoyer toute les pièces facilement ;-)

[BAM-power]

Sa va être top. Je vais même nettoyer ce qui est propre. Tu bosse dans quoi geo?

[geoffroy 67]

Je bosse dans un atelier de maintenance TGV ;-)

[BAM-power]

D'accord. Tu fais parti de la sncf ?

[geoffroy 67]

Oui .

Je suis dépanneur TGV ça fait 17 ans que je bosse à la SNCF

[BAM-power]

Sa commence a faire un bon moment.

Je bosse pour la sncf de temps en temps.On a des dallages à réaliser dans les hangars ainsi que la pose des rails qui vous permettent de stocker les trains. On refait aussi les murs de retour qui sont le plus souvent en pierre à l'entrée des tunnels sur les voies ferrées.

[Lelecifer]

Très beau joujou sa ya plus qu'a comme on dit et oui magnifique signature je n avais même pas réagis et tu comptes sabler quoi en premier ?

[BAM-power]

En premier c'est le retour d'huile du turbo qui va y passer, il a des impacts, puis cache culbu, alternateur, support accessoire. Cette cabine me fait pensez que j'ai 4 jantes de old rs6 en stock venant de ma 8p. Je trouve qu'elle vont très bien sûr la S3.

 

 

Je penses que je les ferais en gris anthracite. Des avis ?

 

 

[Lelecifer]

J aime bien et c est pas courant après le gris anthracite te ferra pas autant un effet mastock je pense

[BAM-power]

J'accroche bien. Bon la c'est des 19p moi elles sont en 18p mais ce sera sensiblement le même rendu avec des combis fileté.

 

Ce que jai peur c'est que sa fasse trop de couleur entre carrosserie bleue, toit noir et jantes anthracite.

[Flyman]

Gris anthracite j'aime bien !

 

L8AU : gris titane de chez Audi pour les jantes ;) en vernis mat :)

[BAM-power]

un vernis mat, je savais même pas que sa existait. pour moi vernis =brillant. je dormirai moins bete ce soir.

 

petite question ?? pensez vous qu'un FMIC wagner est utile pour ma config (stage 2+pompe essence HP), outre le maintiens des perfs par temps chaud y'a t-il un gain notable ?

[geoffroy 67]

Dis moi à quoi sert t'as pompe HP avec des injecteurs OEM?

Pourquoi ne pas monter des 440 CL ?

[BAM-power]

après avoir lu plusieurs post et contacter plusieurs préparateur il en ressort que la pompe de la s3 a l'air un peu faiblarde dans les tours avec un stage 2. la richesse n'est donc pas optimale et les EGT montent. Comme j'ai un collecteur inox j'ai envie de mettre toute les chances de mon coté.

 

pour toi des injos 440 serait le top ?

 

ceux la ? : http://www.laurent-motors.com/fr/injecteur/91-injecteur-gros-debit-440cc.html#/quantite-pack_de_4_injecteurs

[geoffroy 67]

Oui les 440 sont les "Green"

 

J'en sait rien du tout, mais perso j'hésite à en monter avant de faire ma reprog "stage II"

 

Mais si tu me dis que la pompe OEM est déjà limité avec les injecteurs d'origine ...

 

Je me pose la question du coup .

[BAM-power]

je ne pense pas que les injos oem bride.

 

apres avoir eu MRC et secretauto au téléphone, leur conclusion est la suivante :

 

la pompe s3 est faiblarde(surtout si elle est n'est pas toute jeune) dans les tours pour les stages 2, L'AFR n'est pas bon et les EGT suivent. Secretauto a ajouté qu'il incite ses clients a changer leur pompe pour avoir une voiture fiable.

[geoffroy 67]

Ok merci pour l'information

 

Tu à monter une 4B du coup?

[BAM-power]

je ne l'est pas encore acheté. J’hésite entre la 4B de ta TT ou la deatchwerks DW65v. La 4B TT serait suffisante je pense. toplads l'a avec un hybrid et il en est content donc logiquement mon k04 oem n'en demandera pas plus.

[BAM-power]

Cabine reçu.

[geoffroy 67]

Photooo.............

[BAM-power]

Je l'est ajouté. Le petit a voulu jouer mais une fois dedans...

 

 

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[mikel26]

En voilà un qui n'a pas envie de se faire sabler.

[BAM-power]

Ce week-end sa va bouger. Je vais passer le cache culbu, le retour d'huile turbo, la pompe de DA , alternateur, support d'accessoire, mes freins de vtt et le bloc de ventilation des vapeurs d'huile( je ne connais pas son nom exact)

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[BAM-power]

Mécanisme Sachs race reçu. Une belle affaire sur LBC. Le gars s'est trompé dans sa commande et me la fait à 100€ de moins que le neuf. Je l'est touché à 195fdp compris il va venir faire un petit tour dans la cabine de microbillage et finir en rouge

[geoffroy 67]

Bien l'embrayage

 

Et la cabine alors, comment se fait la dépression ?

[BAM-power]

Comme sa : certain conseille de mettre un aspirateur au bout pour éviter d'avoir un nuage de poussière dans la cabine.

[geoffroy 67]

J'allais justement dire un aspirateur au bout ....

La notice dis quoi?

C'est vrai que sans aspiration au bout de 10 seconde tu aura un gros nuage et tu ne verra plus là pièce

[BAM-power]

La notice dit : article 22,demerde toi comme tu peux.

Ainsi que article 8 : demerde toi mais vite.

[geoffroy 67]

Ok

Bin tu essaye et tu nous dira

Mais perso je pense qu mettre un aspirateur sera que mieux

[BAM-power]

Sa bosse dur. La cabine nickel. Mon compresseur d'homosexuel beaucoup moins.

[Davidlopes06]

Sa bosse dur. La cabine nickel. Mon compresseur d'homosexuel beaucoup moins.

Pas assez puissant le compresseur ?

 

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[soldjah]

salut bam,

 

nickel la sableuse ;)

 

comment ça marche, ça fait une espèce de soufflette crachant du sable?il vient d'où le sable?

 

++

[BAM-power]

Salut soldjah

 

Sa fonctionne exactement comme un pistolet peinture a aspiration. Le granulat de verre est tout simplement déposé au fond de la cabine. Quand tu actionne la gâchette du pistolet sa aspire le granulat et l'envoi sous pression. Une buse conique interchangeable au bout du pistolet sert à faire effet venturi.

 

David,

Non mon compresseur est carrément à la ramasse. Il tourne en permanence et je dois faire des poses sous 4 bars pour le laisser recharger. C'est un 50l mono cylindre. Il me faudrait le triple pour être bien.

 

Mais je en suis sortis

 

Le travail de cette aprem:

 

Couvre culasse prêt à passer en peinture

 

Idem pour le mécanisme:

 

Une fois fait et cuit au four :

 

 

Pour finir, la distrib :