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Posté(e)

Bonjour a toutes et tous,

je m’appelle julien,

j'ai 23 ans je suis de la Meuse

je suis fan de vag depuis quelque année et voici mon A3 acheter depuis 3 semaines , des photos et des description valent mieux que des grands discours

 

Elle totalise: 225 000km

Couleur: grise

Motorisation: 1.9 tdi 110

Année: février 1999

 

Cette a3 deviendra mon daily en remplacement d'une 206 hdi qui marche encore mais rouler en vag c'est carrément mieux :)

 

Intérieur:

-Vitres elec

-Clim

-Accoudoir centrale

-Sieges en tissus (avec un trou coté conducteur)

-Volant 4 branches

-Autoradio pioneer

 

Extérieur:

-Tout est full origine même les jantes ( pour l'instant :P )

 

Sous le capot:

-Distri a 195 000km

-Debimetre golf 4 ( je me demande pourquoi d’ailleurs ?? )

-Filtre air, huile, gazole 220 000km

 

Apres j'apprend a la connaitre encore en ce moment donc j'ajouterai les info au fur et a mesure.... et je mettrai les évolution que je pense faire plutard aussi j'ai déjà des idée :D

 

 

Coté gauche devant

403457P5030662.jpg

 

 

coté gauche derriere

600308P5030663.jpg

 

 

sous le capot

914807P5030670.jpg

 

 

interieur

702769P5030677.jpg

 

 

 

petit bonus mes 2 autres vag

 

Golf one 1500jb de 82

Golf 3 vr6 obd1 de 91

113092P8240056.jpg

Posté(e)

Bienvenue !

 

Volant 4 branches ;)

 

Merci :) j'ai du mal avec les chiffres :MdrDevil:

Posté(e)

Bienvenue a toi ! :)

Dis nous en plis sur tes idée de modifs, on est curieux ici ^^

Posté(e)

Bienvenue :D

Posté(e)

Dis nous en plis sur tes idée de modifs, on est curieux ici ^^

+1 :P

 

Sinon, un peu gros le drapeau je trouve ...

Posté(e)

Pour le débitmètre c'est les mêmes moteurs sur les G4 donc rien d'anormal.

 

Par contre, ton ralenti à l'air haut, le moteur était vraiment froid quand tu à pris la photo?

Posté(e)

Salut. Bienvenue à toi :)

 

+1 avec les autres dis nous tes idées de modifs on adore ça ici xD

Posté(e)

Bonjour,

Bienvenue parmi nous !!!
+1 avec les petits, dis nous en plus sur tes prochaines modifs !!!
Propre les golf ;)

Posté(e)

Apres quelque réflexion et réparations voici mes modif prévue pour la belle :)

 

Moteur:

 

-Reprog

-Suppression egr

-changement Dm (il doit etre hs car quand il est debrancher pas de diference)

 

Interieur:

 

-Mettre regulateur de vitesse ( j'ai le commodo demain si tout va bien :) )

-Intérieur cuir s3

-Pédalier audi TT

-Reparation des 2 cendrier (meme si je fume pas dedans)

-Tapis de sol audi

 

Exterieur:

 

-Montage phare avant et arriere phase 2 avec xenon 5000k

-Jante audi a8 ( en cour d'achat)

-Reparation aile arriere droite

-Pc arriere s3

-Pc avant avec AB en bas

-Combiné fileté (la base)

 

Deja pas mal de petit default reparer ce wk comme:

 

-infiltration d'eau roue de secour

-passage vcds (je montrerai les default plutard pas enorme)

-centralisation trappe a gazole (elle etait deboité)

-netoyage vanne egr (elle etait propre)

 

Je verai il y aura d'autre chose mais deja sa serai pas mal :icon6:

Posté(e)

C'est du 5x100 ou du 5x112 pour l'A8 ?

 

Les 2 en 17 pouces

Posté(e)

Les origine a8 c'est du 5*112.

Si c'est un double entraxe, c'est forcement des répliques ;)

Pour ton DM je ne pense pas qu'il soit HS. Justement cest quand tu a des problème branché et plus aucun de problème débranché qu'il est mort.

Quand ton DM est débranché, la voiture prend des valeur par défaut contrairement au DM HS qui lui envoi des infos eronées ;)

Posté(e)

Les origine a8 c'est du 5*112.

Si c'est un double entraxe, c'est forcement des répliques ;)

Pour ton DM je ne pense pas qu'il soit HS. Justement cest quand tu a des problème branché et plus aucun de problème débranché qu'il est mort.

Quand ton DM est débranché, la voiture prend des valeur par défaut contrairement au DM HS qui lui envoi des infos eronées ;)

 

Merci de l'infos je ne savais pas pour les jantes :).

 

Au niveau du DM j'ai pas sentis de manque de puissance de la part du 110 mais c'est le logiciel vcds qui me dit qu'il y a une couille avec :

17552 - Débimètre d´air massique (G70) Rupture/court-circuit à la masse.

 

Par contre question j'ai reussi a avoir bloc commodo avec regu et ordi de bord question:

Est ce que sa marche avec le faisceau d'origine ?

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