s3 prepa 6/700hp

[maxoo]

Enfin bref. C'est pas ce qui va m'empecher de faire des folies!

 

La question c'est: est-ce que je rotule pour m'occuper cet hiver ou pas^^

[Quentin28]

Oui OUi !!! Fait nous un monstre l'amis au moins sa sera fait !

Ce qui est fait n'ai plus a faire.

 

Au pire si tu veux tu achete et tu les monte tu sais sur le truc a 4 roues de couleurs noir avec marquer MTM sur des jantes :MdrDevil:

Modifié 20 novembre 2014 par Quentin28

[maxoo]

loool

[Quentin28]

Faut bien essayer ;)

 

Non mais sinon franchement si tu peut fait le. Y'a moyen de sortir un sacrer monstre avec sa !

[maxoo]

salut a tous,

 

ma prepa avance mais il me faut glanner quelques infos concernant le circuit electrique pour gagner du "precieu" temps

 

est-ce que quelqu'un sait si un probleme d'immotronic empeche la pompe a essence de fonctionner?

j'ai besoin de tirer une seconde ligne pour une grosse pompe aeromotive quelqu'un sait t'il ou se trouve le relais de pompe a essence d'origine?

 

merci a d'avance a ceux qui sauront m'aiguiller :marcelpoire:

[maxoo]

quelques morceau du circuit essence et bac tampon sur mesure a la place du bocal lave glace




camber plate réglable




appercu du montage a blanc

[AurelS4-R]

C'est énorme :love:

[Quentin28]

Y'a du taff !

Hate de voir la bete quand on passera :)

[vr6man]

oui gros travail

[toplads]

la tronche du turbal, limite on peut plus fermer le capot tellement c'est énorme!

[Clemdu0169]

humm :d

[geoffroy 67]

Énorme !!!!!

 

C'est le radiateur d'huile en façade ?!?

[vr6man]

Énorme !!!!!

 

C'est le radiateur d'huile en façade ?!?

 

je dirais l'intercooler

[maxoo]

Oui ça va etre dur de passer plus gros en turbo sans couper le capot. J'ai deja du ecraser la BAR pour qu'il passe aisement. Mais bon pour l'instant il y a de quoi faire avec celui la. (Un tout petit peu plus petit qu'un gt40)

 

Le radia d'huile est sur le coté conducteur dans le pare choc (non visible sur photo)

 

Le radia qu'on voit en facade c'est pour le circuit d'echangeur air eau ;-)

[Quentin28]

Niveau avancement tu en es ou ?

[maxoo]

La culasse est en cours. Pendant ce temps je peaufine les derniers details

[Quentin28]

Daccord :)

C'est du tout bon sa. Tu dois avoir hate

[geoffroy 67]

Donc 2 echangeurs ?

[maxoo]

Non,

un seul echangeur qui es refroidis par ce radiateur supplementaire ;-)

[geoffroy 67]

Ok je comprend mieux

Donc echangeur air/eau dans le compartiment moteur, refroidit par un radiateur en façade ?

[maxoo]

Exactement ;-)

[toplads]

ça va watter en 2015!!

[maxoo]

On va essayer

[syd s3]

:love: manifique , tres beau projet que tu nous prepare

un poste très intéressent a suivre pour cette nouvelle annee

hâte de voire la suite

[kiwi0363]

du nouvo par ici?

[maxoo]

Oui un peu de new quand j'ai le temps de m'y mettre.

 

Dashbord home made en cours,

prepa culasse, je suis entrain de faire mes sieges en bronze.

Rotules unibal dans les triangle d'origine.

Camberplate pour carossage avant

Modification du train arriere pour carossage reglable

 

J'ai des photos mais trop la merde pour uploader depuis l'iphone :-/

[FrançoisL]

Installe tapatalk, il héberge les photos.

[maxoo]

Au poil! Merci francois

 

 

 

Modifié 2 février 2015 par maxoo

[toplads]

ça déchire!!

[Clemdu0169]

j'adore tes fonds de compteur si tu aurait un lien a me donner stp !

[geoffroy 67]

On dirais un modèle de RS4 B5

Je trouve l'écriture pas mal

 

Moi c'est l'ODB qui m'intéresse

[maxoo]

Oui ça rappele mon rs4b5. Je les ai acheté sur un site UK qui font que du fond de compteur, leds etc. Je n'arrive plus a remetre la main sur le site

 

Ils font plein de model differents

310kmh 8000trs comme le mien

360/9000trs

280/8000 comme d'orig

 

Ils ont des trucs interessant. Si je retrouve le lien je vous dirai

[Clemdu0169]

oui stp c'est serait cool !

[vava54]

des grands malades ici :D

[Supernova56]

Un monstre en construction :bien:

 

C'est vrais que le compteur est vraiment top :rolleyes:

 

Bonne continuation, je vais suivre ton topic aussi

[maxoo]

 

 

 

 

Dashboard en avancement...

3 modes haldex switchable sur le petit bouton sous le comodo droit d'origine.

 

1mode off

Un mode auto

Un mode full

 

 

 

[maxoo]

Et je doit dire que sur ce coup ci pour les rotules et le controle haldex, skols ma bien inspiré! Merci a lui

[maxoo]

Bientot sur route!

 

[toplads]

c'est juste magnifique,un truc de malade,trop hate de voir ce que ça va donner

[maxoo]

Reste les finitions. Et quelques bricoles. On a jamais eté aussi proche du but