Audi TTS S tronic blanc glacier

[Erty]

Après un TT 3.2 DSG

 

 

un TTS S tronic

 

 

un TT RS S tronic

 

 

voici mon TTS S tronic

 

[Erty]

 

[AL49]

Très sympas la sellerie rouge et surtout splendide auto :roi: .

[Erty]

Merci...

[air jordan]

sublime

 

et superbe evolution TT1 TT2 et maintenant le 3

 

ils sont splendides et le dernier est juste sublime

 

tu va pouvoir nous dire la differnece entre le TTSMK2 et le TTS actuel

 

have fun !

[Rammst3in]

Félicitations elle est très jolie !

 

Tu regrettes pas de redescendre en TTS après ta RS ?

[boucané]

Magnifique acquisition ;) un pur fan de TT ce Erty :)

Sinon, idem que Rammstein, pas peur d'être déçu en terme de sensation ?? Tu ne voulais pas attendre le RS mk3?

[Erty]

Il faut voir la voiture dans son ensemble. Le TTS pousse moins mais n'est pas très loin en perf d'un RS stock. Il manque aussi le son du 5 cylindres. Mais sur tous les autres points le TTS est devant.

Et puis j'ai été dégouté par les freins du RS et la gestion de la boite en mode manuel.

[patatus]

Superbe! rien a dire. C'était quoi le problème avec la gestion de la boite en manuel sur le RS?

[davidher]

Un très beau lot de TT.

Tu as toujours pris les plus beaux modèles de la gamme.

Mais il n'y a pas photo, la dernière est quand même la plus jolie... lol

Félicitations

[Erty]

Superbe! rien a dire. C'était quoi le problème avec la gestion de la boite en manuel sur le RS?

 

Inutilisable en ville : dès que tu passes sous 15 km/h, la boite te remet en 1ère (ralentissement, rond-point, ralentisseur...) alors qu'en D il faut s'arrêter pour qu'elle remette la première. D'une manière générale, sur le RS la boite reprend trop souvent la main à bas régime.

Je me suis toujours dit que ce sont 2 ingénieurs différents qui ont mis au point la gestion en manuel et en automatique et qu'ils ne sont jamais parlés !

Au moins en TTS, pas de souci...

 

Par rapport au TTS mk2, le creux à bas régime a disparu et le châssis est plus incisif. Le train avant du RS ressemble à une enclume par rapport à ce TTS mk3.

 

Merci pour vos commentaires.

[Rammst3in]

Merci c'est intéressant d'avoir ton avis entre les 2 ! ;)

[nico152]

Pour l'avoir vue en vrai hier! elle est sublime .... :malelovies:

[Erty]

Merci Nico.

[Mike85]

Super Erty tu es un pro de la TT! Tu as eu toutes les générations: "chapeau"! Belle TTS!

 

L'intérieur rouge n'est pas trop "flashy" ? J'ai peur avec cette couleur

[Erty]

J'avais aussi un à priori sur le rouge mais en vrai ça passe super bien, ça claque bien !

[Thomas08]

Félicitation pour ton achat Damien ! :malelovies:

[Erty]

Merci Thomas !

[Jean Seb en Corse]

Superbe, félicitations j'ai vu la même que la tienne ce week-end vers chez moi.

 

Ca tape pas trop les jantes en 20 pouces ?

[Erty]

Merci.

S'il y a un cheveu sur la route, on le remarque...

[Mike85]

A ce point là Erty ?? Ça cogne sec les 20 pouces?

[Erty]

Par rapport aux jantes 19 pouces de mon TT RS, c'est bien plus ferme.

[Kingpine91]

Et bah magnifique configuration !!!

[boucané]

Es que tu pourras nous faire un retour bien complet dès que tu auras le temps :) ??

[Erty]

Oui bien sur !

Première modif : remplacement du cache PI par la version en cuir :

 

[Rammst3in]

Très sympa avec les surpiqûres rouges ! :bien:

[steph power]

Magnifique, les intérieurs Audi sont une pure merveille pour les yeux

[Jean Seb en Corse]

Oui bien sur !

Première modif : remplacement du cache PI par la version en cuir :

 

sympa,il te manque plus que la partie centrale du volant. :)

 

Aurais tu par hasard la reference de cet element et le prix ? L'as tu installé toi même ? Si oui, comment tu procèdes ?

 

Merci

[Erty]

Pour ceux qui n'ont pas l'option cuir étendu et qui souhaitent avoir le cache PI en cuir, le remplacement est assez facile.

Il faut :
- un cache PI en cuir. La référence dépend du coloris. Pour noir avec surpiqûres rouges c'est 8S0857343A GMP. Cela revient à 165 euros.
- un tournevis Torx T20.
- une carte de crédit / fidélite

Durée : 25 min

Vues du cache :

 

 

 

Première étape : à l'aide d'une carte de fidélité, déclipser le petit cache en plastique :

 

 

A l'aide du tournevis Torx T20, dévisser la vis de fixation (le pare-brise rend cette opération un peu pénible) :

 

 

Déclipser le cache PI, le gros clips central tient fort, il faut pousser un peu vers le pare-brise en même temps, on obtient cela :

 

 

Il n'y a plus qu'à tout remonter avec le nouveau cache en cuir.

 

[Mike85]

Cool ton explication! C'est bon à savoir ... On pourrait créer une partie Modifcation/Tuto :) le Top! :)

[davidher]

C'est pas encore trop cher...

Raisonnable je trouve.

Merci pour le Tuto

[patatus]

Tu comptes faire la meme chose pour le centre du volant?

[Erty]

Je ne sais pas encore...

A 700 euros l'airbag, non !

[Jean Seb en Corse]

Je te remercie beaucoup pour ton petit tuto, cela me donne bien envie de commander la reference car cela donne vraiment un avantage à la console en terme de finition.

Par contre comment savoir la reference exacte avec la surpiqure dans la bonne couleur (gris pour moi) ? Comment as tu fait ? c'est le concessionaire qui te le dit ?

[Erty]

Je suis allé sur ce site : http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=1

rubrique carprog2 et j'ai cherché avec le code de mon intérieur.

[EATON]

Magnifique ta TTS! T'aimes le blanc on dirai hihi

[Jean Seb en Corse]

super info, par contre bon courage aux non initiés pour retrouver la reference ! :icon_biggrin:

[Erty]

Regarde ceci : http://www.ebay.co.uk/itm/OEM-AUDI-TT-TTS-TTRS-8S-MK3-BLACK-ST-LEATHER-SPEEDO-GAUGE-HOOD-NEW-8S0857343A-/291581496283?hash=item43e39c8bdb:g:WiIAAOSwdvpWEfpe

[Jean Seb en Corse]

merci erty, j'ai communiqué la ref au concessionnaire mais il manque le code couleur apparemment, et l'annonce ebay ne le mentionne pas. on va voir si il arrive à trouver avec l'etiquette colée au dos.

[Erty]

Quel est le code de ton intérieur ?