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New user A4

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  1. Bonjour, tu peux trouver une crémaillère neuve sur internent aux alentour de 300€, j'ai remplacé la mienne il y a 1 an environ.
  2. Bonjour, ca ressemble aussi à un problème de pompe à vide. La pompe est trop faible pour délivrer suffisamment d'air dans ton système.
  3. Bonjour, alors avant tout il faut démonter le moteur pour voir les dégâts, car souvent on parle de couler une bielle et finalement c'est que les coussinets de bielles qui ont souffert. Moi j'ai changé les coussinets, qui été bien abîmés, sur mon moteur et le vilebrequin n'avait pas une égratignure. Et comme l'a dit blasterworn, si le mécano ne prend que 500€ pour faire tout cela et bien n'hésite pas.
  4. Bonjour, tu peux en trouver d'occasion moins cher sur la baie par exemple. Je suis presque sur que c'est ta pompe à vide qui ne va pas.
  5. Bonjour solo84, oui en fait tu dois mesurer la longueur de la vis que tu as sur l'ancienne et avoir la même valeur sur la nouvelle, pour avoir le même comportement
  6. Bonjour, oui on dirait le volant moteur
  7. Bonjour, trouvé le même siège que sur ta voiture ne vas pas être simple, si tu donnes l'année et modèle de ta voiture, je peux regarder la référence du textile qu'il te faut. Avec de la chance tu peux en trouver d'occasion sur internet car chez Audi ça va te coûter un bras.
  8. Salut B6 family, j'ai regardé/écouté la vidéo, je serais toi je démonterais les couvre culasse pour voir si ce n'est pas un poussoir hydraulique par exemple qui ne fonctionnerait plus bien.
  9. Bonjour Moustique2, alors tu as trouvé la pompe à vide en bout d'arbre?
  10. Bonjour, c'est étonnant que le fait de débrancher le connecteur de la sonde de LDR tu n'as eu le signe de préchauffage qui soit rester allumer au moins 20 secondes. Plusieurs pistes; le relais de préchauffage le 202 comme écrit plus haut le temps de préchauffage indiqué sous VCDS. Si tu as VCDS regarde cela: http://www.lesamisdudiag.com/vag-com/46512-resoudre-certains-problemes-de-demarrage-vagcom.html Regarde la valeur que tuas sur ta voiture et ensuite tu peux la modifier pour voir si cela marche mieux.
  11. Bonjour, tu peux en trover sur la baie en occasion .
  12. Bonjour, cela arrive malheureusement très rarement, les nappes chauffantes ont des thermostats qui régulent la température comme dans une maison pour nos radiateur. Mais si ces thermostats ne fonctionnent plus, soit il n'y a plus de chauffage soit au contraire ils fonctionnent en continu et dans ce cas il y a des cas de brûlures plus ou moins importantes. Est ce que ton bouton était en position de fonctionnement? Je veux dire est ce que tu avais en route les sièges chauffants. Mais malheureusement dans ton cas ton siège doit être remplacé, et au mieux si tu peux remplacé que la nappe chausse d’assise et la coiffe d’assise. Le cuir ne se colmate pas, ni même le textile ) part mettre des morceaux qui feront plus rustine q'autre choses
  13. Bonjour, la photo que tu montres est à l’intérieur du moteur je présume. Est ce que tu me confirmes tu as une fuite sur le tuyau à l’intérieur de la voiture? Qui va du radiateur et la pare close de la voiture?
  14. Hello, pardon je n'avais pas fait attention à cela, je ne vois pas trop maintenant à part dans le cas extrême basculer les dossiers et essayer de tirer/découper la moquette dans la zone du vérrou pour essayer de remettre la tige. Mais au final tu seras bon pour changer la moquette
  15. Bonjour, je crois que sur nos A4 c'est avec 4 broches.
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