mehdinparis

Tu as vérifié que ton calculateur est bien compatible pour avoir les fonctions régulateur ? En fonction des réf, certains le sont d autres non. Moi j avais été obligé de le remplacé... Je ne me souviens plus des refs compatibles mais dans le tuto sur le forum, tout est expliqué...

Salut, Je suis sur Paris 19. J ai un vcds. Avec le tuto de wauzzz on devrait s en sortir. Au besoin fais moi signe.

Salut, Perso je mets la castrol edge 5w40. Vidange tous les 15000, c est le plus important. Bon courage.

Salut, La vidange chez un pro coute chère car l huile est pas donné et qu il y a 9 litres je crois. Moi je la fait chez ZF France et ça me coûte 630 euros avec appoint du differentiel central. Tu peux trouver dans les 450/500 euros chez un spécialiste boite auto mais en dessous, faudra te la faire toi même ! Il faut évidemment remplacer la crepine, par contre le rincage est pas obligatoire. Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

Salut Je pense qu il te faut modifier le codage du calculateur avec vcds pour qu il sache qu il communique avec un rnse désormais... Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

La multitronic est une boîte en variation continue, je connais pas trop son fonctionnement, mais à mon avis, elle nécessite un entretien minutieux comme la tiptronic. C est peut être pas ton soucis, mais comme j ai eu le coup, je te faisais un retour d expérience. Bon courage a toi. Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

Je n avais pas d accoup au passage des rapport pour info. Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

Et oui, je parle de la vidange de la boîte. Tu l as faite y a combien de km ? Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

C est l impression que j avais aussi ! La vibration apparaissait sur de petite accélération à bas régime autour des 1500-1700 t/m en 4 et en 5, quand la poussée était sur le couple. Si j accélérais fort ça ne le faisait pas. Apres toi tu n as pas la même boîte et tu es en traction donc ça peut être différent. Mais pour secouer la caisse comme ça, a mon sens, ça peut venir que de la transmission (boite ou cardan). Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

Boîte tiotronic ? Si oui la dernière vidange a combien de km ? Voir aussi si c est un quattro le palier central de l arbre de transmission. J avais eu exactement le même symptôme sur ma tiptro. Apres vidange, c etait réglé... Envoyé de mon CPH2025 en utilisant Tapatalk

Merci Wauzz pour le retour d'expérience et les explications ! En fait la ou j'ai peur de faire une connerie, c'est sur la depose du carrénage arriere du siege rep 9. Je ne comprends pas comment c'est fixé. Du coup, j'ai peur de tirer dessus et de tout casser ! J'ai déja un peu essayer et j'ai réussi a fendre legerement ce capot sans qu'il ne bouge d'un poil. Sur le schéma, il n'y a rien d'indiquer sur les éventuelles fixations... Pour le retroussage de la housse, je pense m'en tirer sans mal, par contre, comme la housse est prise derriere ce fameux carrénage de siege et que les boulons du module airbag, que je souhaite remplacer, vont se trouver derriere, je ne pense pas que je pourrais m'affranchir de cette étape malheureusement. je cherche des documents ou des expériences qui pourront m"éclairer sur ce point en particulier...

Salut a tous, Je continue mes demarches pour resoudre mon probleme de voyant d'airbag... Petit recap : Apres avoir shinter tous les conncteurs jaune et souder tous les fils un a un, j'ai également remplacer mes capteurs de colision et j'ai toujours mon voyant allumé. Mon code erreur est P01218 detonateur airbag latteral passager (N200). Du coup, j'ai trouver un airbag latteral sur la bay et je me demande comment demonter le siege pour acceder au vis de fixation du module. Si vous aviez des pistes ou mieux, la procédure de demontage du siege en lui meme (pas le demontage des fixation du siege au chassis !) afin que je puisse m'y atteler ce serait top ! J'ai cherché partout sur internet, you tube etc et je n'ai rien trouvé sur ce demontage. Je me dis que ca ne doit pas etre bien sorcier mais je prefere toujours avoir un document qui permet de visualiser les point d'attache et la procédure histoire de ne rien casser... Si vous savez ou je peux trouver ça, je vous en remercie d'avance ! A+

Salut ! Yeeees !!! Merci a vous 2 pour toutes ces infos précise et précieuses !!! Je m'en vais de suite fouiner tout ça et bricoler ma petite memère ! Changez rien, vous etes au top ! Merci beaucoup !

Bonjour à tous, Savez vous ou se trouve les capteurs de collision latéral sur nos Ab6 ? ref du capteur : 8e0959643e Je suppose qu'il sont dans les portes mais je voudrais visualiser ou exactement avant de démonter mon panneau de porte. J'ai cherché sur internet pour voir si il n'y avait pas des fiches ou des schémas mais je n'ai rien trouvé. Si vous aviez l'info, cela me ferait certainement gagner beaucoup de temps !.. Merci à vous ! ;)