Un petit nouveau chez les 4 anneaux !

[Zigeuh]

Bien le bonjour tout le monde,

 

Je me m'appel Thomas, j'ai 27 ans, anciennement mécano en écurie de course auto ( Fr 3.5 pour ceux qui connaissent !!! ).

Je vie à Toulouse et vient de faire l'acquisition d'une audi A4 B5 1.9 tdi 110 Break de 1997.

 

J'étais absolument pas attiré par la marque ni même interessé à vrai dire, mais suite à un échange me voilà au volant d'une a4... Bah qui l'eu crus, c'est fort agréable comme véhicule :MdrDevil:

 

J'ai pus voire que quasiment tout les sujets sur les A4 B5 sont traitées ( pannes, modifs... ) ce qui est super agréable.

 

Petite présentation de ma voiture ( qui est toute simple ) :

A4 B5 break totalisant 237 000 km ( on vas dire que le rodage vient d'être fini :roi: )

Elle est toute blaaaaaanche

Je viens de boucher ma vanne EGR et changer l'électrovanne N75 ^^

 

Au programme des travaux sur ce petit véhicule fort sympatique :

-Nettoyage de cette admission trèèèèèèèès encrassée

-Installer le régulateur de vitesse

-Trouver un accoudoire

-Teintée les vitres

-4 jantes en 17" et 8" de large

-Pare choc avant et arriere type S4

-4 amortisseurs ( entre -30 et -50, à voire )

-Covering total ( pas encore déterminé la couleur )

 

Et pour finir une petite reprog dans les 130-150 chevaux.

 

Je ferais tout moi-même !

 

 

Je suis fan du style allemand sobre posé au sol !

[uruk haï d2]

Bienvenue parmi nous. Bon programme en perspective!

[Zigeuh]

Merci,

 

Oui le programme se fera progressivement en fonction des finances ! ^^

[vivian31]

Bienvenue Toulousain☺

 

Met nous des photos de la belles.

[Invité]

Bienvenue :)

[Pat.60]

Bienvenue parmi nous.

[Zigeuh]

Merci les gens !

 

JE mettrais une photo demain dans la journée !

 

 

Par contre, fait hallucinant, je la trouvais moche, naze...

Je l'ai récup vraiment dans le but d'avoir la voiture qui permet d'aller du pont A au point B... quitte à la laisser dépérir ...

Et là je comprend pas, je l'apprécie, le moteur est sympa à l'utilisation ( quand le turbo fonctionne ^^ ). Du coup, j'investis !

Tout juste 8 jours que je l'ai, déjà plus de 1 000 km parcouru... Et truc dingue, j'apprécie de plus en plus la conduite.

[uruk haï d2]

Comme quoi, tout arrive! 😁

[vivian31]

C'est l'effet audi☺

[froopy]

:bienvenue:

[Invité]

:welco:

[Zigeuh]

Merki

[kilivinci]

:bienvenue: voisin

[Zigeuh]

Tadaaaa voici une photoooooo

 

 

 

 

 

 

Pour la petite histoire, je l'ai échangé contre mon 325i e30 qui était en cours de swap. Beaucoup de travail à faire encore sur le e30, mais le besoin d'un break diesel c'est vite fait ressentir....

 

Du coup échange avec l'audi !

 

Là où j'ai beauuuuucoup de chance dans l'affaire.

La voiture faisait du bruit dés la moindre petite bosse ( bruit tres prononcé à l'arrière gauche ! ). Le proprio me dit que j'ai les 2 SB de train AR à faire ( soit ! ), étant mécano, ça ne me fait pas peur ! Il me dit aussi que le turbo, l'embrayage fatigue... bon okay, y'aura des frais, mais pas urgent !

 

Du coup apres avoir récup la voiture je vais chez un pote qui à un pont et je passe sous la voiture...

Je fais le tour de tout les silent bloc et là.... RIEN, aucuns SB craquelé, déchiré ou qui montre le moindre signe d'usure :reflexion: :reflexion: :reflexion:

Bon, je retire la roue AR gauche vue que le bruit semblait plus prononcés à gauche ! Et là MIRACLE... le ressort de gauche n'était pas dans ses logements d'amortisseur ( haut et bas !!!! ), du coup ça frottais sur la tôle. Premier probleme résolu, je démonte l'amorto et remet le ressort à sa place et hop économie de 2 SB AR!

 

 

Ensuite je passe devant, Pour voire les soufflets de cardan qui fuient... Ils seraient à priori mort d'apres l'ancien proprio... En faite non, juste des colliers qui manquent et du coup la graisse gicle partout... encore un probleme résolu !!!!! Je bouche l'EGR avec une belle plaque inox. Soucis de perte de turbo à régime variable et totalement aléatoire. je me dit, merde le con, la GV du turbo est morte et là, gros chantier à démonter le turbo et la GV... :mur:

 

Je tripote la tige de soupape de décharge... Rien, pas grippée, pas de points dure :reflexion:

Petit coup de valise et ça me signal que la N75 ( électrovanne de dépression Turbo ) est en défaut !!!! Je change l'électrovanne ( environ 5 min et 100 euros )

Du coup POUF turbo économisé...

La température d'eau ne montais pas... Du coup hop un petit calorstat et du LDR et c'est repartit mon kiki. Vidange moteur et filtre fait, filtre à air pas neuf mais archi propre. Prochaine étape vidange et remplacement huile BV ( il m'a donner un petit stock d'huile )

 

Ensuite je passe à l'intérieur, soucis avec le post qui n'enregistre rien en mémoir... Probleme récurrent chez VAG. du coup, un petit tournevis, on inverse les pin rouge et jaune et là ça fonctiooooooooonnnnnnnnnnnnnnne....

 

Prochaine étape, démontage de l'admission pour un nettoyage au karcher et je devrait récup les 110 chevaux annoncés !!!! :roi:

 

 

 

J'ai toujours un petit soucis d'embrayage, mais exclusivement à chaud, quand je part de zero km/h. Quand je me lance en faite. Du coup je pense juste à une purge du circuit et ce sera fini !!!!

 

Enfin bref, j'ai fait une bonne petite affaire je pense !!!!!!!!!!!

 

Si quelqu'un sur Toulouse a 2 barres de toit je suis éventuellement preneur en fonction du prix !!!!

[uruk haï d2]

Bravo, comme quoi quand on s'y connait....

[Zigeuh]

Effectivement, ça aide ^^

 

 

D'ailleur, si je peux rendre service aux Toulousaing cong ^^

[uruk haï d2]

^_^

[vladi6]

:bienvenue:

[Zigeuh]

Le kilométrage ne me fait pas peur ! Sachant quoi toucher et dans quel proportions. C'est juste un projet, donc pas à faire dans l'immédiat ! ^^

[vivian31]

Dommage pour le e30😕

 

Mais bon elle a l'air propre cette a4☺

Cool que les soucis soit minimes

[Zigeuh]

oulà m'en parle pas de la e30....

 

Je suis dégouté de plus l'avoir !!!!!

 

Ouais super propre. Quelques soucis que je corrige au fur et à mesure !!!! ça à vraiment du bon d'être mécano mdr !

[Invité]

:welco:

[vivian31]

Moi j'aurais du mal à m'en séparer aussi si je dois le faire aussi...

 

Oui ça aide bien!☺

[Zigeuh]

T'as quoi comme e30 ?

[vivian31]

Une 320 d'origine passée en full 325 avec des bricoles☺

 

Elle est en section allemande si tu veux jetter un oeil...