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Posté(e)

J'ai commander mon decata se soir , faut que je passe au ct donc je vais pas pouvoir le monte maintenant car encore en plaque suisse pas mal de démarche chiante à faire ...

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Images publiées

Posté(e)

arme toi de patience pour monter les decata ! c'est du sport

Posté(e)

J'ai deux dump de rs6 qui traine je peux les mettre ?

C'est vraiment si chiant que ça même avec un pont ?

Posté(e)

Decata reçus aujourd'hui avec les échangeurs toyosport :) faut s'atteler au montage maintenant

Posté(e)

ca été vite !

 

photos ?

Posté(e)

En 4jours depuis les États Unis j'ai jamais vu ça .. Démain car je suis plus chez moi jusqu'à demain , je ferais un petit reportage photo , j'ai aussi les bougies rs2 et filtre bmc mais la on va calmer les dépenses le porte feuille prends feu ^^

Posté(e)

Si t'as commandé depuis les liens que tu nous as donné, c'est envoyé en express depuis le Royaume Uni, ils sont plus rapide que chronopost. ^^

Posté(e)

Grave franchement au top le boutique toyosport ! Après je ne connais pas encore la qualité des pièces dans la durée mais on peut pas tout avoir .. C'est galère pour monter les decata ? Si quelqu'un a des pièces pour s4 prepa faire moi signe :) je cherche un bon connaisseurs de cette mécanique dans le jura aussi histoire de discuter un peu et de faire quelque sortis

Posté(e) (modifié)

ma petite s4 se soir début des travaux, décata echangeurs etc ..je ferait le max de photo :)

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Modifié par tonio391
Posté(e) (modifié)

A l'envers c'est mieux par contre. :lol:

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e) (modifié)

Réduis tres légèrement la taille de ta photos avant de l'héberger elle sera dans le bon sens

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

Allez depuis 8h du soir entrain de monter les decatas on tient le bon bout mais quelle galere

Posté(e)

Oui acces merdique .

Verdict ?

Posté(e)

Bon ça va decata monter mais ma ligne touche au niveau de l'intermédiaire mais ça chante vraiment :)

Posté(e)

super ! une bonne chose de faite !

photo ?

Posté(e)

Franchement c'est du taf le bruiit est vraiment sympa , j'ai supprimer l'intermédiaire aussi en thermes de performance sans gestion je ne vois pas vraiment une différences un temps de réaction plus court quand même

Posté(e)

La reprog est prevu ou et quand ?

Posté(e)

Chez MRC le mois prochain ou chez un ami préparateur en f2000 c'est à peser les pour ou contre ..

Posté(e)

voila les photos bon jai pris se que je pouvais car pas facile de bricoler en même temps résultat 4h de taf a 3 et un pont, le pont est vraiment indispensable a mon avis car sinon impossible :mur:

je me demande aussi comment nos s4 pouvais évacuer leurs gaz avec les precata et cata c'est remplis a la mort :meanie:

prochaine étapes les echangeurs :race:

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Posté(e)

moi je l' ai fais tout seul sur chandelle, c'est galère et très long.

Posté(e)

Je vais surement chez de vincy vendredi mais je sais pas si je monte mes echangeurs gros volume avant ou pas .. jai besoin de vous

Posté(e)

Non mais je voulais dire si je passe la reprog avec ou pas car vous m'avez dis que j'allais prendre du lag .. De vincy non pas de banc ?

Posté(e)

Tu as plutôt intérêt a les mettre pour la gestion , Îl pourra calé sa gestion en conséquence

Posté(e)

super !

tu va plus reconnaitre ta voiture !

Posté(e)

La je monte les échangeurs sous la pluie ^^ ça se fait assez bien sa passe au poil je mettrais les photos se soir .. J'espère vraiment que de vincy va faire du bon taf

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon passage chez de vincy fait ça marche déjà beaucoup mieux mais vu qu'on en veux toujours plus le prochaine étapes sera turbo ko4

Posté(e)

Salut tu sors combien de cv maintenant ? Vu que De Vincy n'a pas de banc fais un log débimètre ça te donnera approximativement ta puissance actuelle.

Posté(e)

J'ai 262g/s il ma dit 330cv par la mais j'ai du cliquetis et il a pas réussis à trouver pourquoi

Posté(e)

C'est faible pour un stage 2 je trouve. T'as bien la configuration d'un stage 2 ? C'est ça ?

Posté(e)

Oui tout mais le soucis est que j'ai du retard de combustion du coup je pense que ça vient de ça .. Oui j'étais un peu déçu pourtant d'origine elle était en pleine forme et sortait bien c'est chevaux , je suis un peu déçu de vincy car il n'a pas essayer plusieurs carto .. Du coup je suis retourner chez lui hier il ma juste modifier un peu l'avance à l'allumage via le vagcom pour faire diminuer le cliquetis donc je sais pas trop d'où ça peu venir

Posté(e)

T'es k03 sont pas fatiguer ? De Vincy a du la mettre sous pression avant reprog ?

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