Présentation et demande de renseignementS

[Marcustaf]

Bonjour à tous

 

Desolé si je poste pas au bon endroit, jai chercher une section présentation sans succès.

 

Alors voilà j'ai eu quelques Audi jusqu'à présent

Une 80 pour commencer, un A3 sportback Sline full black en mazout par la suite (que je regrette d'avoir vendu), un A4 Avant 3l V6 quattro Sline...

J'ai revendu l'avant pour racheter une golf et une deuxieme voiture plaisir.

C'était un S4 B5 et le bi turbo m'avait tout simplement enchanté.

 

J'ai revendu la S4 et j'avais acheter une M5 E39 qui m'a poser bien des soucis du coup revendu.

 

auhourdhui la golf me saoule et est en vente et je voudrait me reprendre une S4 en voiture de tout les jours

 

La B5 est la meilleur voiture que Jai conduite mais je la trouve un peu old School maintenant.

Et j'aurais peur du bi-turbo sur le marcher de l'occasion approchant les 200mil km.

 

Donc je me dirige vers la B6, avantageux pour l'économie de Cg si moins de 10 piges ou la B7 qui question de goût me correspond le plus niveau esthétique.

 

Alors voilà jaurais besoin des lumières des vrais audistes de sorte à pas me planter.

 

Je recherche un modele de 2007 Max

En boite Meca de préférence

Avec un km aux alentours des 120mil

Pour un budget d'environ 17/18

Avec entretien limpide et carnet, VM et embrayage changé.

 

Quels sont les priorité à controler lors d'une visite?

Ya t'il des millésime à éviter?

Quels sont les gros frais arrivant dans ce km(150 mil)

 

Et tout autre conseil d'achat sera la bienvenue.

Merci à vous

[Marcustaf]

Up.

 

Personne pour des petits conseils?

 

JE suis sur un 2006 de 130mil km

Bien équipée sauf GPS et To

iPod, mp3 vitre teintée jantes 19 carnet facture pour 15k

Elle me plait bien en gris Dauphin avec les jantes anthracite et la suppression d'identification à l'arrière.

 

Javais penser a un RS4 B5 pour le bi-turbo aussi mais je préférerait un modele olus récent avec calandre single frame. Et la RS4 B7 est hors Budget.

Mais Ya des rs4 b5 dans le budget...

 

A voir la comparaison du cout d'entretien pièce été...

[Marcustaf]

🔔

[Vince67]

Rs4 b5 : si tu fais pas l entretien toi même ça coûte très vite un bras. En plus difficile de trouver une saine a bas prix

 

Pour le b7 je laisse les proprios répondre

 

C est quoi ton budget achat?

Modifié 15 octobre 2014 par Vince67

[ff25t]

Je commence en RS4 B7: juste 3000 KM de fait avec la mienne, mais à mon avis, c'est une voiture assez capricieuse, a surveiller comme du lait sur du feu.... a dire qu'il faut l'entretenir sans concession......

 

Par contre, tout les reste juste un Bonheur....fonce.

[lexos]

pas capricieuse...juste des choses à faire pour éviter de gros problèmes...

 

en concession...ils changent l'huile, les divers filtres, voir les bougies....et c'est tout...c'est assez limité.

 

donc un garagiste sympa et doué (si si ça existe encore..) c'est parfois mieux...

 

Ou alors tu dis à la concession ce qu'ils doivent faire...

[ff25t]

oui, +1 pour Lexos

[Marcustaf]

Salut à tous.

 

@Vîce67:

18k grand Max si full comme je veux lol

(Gris Daytona ou noir, barre de toit, vitre teintée, jantes 19,cuir)

Sinon un peu moins et je la Configurerai

 

Après je penSe avoir bien ciblée sur la B7, j'ai vu qq modele interessant notamment une.

Après elle vient d'Italie, a changer deja 3/4 fois de main, elle a 126mil et VM et embrayage dorigine alors je la sent pas trop.