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Posté(e)

Ah une bonne chose si tu as repris ! Étrange ton histoire de cache et de coupure pour le coup !

Posté(e)

Ouai en même temps 5 semaines c est long ! Bon je l ai démarré mais c est tout ! Tout moteur quand il tourne pas pdt lgt a des petits ratés ! Sa ne l a plus refait après ! Peut être au niveau du circuit carburant ou des bougies qui sont neuves 🤔Sa fait chier pour le cache ! Je sais pas si sa se vends au détails ! C pas méchant mais esthétiquement quand j ouvre le capot c est pas top 😕

Posté(e)

Se cache la ! En faite il est juste clipsé ! Après il est retenu par le capot 

Image.png

Posté(e)

Pas cool pour ton cache,  a part te renseigner chez audi si ça se detail sinon passe au Modèle en carbone si ton plastique est trop moche 

Posté(e)

je tire fort pour l'enlever ce cache sur la mienne. Pour les ratés, mes 2 autos ne me font jamais ça meme quand elle restes des semaines sans tourner. 

Posté(e)

euh , ce cache là , il doit pas s'enlever aussi facilement normalement ? Sur 8v , c'est vissé .

 

Sinon , tes trous ( pas trou du cul )  à l'accel , euh même sans démarrer pendant longtemps , pour moi pas normal , et c'est la même plage de régimes que moi . T° extèrieur par chez toi lors de l'éssai ? , et je confirmes que dés qu'elle a emmagasiné assez de chaleur , je n'avais plus de problème , non plus .

Posté(e)

Bah sa viendrai de quoi ? Et le cache si ! Il s enlève facilement ( peut être depuis la mise en place du filtre à air BMC ) 

Posté(e)
il y a 56 minutes, Deadpool-45 a dit :

euh , ce cache là , il doit pas s'enlever aussi facilement normalement ? Sur 8v , c'est vissé .

 

Sinon , tes trous ( pas trou du cul )  à l'accel , euh même sans démarrer pendant longtemps , pour moi pas normal , et c'est la même plage de régimes que moi . T° extèrieur par chez toi lors de l'éssai ? , et je confirmes que dés qu'elle a emmagasiné assez de chaleur , je n'avais plus de problème , non plus .

Sa me l a fait 20 sec et il faisait 10 petits degrés ! Beaucoup de gelées ces derniers temps et elle dort dehors ! 5 mois sans bouger c est long et le carburant perd de ses propriétés je pense

Posté(e)

Donc , si que de la route avant accél sans circulation dense , t° admission bien froide , et même symptomes .

Posté(e)

Ca fait du bien de sortir sa voiture après un long moment sans la prendre. Je suis sur que tu avait l’impressions d’avoir une nouvelle voiture moi c’est l’effet que ça me fait. J’ai hâte de la ressortir aussi ça fait plus d’un mois 😭. Pour tes trous comme tu a dit si ça te l’a fait pendant 20 sec (en gros juste au début) y a rien de choquant et je sais pas si tu l’a stock dehors ou à l’intérieur mais avec le froid et l’humidite c’est normal qu’elle bronche un peu. Moi la mienne aussi broute un peu pour sortir du lotissement après 2 mois (c’est vraiment léger tu sens juste que le moteur et les trains non pas fonctionné depuis un petit moment)j’avais même les freins qui avait coller je l’avais laver juste avant de la stocker et je pense mal sécher au niveau de frein et sa à coller. Depuis je met plus le frein à main quand je sais que là stock longtemps juste position P et je sèche au maximum les disques 😇

Posté(e)

Dehors j ai pas le choix 😡 mais oui sur P sans frein à main aussi ! J ai contacté mon préparateur qu il l’a dis que sa venait pas de la préparation si sa le faisait pas avant et que me fasse opéré ! Et certainement le carburant qui c est dégradé ( perdu ses propriétés) 

je pense sur c est crédible 

Posté(e)

Je pense que c'est normal depuis le temps qu'elle n'a pas tourné ;-)

Content que tu ai pu remettre le c** dedans ! Ça doit être le pied !

Posté(e)

Oui content maintenant j attends le beau temps pour faire un detailling

Posté(e)

Bon je l ai reprise ajd et ras 👍 ! Sa devait vraiment venir du carburant 

Posté(e)

C2 motosport c est quoi au juste ? Mon préparateur devient un des revendeurs officiels ! Il garde APR aussi ! C2 c est pas pour les kit éthanol ?

Posté(e)

J ai entendu dire que C2 faisait du sur mesure ! La c est du générique comme APR ! Je lui est parlé d une éventuelle remise à l origine si il arrêtait APR ! Ils m ont dis qu ils n y avait pas de soucis pour sa ! Je comprends pas du coup Quentin sur le forum qui ne peux plus faire d évolution  car son auto racing ne fait plu d APR 🤔

Posté(e)

Dites vous faites comment pour nettoyer votre moteur svp ( je parle juste en surface ) des produits spéciaux ? Micofibres etc ?

Posté(e)

Un pinceaux rond trempé dans un mélange eau/détergent et tu essuies direct à la microfibre .

Posté(e)
il y a 28 minutes, Deadpool-45 a dit :

Un pinceaux rond trempé dans un mélange eau/détergent et tu essuies direct à la microfibre .

👍

Posté(e)

Sinon une petite question quel préparateur pour vous est le meilleur entre APR ou C2 motorsport ? C2 sa fait pas lgt qu on le marché ! J arrive pas à trouver leur tarifs ! Là questions que je me pose est pourquoi mon préparateur fait aussi C2 ! Il m’a stipulé qu ils continuaient APR ! C2 sont peut être spécifiés dans d autre motorisation ! J attends vos divers réponses ! La compétence d APR n est plus à faire je pense non ?

Posté(e)

C2 Motorsport est plus spécialisé dans les grosses prépa , moins généraliste . 

Posté(e)
il y a une heure, Deadpool-45 a dit :

C2 Motorsport est plus spécialisé dans les grosses prépa , moins généraliste . 

Ouais ils font peut être les 2 ( mon préparateur) car il y’a de plus en plus De demande pour l éthanol un peut comme  Toi , ou méthylène ! Je suis toujours à me poser la question ! Est ce que c est bon APR 🤪🤪 c est mon côté a chercher tjs la ptite bête ( pas de jeux de mot PAT ) et avoir eu le bon choix 😉

Posté(e)

Tkt ,  J'aurais plus confiance de rouler APR , que de rouler avec une pseudo-carto sur mesure par un indépendant qui crois avoir le savoir faire . Quand je vois que même franck ne touches pas lui-même au carto , je me dit que certains qui en font à moins de 500 euros , y a des question a se poser.  Chose que je n'ai pas réussi a faire comprendre à mon gosse qui a payer la sienne 380 euros pour un TDI 150 .

Posté(e)
il y a 57 minutes, Deadpool-45 a dit :

Tkt ,  J'aurais plus confiance de rouler APR , que de rouler avec une pseudo-carto sur mesure par un indépendant qui crois avoir le savoir faire . Quand je vois que même franck ne touches pas lui-même au carto , je me dit que certains qui en font à moins de 500 euros , y a des question a se poser.  Chose que je n'ai pas réussi a faire comprendre à mon gosse qui a payer la sienne 380 euros pour un TDI 150 .

On ne peut plus clair !👌 Il l’a fait ou ton fils ? Il fais du sur mesure aussi Franck quelque fois non ?

Posté(e)
Il y a 19 heures, Deadpool-45 a dit :

Tkt ,  J'aurais plus confiance de rouler APR , que de rouler avec une pseudo-carto sur mesure par un indépendant qui crois avoir le savoir faire . Quand je vois que même franck ne touches pas lui-même au carto , je me dit que certains qui en font à moins de 500 euros , y a des question a se poser.  Chose que je n'ai pas réussi a faire comprendre à mon gosse qui a payer la sienne 380 euros pour un TDI 150 .

 

Tout à fait d’accord avec toi 

Posté(e)
Il y a 18 heures, Mimil rs3 a dit :

On ne peut plus clair !👌 Il l’a fait ou ton fils ? Il fais du sur mesure aussi Franck quelque fois non ?

Mon gamin l'a fait là https://www.facebook.com/MPRreprogrammationmoteur/

 

Franck ne fait pas les carto lui même , c'est Mihnéa (MRC) qui les fait , et quand il fait du sur mesure comme pour moi , il est en direct avec Mihnéa ou alors Mihnéa se déplace .

Posté(e)

Donc j ai enfin la raison de l arrêt du partenariat avec APR pour mon revendeur ! C est tout simplement qu APR veulent QUE de l AUTO RACING ( il reste plus que 2 revendeurs non auto racing APR )  ! Se que mon préparateur ne veux pas devenir ( beaucoup de contraintes niveaux tarifs excessifs , APR veulent encore augmenter leur reprog ! et refusent  que les revendeurs effectuent des remises clients ) Ils arrêtent donc APR pour C2 qui sont très bon aussi et français ( moins de chiffre d affaire donc moins cher en regrog  ) 

donc j ai posé la question si je voulais évoluer ou remettre à l origine au cas où ! Il n y a pas de soucis 

pour un stage 2+ ou 3 sa serait donc du C2 

Un 2 + c est 1500 e ( pompe HP reprog  C2 ) mais bon pour gagner 15 cv et 20 nm sa vaut pas le coup je pense :ripeer:

si je veux un réel changement faut passer les 450 cv mais sa engendre aussi je pense a voir un nouveau freinage je pense non ? Et pour une revente éventuelle ? Dois la remettre d origine et enlever toutes le pieces ?

il m a bien stipulé qu APR était très très bon niveau fiabilité , mais voila il veulent tout gérer et surtout un Max d argent ! Donc  au moins je suis rassuré car  je sais que mon revendeur n est pas un chien en laisse et qu il choisi de ne pas être tenu en laisse ! Preuve aussi d un certain professionnalisme  ! APR a perdu gros car il était le plus gros revendeur actuel ! Mais bon ils vont retrouver d autres revendeurs ! 

Voila pour la petite histoire 

sinon 

Titine va chez audi pour sa vidange et liquide de freins aujourd’hui 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Mimil rs3 a dit :

[...]

si je veux un réel changement faut passer les 450 cv mais sa engendre aussi je pense a voir un nouveau freinage je pense non ? Et pour une revente éventuelle ? Dois la remettre d origine et enlever toutes le pièces ?

[...]

Ils en veulent toujours plus, comme tout le monde et de partout, c'est affligeant...

 

Sinon pour apporter une petite réponse d'un point de vue "acheteur potentiel", je préfèrerais que l'auto reste préparée si elle l'a déjà été.

Posté(e)

Impeccable quand  tu fais ta vidange chez Audi que tu chine 20 e sur la facture et que en plus tu trouve sa 

ils ont du le retrouver en aspirant la voiture 😂 a moins qu ils m ont laissé un pourboire 😂

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Posté(e)

Si , ils ont aspiré ta voiture , il faut qu'ils changent le sac ou le filtre , ou encore d'aspirateur , vu les poussières qu'ils restent .

Euh , tu me rendras mes 20 euros que j'avais fait tomber la dernière fois sur la banquette arrière . 

Posté(e)

😂 c’est bien ça tu gratte 20 euros et il te redonne encore 20 euros dans la voiture. Par contre c’est tout sale on voie de la poussière c’est pas sérieux ça pour une Rs3 😇😂

Posté(e)
il y a 21 minutes, Deadpool-45 a dit :

Si , ils ont aspiré ta voiture , il faut qu'ils changent le sac ou le filtre , ou encore d'aspirateur , vu les poussières qu'ils restent .

Euh , tu me rendras mes 20 euros que j'avais fait tomber la dernière fois sur la banquette arrière . 

😂😂 ils ont jeté l Aspi !il est mort 😂

Posté(e)

Mdr, comment se faire 40 balles en peu de temps ! :-D

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