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Posté(e)

salut tout le monde :icon40:

 

voila une petite modif de faite, je me suis acheté 2 sorties double, puis fait l'installation :)

lundi soir, elle aura ses lunettes de soleil!!! :up:

 

wwyr.jpg

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Posté(e)

bonjour à tous, très joli ça :love: ça irait super bien sur la mienne, ou as tu trouvé ça ? et tu as été obligé de découper le bas du pare choc du coup ?

Posté(e)

bonjour à tous, très joli ça :love: ça irait super bien sur la mienne, ou as tu trouvé ça ? et tu as été obligé de découper le bas du pare choc du coup ?

 

 

les embouts, je les aient trouvés sur ebay, ils sont tout en inox. et oui j'ai du agrandir les découpes dans le bas du pare choc, car avant j'avais une simple sortie de chaque cotés :icon_wink:

Posté(e)

Jolie, mais il va falloir penser au désiglage rapidos, car un 2x2 avec 3l TDI au cul ça le fait moyen ;)

Posté(e)

Je ne suis pas un pro-désiglage (même si la mienne l'est en partie ^^): faut assumer! Evidemment, ça ne reste que mon avis...

Posté(e)

Biensur Uruk :)

Je n'ai pas les sorties et j'ai tout de même desiglé, je trouve que ça fait plus jolie.

Posté(e)

Très jolie. Et ces feux arrière... y a pas à Chi... c'est beau

Posté(e)

et voila, les vitres teintées, c'est fait!!!! :love: :icon_razz:

 

tout en 15% :icon_wink:

7i0q.jpg

5gdx.jpg

cyn4.jpg

4vxm.jpg

ejd8.jpg

wt38.jpg

6bug.jpg

Posté(e)

je trouve ça bof par contre les doubles sorties...

c'est bpete qu'elles ne suivent pas le profil du pare-chocs

Posté(e)

je trouve ça bof par contre les doubles sorties...

c'est bpete qu'elles ne suivent pas le profil du pare-chocs

 

je m'en suis rendu compte en les installant, si j'avais vu avant, j'en aurais pris des decalé. maintenant, ça restera comme ça :icon_wink:

Posté(e)

Le poseur travaillé à ton domicile ?

avec la poussière à terre ?

 

oui il travaille à domicile, je sais ça peut craindre un peu pour la poussiére, mais le resultat est là et c'est nikel, il n'y a rien entre le film et la vitre! :icon_smile:

Posté(e)

Magnifique cette A8 juste les sorties qui font a mon goût tuning de chez feu vert et c'est dommage sur une A8 surtout avec le 3,0 tdi badge au dessus.

Sinon elle PARFAiTE !

Posté(e)

Ah oui, au fait, nickel ton A8 avec les vitres teintées, philou! ^^

 

 

merci! :jap: :icon_smile:

Posté(e)

Bonjour,

Philou, ton A8 elle déchire!!!

Un peu comme tout le monde, je trouve les sorties un peu trop voyantes à mon gout.

Les vitres teintées sont magnifiques et je trouve ce coffre avec la petite lèvre intégrée de toute beauté. C'est un coffre de S8 ça?

Posté(e)

Bonjour,

Philou, ton A8 elle déchire!!!

Un peu comme tout le monde, je trouve les sorties un peu trop voyantes à mon gout.

Les vitres teintées sont magnifiques et je trouve ce coffre avec la petite lèvre intégrée de toute beauté. C'est un coffre de S8 ça?

 

non c'est tout les modéles à partir de 2008 qui sont comme ça, avec les nouveaux feux ar :icon_smile:

Posté(e)

t'es sûr de ton coup?? parceque la mienne est de décembre 2009 et elle l'a pas!!!

 

ben c'etait ce que j'etai en train de me dire en voyant ton post :reflexion: du coup j'ai un doute! je vois pas pourquoi la mienne aurait un coffre avec le petit relevé, car la mienne est de fin 2007! :nixweiss:

Posté(e)

je viens de regarder sur google image, et quand tu tape A8 2008, elles on toutes le petit relevé sur le coffre, par contre si tu tape A8 2009, elle ne l'on plus!! ils ont du rechanger le coffre à la fin 2008 :icon_smile:

Posté(e)

Tu dois avoir le châssis sport c'est pour ça que tu as le becquet sur le coffre.

Quand tu va sur la suspension sur le MMI c'est marqué "air suspension sport" ou "adaptative air suspension" ?

Posté(e)

Oui mais au dessus des modes tu as un truc inscrit pour te dire que tu es dans le menu suspension

Posté(e)

oui j'ai regardé, donc c'est bien air suspension sport qui est affiché :icon_smile:

Posté(e)

JJA8, qu'est ce que ce chassis sport implique de plus? Je suppose qu en mode dynamique la voiture de philou est plus basse que la mienne.

Posté(e)

Elle est plus basse même en mode auto et forcément en dynamique aussi après je sais plus de combien mais env. -20mm

Il y a aussi quasi pas de roulis

Posté(e)

Il me semble qu'avec le chassis sport, la voiture ne baisse pas en passant en mode dynamic, elle reste toujours "basse", mais seul les réglages d'hydraulique changent (hydraulique plus fermé).

Posté(e)

Il me semble qu'avec le chassis sport, la voiture ne baisse pas en passant en mode dynamic, elle reste toujours "basse", mais seul les réglages d'hydraulique changent (hydraulique plus fermé).

 

alors d’après ce que j'ai pu voir sur certain forums,

position confort: la voiture est un peu plus haute est absorbe mieux les dégradations de la route.

position automatique: la voiture gère toute seule les imperfections de la route et se mettrais en mode dynamique à partir d'une certaine vitesse (ex sur autoroute)

position dynamique: la voiture est beaucoup plus basse et le reste, mais beaucoup plus ferme également :icon_wink:

Posté(e)

 

alors d’après ce que j'ai pu voir sur certain forums,

position confort: la voiture est un peu plus haute est absorbe mieux les dégradations de la route.

position automatique: la voiture gère toute seule les imperfections de la route et se mettrais en mode dynamique à partir d'une certaine vitesse (ex sur autoroute)

position dynamique: la voiture est beaucoup plus basse et le reste, mais beaucoup plus ferme également :icon_wink:

 

Ca c'est pour la suspension "normale" :) regarde ton mode d'emploi de la voiture, c'est précisé (enfin sur la mienne de 2004 c'est comme je l'ai indiqué au dessus)

Posté(e)

allez d'autres petites modifs! :icon_razz:

 

je me suis chromé mes coques de rétro et mis des baguettes chromées sur la calandre :icon_wink:

 

yuyu.jpg

Posté(e)

Bonjour à toi.

 

En effet, le rendu est très sympa.

Par quel précédé tu as obtenu cela?

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