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Posté(e)

Nan c'est pas des blagues,un client m'en à ramener une de 700 au format toute en hauteur.

 

Mais l'idée de ponter deux batterie en parallèle n'est pas à ignoré.

 

 

VAG -------->>FOREVER

Posté(e)

Ouais j ai eu la flemme de le remettre à l heure seul le gps l'es

 

 

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11/04/2000 la voiture été même pas sorti

 

 

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Posté(e)

Ouais grave et comme je me souvient jamais de la procédure,

Je connais par cœur celle de la boîte mais pas celle pour régler l'heure

 

 

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Posté(e)

Rhoooo tu tire sur la tirette,et appuis pour le défilement,puis retire pour passer au suivant,rhoooo!!! Mdr

 

 

VAG -------->>FOREVER

Posté(e)

Non, non Tony! Il faut passer par le menu sous la commande des rétros, sur la console centrale.

Posté(e)

J'aurais essayé! Comme quoi il est tant que je trouve un rs....

 

 

VAG -------->>FOREVER

Posté(e)

Pourtant sur le fofo ils disent bien soit la tirette soit l'obd...

 

 

VAG -------->>FOREVER

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Une petite question pour Djouxx, avez tu fait des photos de tes silencieux lorsque tu les a ouvert pour faire ta modif ?

Car en cherchant sur le net, pas moyen de trouver des photos de silencieux de rs6 C5 ouverts.

Car j'ai racheté des silencieux à un membre du forum, et je souhaiterai ouvrir les gamelles des silencieux par le dessus mettre un tube inox pour raccorder l'entrée et la sortie à l'intérieur puis refermer la gamelle par soudure.

Comme celà de l'extérieur ni vu ni connu , et je suis en sortie directe. Et je garde mes silencieux d'origine pour le CT.

Posté(e)

Enlever les silencieux ne pose aucun soucis au ct, les normes anti pollution sont respecter ;)

 

Autrement oui c ete ma 1ère idée mais la forme complexe des tubes à fait que j ai préféré la solution ou je supprime tous ;)

 

 

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Posté(e)

Ok Djouxx, car apparemment de ce que l'on peut voir en regardant par la sortie de l'échappement, il n'y a pas de chicane, juste un tube perforé qui va de l'entrée à la sortie, donc peut être qu'en y mettant un bandage spécial étanche autour du tube qui occulterait toutes les perforations, ce serait suffisant.

Moins de travail que de couper le tube intérieur perforé et de le remplacer par un tube inox.

À voir donc.

Posté(e)

Non non il es pas comme cela une fois dedans

Le tube arrive presque à la fin puis passe dans une plaque, et le tube de sortie arrive presque au début et fait la même choses

 

 

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Posté(e)

Ah bon, mince je croyais en regardant par la sortie d'échappement que c'était un tube avec simplement 2 zones de perforation.

Bon il va falloir que je l'ouvre pour voir ça de plus près.

Tu n'as pas prit de photo de l'intérieur quand tu as viré tes silencieux ?

Posté(e)

Non désolé j ai complètement zapper, d'ailleurs j avait la même idée qui au finale a fini par 2 tube souder lol, il sont comme sur le dessin.

 

 

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Posté(e)

Oui ton petit schéma me confirme ce que je pensais de ton explication, donc pas le choix que de remettre un tube de l'entrée à la sortie ds la gamelle puis de ressouder la partie que j'aurai découpé de la grosse gamelle.

J'ai du taf en perspective

Merci de ton explication , je voulais savoir un peu comment c'était foutu à l'intérieur pour savoir sur quelle dimension l'ouvrir

Posté(e)

Je l avait ouvert de part en part, puis j ai tous découper au ras des perçages pour récupérer le plus possible de marier afin de ne pas trop avoir de tube ;)

 

 

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Posté(e)

Tu trouve, je pense que je me suis trop habitué

Je pense que la case modification n'est plus très loin mdr

 

 

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Posté(e)

On s'habitue à tout. Je trouve aussi que mon (petit) V8 n'avance pas tant que ça...

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut djouxx,

 

Avec un Mark Morrison des familles, tu m'étonnes! ^^

Posté(e)

a31b805fcc588b9965eeb8f8301c32cb.jpg

 

"Vas y Mets toi à l'aise, tu banderas quand tu auras envie de bander !" G.Depardieu ! Lol

 

 

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  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Allez passage au banc du rs6 dimanche pour contrôle annuelle des chevaux

 

 

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Posté(e)

Oui oui j ai l habitude de leur faire pour mes autres sportive, comme ça je vérifie que tout es bien en ordre de marche

 

 

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Posté(e)

Oui oui j ai l habitude de leur faire pour mes autres sportive, comme ça je vérifie que tout es bien en ordre de marche

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok!

Posté(e)

Ouah, c'est les montagnes russes!!!

 

637 nM en origine?!

Posté(e)

Normalement oui, j ai les échangeurs gros volume dessus

Et ma boite fonctionne parfaitement, ca joue énormément sur le couple

 

 

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