Pannes fréquentes, connues..?

[Dammit]

Bonjour à tous.

C'est mon premier message

J'ai 22 ans, je souhaite m'offrir une TT pour mes 23 ans en Avril prochain

Elle me plaît beaucoup, mais avant de faire mon choix je voudrai savoir dans quoi je m'engage.. Je m'explique : certaines voitures, je pense en particulier aux New Beetle, sont connues pour être bourrées de pannes à répétition, simplement car elles n'ont pas été conçues correctement. Elles sont jolies, mais pas au top..

Ca m'embêterai de me retrouver avec une belle voiture dans laquelle je dois investir 400 euros par mois pour parer à tous ces ptits problèmes, et de devoir la laisser souvent chez mon concessionaire préféré..

Est-ce le cas pour la TT?? Vous qui l'avez, vous pouvez peut-être me dire ça.

 

Merci à tous

[sigma_me]

La TT a ses points faibles il suffit de consulter un peu le forum pour trouver ceux qui reviennent le plus frequemment ...

 

de tete y a surtout :

- le porte instrument (ou platine ou autre nom) qui est l'affichage du tableau de bord avec notamment des jauges farceuses

- la barre stabilisatrice qui est à changer au bout d'uncertains nombres de km sauf si on aime les couinements

 

 

humm c les deux principaux qui me viennent en tete

 

 

p.s : si ce n'est pas deja fait consulte ce topic :

http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=1996

Modifié 14 août 2005 par sigma_me

[Mister Loulou]

Pour compléter, il y a aussi le débitmètre à surveiller et la dump valve (celle qui fait pshitt). N'oublie pas non plus, l'assurance ! C'est la premiere chose que j'ai consulté avant de franchir le pas.

Modifié 15 août 2005 par Mister Loulou

[king26]

Y'a aussi le compresseur de clim qui est pas bien costaud,je sais de koi je parle.

La pompe a eau est fragile egalement.

Modifié 15 août 2005 par king26

[SEBDU03]

bon on va mettre une petite liste des problemes alors .

 

-débimetre (passe en grantie si voiture moin de 5ans,moin de 100 000 kms et entretenue chez audi):prix 300€ neuf/90€ en echange standart.

 

-porte instrument,ou bloc compteur(pas prix en charge),prix entre 700 et 800€ posé

 

-barre stab:prix :entre 350 et 400€ posé

 

-electrovanne n75:prix dans les 90€

 

-dump valve:prix dans les 30€ pour une orgine apres on peu mettre d'autre modele comme les forge,plus cher mais plus de probleme avec.

 

-prise relié a la n75 ,les fils etant tres limitte et donc tendu on tendance a se coupé ce qui provoque une baisse de la pression de turbo et donc de puissance.

 

-visiblement compresseur de clim fragile,mais ça a l'air moin frequant que tous le reste quand meme.

 

-pompe a eau des modele avant 2003,car pales plastiques donc plus fragile a changer si la voiture a 5 ans ou plus.faire la distri en en meme temps le prix se situe en 550 et 650€pour le forfait distri,galet,pompe a eau et mo

 

-probleme du bouton de volume autoradio pour ceux qui on le bose sur les 1er modele

 

voila,je pense avoir fait le tour de la majorité des problemes les plus frequent connue sur le TT.cependant c'es quand meme un tres bonne voiture,et de plus je ne connais pas une voiture qui n'a pas ses propres probleme et la TT n'es bien sur pas epargné

ps:les prix que j'ai annoncé son aproximatif et sont ceux pratiqué par les concession audi, apres en passant par des mecanos autre on peu s'en sortir pour moin cher pour le meme travail,seul inconvenient, perte de garantie.

 

 

[king26]

Tres bien resumé

[Dammit]

Merci pour vos réponses!

Quelque part ça me rassure : à part quelques interventions à 500 euros, le reste est plutôt normal et pas si cher.

 

Concernant l'assurance c'est le point que j'ai vérifié avant même de chercher à connaître le prix!

 

Merci!

[Pio]

Petite précision, le bouton de volume sur l'autoradio est capricieux même sur les modèles sans le Bose

[Tophe]

Y'a les lèves-vitres aussi

 

[shumway]

arrêtez dammit va jamais oser investir dans le TT !! Modifié 15 août 2005 par shumway

[zorgouille]

Tout ceci est aussi valable même si on l'achète neuve ( sous entendu modèle récent ) ?

[Pio]

ça fait maintenant 10 mois que j'ai le mien (de sept 99) et je lui ai mis 18000 km dans la vue. Je n'ai que le bouton d'autoradio et les silent bloc de barre stabilisatrice qui m'ont un peu embêtés ... (hors entretien normal de la voiture)

Sinon c'est que du bonheur ! Alors n'hésite plus et vas-y ! Lance toi !!!

[ttrog]

va mon ami tu peu te lancer car toute les voitures ont des souci plus ou moin rependu il n y a qu un mot fais toi plaisir

[korbend]

Pareil, vas-y sans retenu.

Prend une bonne occas qui a déjà eu ces problèmes, et tu seras tranquille

Prévois quand même un petit budget entretien...

[Dammit]

arrêtez dammit va jamais oser investir dans le TT !!    

251953[/snapback]

 

Lol c'est ce que je me dit en descendant la page, si bien que j'ose pas aller voir plus bas!

Je vous remercie pour toutes ces précisions! Finalement tout ça est plus ou moins normal pour une voiture ; donc ça ne me freinera pas

Je suis passé chez Audi Avignon samedi, je suis monté dedans, et après avoir fait joujou 5 minutes avec, je la veuxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Modifié 16 août 2005 par Dammit

[sigma_me]

Pour ses 23 ans s'est un beau cado ... moi j'ai attendu un an de plus et d'avoir recupéré mes 12 points

 

mais bon ca coute cher quand on est jeune ce genre de voiture il vaut mieux avoir les epaules solides si on ne veut pas la laisser au garage ....

 

la voiture + l'assurance + les modifications/entretiens à faire + les pleins d'essence à 60€ en moyenne .... (j''ai volontaire omis les différents pv d'exces de vitesse lol)

ca demande quand meme quelques revenus ou alors de pas avoir d'autres grosses charges à coté

Modifié 16 août 2005 par sigma_me

[Oufmen]

Lol c'est ce que je me dit en descendant la page, si bien que j'ose pas aller voir plus bas!

Je vous remercie pour toutes ces précisions! Finalement tout ça est plus ou moins normal pour une voiture ; donc ça ne me freinera pas   

Je suis passé chez Audi Avignon samedi, je suis monté dedans, et après avoir fait joujou 5 minutes avec, je la veuxxxxxxxxxxxxxxxx 

 

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Oui faut pas non plus s'affoler, cette voiture t'apportera surement plus de plaisir que de souçis, par contre soit trés pointilleux sur le modéle que tu vas choisir, c'est primordial si tu veux pas que le carrosse se transforme en citrouille !

[shumway]

Le tout est de bien se renseigner avant, de ne pas être pressé et trouver le bon TT

[ttrog]

ta vu tout le monde dis comme moi fait petter la caisse

[sigma_me]

d'ailleurs :

[raidillonafond]

vous avez oublie l'embrayage (piece d'usure) pas tres costaud....

[Dammit]

Pour ses 23 ans s'est un beau cado ... moi j'ai attendu un an de plus et d'avoir recupéré mes 12 points

 

mais bon ca coute cher quand on est jeune ce genre de voiture il vaut mieux avoir les epaules solides si on ne veut pas la laisser au garage ....

 

la voiture + l'assurance + les modifications/entretiens à faire + les pleins d'essence à 60€ en moyenne .... (j''ai volontaire omis les différents pv d'exces de vitesse lol)

ca demande quand meme quelques revenus ou alors de pas avoir d'autres grosses charges à coté

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Ouiiiiiii je la veux pour mon anniversaire!!

Je vis chez mes parents ( ), je viens d'obtenir un diplome et j'ai décroché un super poste dans une entreprise en pleine explosion... Je me fais plaisir (avant d'avoir les charges d'un appart + enfants etc!)! Si j'ai choisi la TT c'est parce que je suis certain d'assurer financièrement derrière, c'est clair ça me ferai mal de devoir la laisser au garage!

ta vu tout le monde dis comme moi fait petter la caisse

Lol, d'ici quelques moi, promis

Là j'économise un max pour avoir à prendre le plus petit crédit possible, patience, patience...

 

[Pio]

La mienne je l'ai immatriculée le jour de mes 24 ans (un bon anniversaire à passer presque 3h à la sous-pref !)

C'est aujourd'hui rigolo de voir la date de son anniversaire sur la carte grise

[Pio]

vous avez oublie l'embrayage (piece d'usure) pas tres costaud....

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Tu ne vas tout de même pas nous dire que ton embrayage vient de dégager ?!?

[Oufmen]

Tu ne vas tout de même pas nous dire que ton embrayage vient de dégager ?!? 

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On a retrouvé Pierre Richard !

[Nobodythere]

j'aime bien votre liste.... moi j'ai presque remplacé tout ca !!! (sauf la barre stabilisatrice... mais je pense la revendre avant que ce soit nécessaire)...

 

Ma Titine est actuellement chez audi pour la révision, remplacement du compresseur de clim (et plaquettes arrières...)... la facture demain !!! (vous dirais le total... mais probablement pas moins de 1300 Euros...)

 

Edit : comme je l'avais évoqué... j'ai demandé à récupérer les pièces remplacées... pas question de payer un compresseur neuf pour que l'ancien soit revendu en échange standard après réparation !!!

Modifié 16 août 2005 par Nobodythere

[Pio]

On a retrouvé Pierre Richard !  

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Un coup de bombe de peinture et hop ! Une chaussure noire !!!

[tt59]

vous avez oublie l'embrayage (piece d'usure) pas tres costaud....

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Ouai parlons en justement!!!

Moi je suis a cette etape!!!

Et justement est ce que quelqu un a une info au niveau du prix de remplacement de cette piéce?

Merci

[Dammit]

j'aime bien votre liste.... moi j'ai presque remplacé tout ca !!! (sauf la barre stabilisatrice... mais je pense la revendre avant que ce soit nécessaire)...

 

Ma Titine est actuellement chez audi pour la révision, remplacement du compresseur de clim (et plaquettes arrières...)... la facture demain !!! (vous dirais le total... mais probablement pas moins de 1300 Euros...) 

 

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Elle a combien de km??

1300.. aie!

 

[korbend]

On a retrouvé Pierre Richard !  

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Pour moi, c'est notre "chèvre" du forum

 

[Pio]

Bêêêêê

[Nobodythere]

TT 1,8T 180 CV 1999 ; 86000 Kms....

 

Montant facture : 1243,92 Euros (entretien intermédiaire, remplacement compresseur clim, remplacement plaquette de frein arrière, recherche panne manque de puissance, essai)

 

les trucs qui m'agacent :

roues : depose et repose : 0,20h à 45,00 HT (9 Euros HT pour enlever et remettre les roues AR )

Huile Sintron à 17,91 Euros HT le litre.... 4 litres !

 

et la petite note en bas de facture : prévoir remplacement de soupape de régulation de turbo et sonde lambda... (prix annoncé dans les 300 Euros ???? vous en pensez quoi ?).

 

 

[king26]

POur ta sonde,sa serait pas plutot les fils de la N75 qui serait coupé.

A regardé.

Sinon j etrouve la note pas trop elevé,kel etait ton pb de clim?

[Nobodythere]

Sinon j etrouve la note pas trop elevé,kel etait ton pb de clim?

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compresseur HS (bruit d'enfer...)

[king26]

compresseur HS (bruit d'enfer...)

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Et t'avais du frais?

J'ai les memes symptomes plus de frais pour moa

[Nobodythere]

Et t'avais du frais?

J'ai les memes symptomes  plus de frais pour moa

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Ben.... oui un peu plus frais que l'air ambiant... mais maintenant que c'est réparé je peux affirmer que ca faisait plus de froid. En rentrant de mon cabinet ce soir j'ai mis la clim sur 20°C pendant les 60kms d'autouroute.... et j'ai été obligé de détourner le flux d'air qui me gelait les mains !!!!

[tex]

sans vouloir noicir le tableau, j' ajouterai à cette liste non exhaustive :

 

--> sondes lambdas : 250 euros posé par sonde ( y en a 2)

 

--> tendeur de chaîne du système de calage des arbres à cames : 1015 euros

 

--> sonde-transmetteur de température des gaz d'échappement

[king26]

sans vouloir noicir le tableau, j' ajouterai à cette liste non exhaustive :

 

--> sondes lambdas : 250 euros posé par sonde ( y en a 2)

 

--> tendeur de chaîne du système de calage des arbres à cames : 1015 euros

 

--> sonde-transmetteur de température des gaz d'échappement

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C pannes sont vraiment bcp plus rare,la c plutot pas de bol.

[Dammit]

--> tendeur de chaîne du système de calage des arbres à cames : 1015 euros

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La vaseline est offerte....?

[SEBDU03]

C pannes sont vraiment bcp plus rare,la c plutot pas de bol.

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+1,dammit a demandé les pannes fréquentes de la voiture,et connues,jusque la liste liste que j'avais faite comprenais quasiment toutes les pannes connues mis a part le leve vitre que j'avais oublier,et qui d'ailleur es une defaillance relative a toutes les voitures du groue vw,et pas au TT principalement,comme le debimetre.

il ne faut pas non plus annoncer toutes les differentes pannes qui vous es arriver sur vos voitures sinon on n'en sort pas et puis le pauvre il vas jamais vouloir en acheter une a ce train la .