Demarre plus 😭

[doogy91]

C juste une question de karma...lol 😀

[a4ba]

C'est marrant, je n'ai jamais eu le moindre problème avec eux !

[doogy91]

Bonjour,donc voilà filtre à gasoil changer et toujours pas de gasoil dans la durite transparente après le filtre à gasoil...diagnostic fait voilà le résultat,à l aide svp!!

http://nsa37.casimages.com/img/2015/07/24/150724060308487655.jpg

[doogy91]

Je précise que j ai tenter de purger au injecteur mais pas de gasoil.par contre je n est 1/4 du réservoir....et pour la n18 Ba elle marchai très bien jusque là surtout qu elle a pas roule depuis

[mick030118]

Salut,

 

Les V6 TDi 2.5 sont une vraie salopperie à purger... Dommage que tu sois pas par chez moi je t'aurais bien prêté main forte... Avant toute chose il faut rajouter du carburant dans le réservoir car il faut au moins 1 tiers du réservoir plein pour pouvoir purger, donc pour être tranquille remplis-le jusqu'à moitié... Ensuite, quand ca c'est fait, achète une petite pompe à dépression (comme celle-ci, tu trouveras ca aussi chez Mr Bricolage ou sans doute même dans les hyper-marchés...) J'ai acheté la même et ca m'a déjà été très utile, notamment pour réamorcer certains circuits de gasoil... Je t'explique: tu montes la pompe (elle arrive démontée, mais faut juste raccorder un tuyau de chaque côté et mettre les embouts en plastique qui maintiennent les tuyaux sur la pompe). La partie "aspirante" est celle qui est branchée sur la pompe coté manivelle, l'autre tuyau refoulant ce qui est aspiré bien sur... Branche le tuyau aspirant sur la durite de SORTIE de gasoil du filtre à carburant, et l'autre tuyau bah tu le mets dans un jerrican propre de préférence, ou alors dans un bac de récup car du gasoil va un peu couler faut pas mettre ca dans la nature... Ensuite tu pompes jusqu'à ce qu'un peu de gasoil soit recraché dans ton bac de récupération, reprends un demi litre histoire d'avoir bien purgé tout ce qui est avant le filtre... Après ca purge en dévissant les injecteurs dans les règles de l'art et ca doit démarrer ;)

[doogy91]

Bonjour et merci mick,c claire que c pas une parti de plaisir cette purge surtout quand tu bricole seul....😬 et si non Ba ok je v pas avoir le choix d acheter une pompe,je fait sa et vs tien au jus.

[mick030118]

T'inquiète ca coûte pas une blinde et tu la gardes dans un coin du garage elle te sera encore bien utile ;)

[doogy91]

Petite question technique,comment savoir si le T AU DESSUS du filtre à gasoil fonctionne?quand j ai démonter le filtre j ai put souffle des deux côté dans le T et l air s échappait dans les deux sens....

[doogy91]

Par contre j ai entendu dire que c était plus simple de monter une poire avant le filtre à gasoil comme sur les Peugeot ou autre diesel.pour justement faire plus simplement la purge.je réfléchi à faire sa mais préfère me renseigner un peu au cas ou

[mick030118]

Salur,

 

J'ai eu l'expérience sur une mazda demi diesel avec poire d'origine... J'ai dû changer le filtre à gasoil (entre parenthèses c'est un moteur de conception Ford qui est dans ce véhicule) et c'est tellement bien conçu que la pompe à gasoil est dans le corps du filtre donc à chaque changement de filtre c'est la pompe avec... Du coup le circuit a été désamorcé forcément, eh ben cette salopperie de poire n'est pas suffisante, elle ne nous a jamais permis de réamorcer... Cette poire est clairement un atout des moteurs français, je n'en disconviens pas... L'installer est utile pour éventuellement réamorcer quand tu es en route et qu'elle se désamorce (panne sèche par exemple) mais en cas d'intervention mécanique je doute que la poire te permette vraiment de réamorcer, on n'y était pas arrivés et j'ai sorti ma petite pompe, branché sur la sortie du filtre à carburant, quelques coups, elle a tiré l'air puis le carburant et quand un peu de carburant avait coulé dehors on a tourné le démarreur, quart de tour en marche...

[doogy91]

je me disais bien que c était bizarre que personne n y ai penser déjà....au cas où si quelqu'un un à tenter l expérience,faite signe.moi dans le doute je v suivre tes conseille et acheter une pompe 😉

[mick030118]

Oui rassure-toi cette pompe ne coûte que 15 euros environ c'est pas la mer à boire, et tu verras qu'elle te sera vite utile et amortie ;)

[audidriver]

@doogy : entre nous, voila ma réflexion : le circuit de gasoil du V6 TDI est déja assez complexe, et le moteur en lui-même suffisamment complexe à dépanner, pour ne pas lui rajouter d'outils post montage qui compliqueront la tâche

 

En outre, une poire ça vieillit aussi, et au bout de 10/15 ans elles sont mortes et laissent passer de l'air/deviennent poreuses

 

Si tu en t'en tiens à la procédure Audi, ton V6 sera correctement purgé. Malheureusement la procédure est loin d'être simple.

 

Enfin en tout cas moi je ne rajouterai rien du tout sur ce circuit

[doogy91]

Bonjour audidriver,oui t inquiète j ai lâcher l affaire pour la poire.mais pas simple à faire cette purge 😔.du coup cette été c Renault Mégane au lieu de l audi....😭

[dangi]

Je suis tombé la dessus : ici

J'ai pensé a ton pb.

ça peut peut être t'aider, le montage a l'air propre.

[doogy91]

Bonsoir,merci c cool j avais moi aussi vue 2,3 truc la dessus mais hésite à le faire malgré que plusieurs l ont déjà fait...

[doogy91]

Slt,voilà de retour de vacances...C décider je me lance dans l installation d une poire d amorçage... Petite photo pour le plaisir 😜

http://nsa37.casimages.com/img/2015/08/22/150822114838814583.jpg

[doogy91]

Bon Ba installation de la poire d amorçage ok.super pratique en veriter,elle a démarré direct.par contre maint je me retrouve avec un défaut de puissance....😨😭plus d info au prochaine épisode.

[doogy91]

Bon Ba voilà,problème résolu.donc depuis le début,changement capteur n75 ainsi que des durite qui vont avec puis filtre à gasoil.ensuite installation d une poire d amorçage(très très utile,je conseille à tout les processeur de v6)démarrage facilité GRAVE...donc suis un homme heureux pour le moment 😁 spécial merci à dangi,mick,audidriver et blacksamourai. Petite photo de l installation (à finir propre)

[doogy91]

http://nsa37.casimages.com/img/2015/08/22/150822034826439481.jpg

[Itakenny13]

Content pour toi doogy91

[blacksamourai]

idem content j'aimerai bien avoir les caches moteur comme toi

[doogy91]

Blacksamourai ta pas de cache moteur?

[dangi]

ça a l'air propre cette installation de poire d'amorçage. ça t'a pris du temps ?

 

Par contre c'est pas ton cache moteur qui m'attire mais plutôt ta caisse à outils servante. Elle me dit bien celle là, elle parait stable en position ouverte et pleine de zones de rangement.

[doogy91]

Franchement l installation prend pas plus de 15mn.Et oui elle et top la caisse,même ouverte avec des outil en haut et partout elle et stable,Et c pratique surtout tu peux modifié les rangement intérieur à ta sauce les faire plus ou moins grand.

[blacksamourai]

Blacksamourai ta pas de cache moteur?

 

Salut nan ca doit être une option mdr