Soucis au démarrrage

[Rhada56100]

Bonjour à tous,

 

En ce moment on peut dire que ma titine fait des siennes pourtant c'est pas le froid qui pose problème la ou je suis ^^

 

1- Je m'explique, depuis quelques temps ma voiture a du mal lorsqu'elle doit quitte une phase ou elle est arrêté c'est a dire si je quitte un stop, une place enfin quand je suis en première ma voiture broute et tremble pendant les premiers mètre puis après elle part normalement et aucun soucis sur les autres rapport. En gros si je n’accélère pas et que je relâche la pédale d'embrayage ma voiture cale comme si je démarrais en seconde quoi.

 

2- Comme beaucoup d'entre nous, j'ai une consommation excessive de liquide de direction assisté, je fais le complément et je surveille mais d'après vous ça peut venir de la crémaillère ou juste une durite ? On m'a dit que tant que je surveillais le niveau ça irait. est ce que ça vaut le coup un stop fuite ?

 

3- Enfin je compte shunter ma vanne egr avec un kit de suppression car la mienne est dans un sale état extérieur ( photo ci dessous ), ma vanne peut elle être la cause cité en 1 ?

 

Bref ça fait beaucoup en une seule fois ^^

 

 

Merci pour les aide éventuelles et les retours de vos expériences !!!

[exca42]

Juste pour le liquide de DA, c'est courant qu'il y ait une petite fuite sur la crémaillère.

Si tu veux la changer, c'est un petit billet d'au moins 1000 euros je crois.

 

pour ma part, je continue à surveiller et faire l'appoint 2-3 fois par an environ.

 

[mousss]

+1 pour le liquide de DA ..

je fais l'appoint 3-4 fois par an... je me dis que tant que ça roule :)

[mehdinparis]

Juste un detail au cas ou : La photto que tu as prise, pour moi, ce n est pas la vanne egr si je ne m abuse, la vanne egr est c est que qui est connecté aux rampes d admission...

Enfin en tout cas, sur mon v6, ce n'est pas foutu comme ca !

Modifié 9 janvier 2015 par mehdinparis

[New user A4]

Salut,

 

pour les vibrations, oui cela peu être lié à la vanne EGR.

 

Pour le liquide DA, soit tu fait le complément de temps en temps, sit tu change la DA avec la facture qui va bien.

 

Pour shunter la vanne EGR, tu peux regarder ici, des personnes ont déja traiter le sujet.

 

http://forums.audipassion.com/topic/112606-vanne-egr/

[vincent63]

Si c est bien la vanne egr qui est en photo 😊

[benjamin79]

C'est bien la vanne Egr qui est en photo.

La mienne est dans le même état, et j'ai trouvé sur ebay un kit pour la supprimer, par contre il faut changer le petit bout de durite qui est avant (en coude 90°)

le kit coute 58euros fdp inclus et il faut rajouter une durite adaptable la dessus, environs 15euros. En tout cas pour l'avoir complètement débranché, ça donne une meilleure impression à mi-régime.

[Garuda Aiakos]

Je vais bien suivre ce sujet car j'ai le même problème (le premier) que l'auteur du topic.