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Posté(e)

salut à tous,

 

comme tout le monde le sais les A4 B6 et B7 sont quasi identiques, surtout l'intérieur,

je me pose donc la question:

 

PEUT ON INSTALLER UNE COMMANDE DRL COMME SUR LES B6, DE FAçON A AVOIR SOIT LES VEILLEUSES SOIT DES FEUX RAJOUTES QUE L4ON PUISSE ALLUMER OU NON

 

voir les photos

post-116870-0-99533600-1408531177_thumb.jpg

 

post-116870-0-87196500-1408531188_thumb.jpg

 

632710dsc00662oa.jpg

Posté(e)

Oui tu peux mais tu vas perdre l un des 2 autres boutons

Car ceux qui ont la commande drl ont des xénons donc le réglage de la hauteur du faisceau est automatique

Le mieux serait de bloquer la position 1 du ch/lh si tu veux garder cette option

Et de te servir de ce bouton pour activer les drl

car en oem le bouton du drl est a la place de celui de réglage de la hauteur du faisceau de phares

Posté(e) (modifié)

ah exact, je n'avais pas fait attention, moi aussi je suis en xénon donc normalement réglage auto

pour le reste c'est du plug & play?

les circuit sont ils les mêmes comme sur la photo 3?

 

aurais tu la ref de cettte pièce? en xénon+DRL, sur les photos le gars est pas en xénon si je ne m'abuse?

Modifié par jbquattro44
Posté(e) (modifié)

c'est celui-là je crois, mais il me manque la ref

 

575697img0621.jpg

 

j'ai trouvé ça mais c'est du pas xénon

8E0 919 094 D (commutateur DRL+CLHome)

Modifié par jbquattro44
Posté(e)

Les photos du premier post sont les tiennes?

En fait je parlais du bixenon des b7

sur le simple xénon des b6 il y a toujours le réglage de la hauteur des pleins phares

Pour le commodo drl +ch/lh la ref est

8E1 919 094 D 5PR (35.83 euros)

Posté(e) (modifié)

non c'est sur une b7 en drl pas xénon

 

moi g juste la comande coming/leaving home

voir photo

299673DSCN1205.jpg

 

sinon j'ai trouvé sa sur ETKA

849046DSCN1452.jpg

703904DSCN1455.jpg

 

 

donc si c'est bien le 17 et que c'est du plug & play sans modif, je commande ça chez audi demain

 

à confirmer

Modifié par jbquattro44
Posté(e)

d'après moi je suis xénon simple d'origine c à d:

veilleuse: H6W

croisement: D1S

phares: H7

 

donc si je met le comodo DRL + C/LH:

1. les veilleuse vont s'allumé en DRL

2. les h7 phares vont s'allumer en DRL

3. rien ne se passe

 

mais...................

 

j'ai regardé sur oscaro(entre autre) la dif entre xénon et Bi Xénon et :nixweiss: .....................

 

à part le prix il disent H6w+D1S+H7 pour les 2

 

alors je n'y comprend rien :reflexion:

j'aurais pensé que comme les b7 bi xénon= une ampoule D1S pour feux croisement/phares et pas de h7

 

 

Donc si quelqu'un peut m'apporter ses lumières :MdrDevil: , c'est le cas de le dire

Posté(e) (modifié)

Sur les b6 en bixenon c est bien une h7 en drl

Si t as le réglage auto de la portée des phares vaut mieux commander la commande drl + coming home

par contre faudra cabler le drl

Je regarderai le schéma elec si tu veux

Modifié par kilivinci
Posté(e)

donc c'est bien la ref que tu m'a donné 8E1 919 094 D 5PR (35.83 euros)

je savais pas qu'il y avait des DRL sur les B6, même en bi Xénon, en tous cas elle n'ont pas le commodo en question

pour le shéma je veu bien :bien: ... mais faut que je te dise.......... en brico, moi :reflexion:

Posté(e)

salut,

 

sur mon B6 l'ancien propriot a fait l'installation en seconde monte, les DRL fonctionne parfaitement par contre j'ai plus de reglage en hauteur vue que mon véhicule n'est pas équipé d'origine de correcteur d'assiète, j'aimerais supprimer cette commande et revenir d'origine

Posté(e)

je te chercherais la ref

tu veux la commande avec juste le reglage de la hauteur ou reglage et coming home?

Posté(e)

Je recherche la commande avec uniquement le réglage de position, une chose que j'ai oublié de préciser les DRL sur les b6 ne sont pas dans les phares comme les b7 mais les anti brouillard comme sur les b6 us

Posté(e)

salut khalou,

 

sa veut dire que tu n'est pas en xénon d'origine?

 

pour les DRL dans les AB tu sait si ça été cablé ou si y a juste à changer le commutateur?

Posté(e)

sinon j'ai regardé les ref de mes optiques et je suis en bi xénon d'origine.

 

donc y a peut être une chance que ce soit les h7 de l'optique et pas les AB qui s'allument

 

à voir

Posté(e)

j'ai pas les xénon d'origine, pour avoir les DRL dans les AB c'est simplement un codage au VAG COM.

 

En gros sa fonctionne quand la voiture est en route et quand tu actionne le commodo des feux les AB sont éteint, il suffit de tirer pour les rallumer comme à l'origine.

 

perso j'aime bien mais vue que je n'est pas les xenon d'origine sa ne me sert a rien d'avoir cette commande

Posté(e)

ça y est pièce commandée, mais les prix on encore augmenté, j'en ai eu pour 43.70€ :meanie:

 

y pas à dire quand ta une audi faut avoir les moyens!!!!!!!!!!

 

pour le codage j'ai trouvé ça:

  • xxx x? : Phares
    • 0 = halogènes Phares w / o Feux de jour (PR-8Q0 / 8Q1 + 8K0 / 8K7)
    • 1 = Phares halogènes avec Feux de jour (PR-8Q0 / 8Q1 + 8K1 / 8K3 / 9C6 / 9C7)
    • 2 = Phares bi-xénon avec feux de jour (PR-8Q3 / 8Q5 + 8K9 / 8K4)
    • 3 = Bi-Xénon w / o Feux de jour (PR-8Q3 / 8Q5 + 8K0 / 8K7)
    • 4 = Bi-Xénon avec Feux de jour / Tail / License Plate (PR-8Q3 / 8Q5 + 8K1 / 8K3)

 

MAIs faut que je mette quoi? 2. 3. ou 4?

 

pour l'adaptation

 

Canal 006: Feux de jour de gradation (High Beam)

Affectif avec Bi-Xenon seulement.

  • Standard: 70%
  • Portée: 51 ... 100%

Posté(e)

Le système comme sur les B7 c'est 2, c'est à dire que les DRL sont dans t'on phare, si comme moi tu veux les feux de jour au niveau des AB sa doit 3.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

je ne suis pas fou, j'avais bien mis une photo du commutateur et Khalou était intéressé?

 

on se demande pourquoi sa n'y est plus

Modifié par Dinozzo
Les annonces c'est sur Ingocar dernier avertissement
Posté(e) (modifié)

Ça n'y est plus parce qu'ici c'est pas les petites annonces.....merci de respecter la charte.

Modifié par Dinozzo
Posté(e)

Oui respecter......ça ne change en rien la sens de la phrase.

 

on se demande pourquoi sa n'y est plus

on se demande pourquoi ça n'y est plus ;)

Posté(e)

jbquattro je te posterais la photo en mp de mon installation

Posté(e) (modifié)

ça y est j'ai reçu la commande DRL + C/L H, et je l'ai installée

 

comme je m'y attendais ça n'a rien fait

donc j'ai branché mon VCDS et je suis allé dans le centrale électronique,

j'ai un code log 01111

et un code atelier 63351

mais là j'ai besoin de votre aide :reflexion: , j'ai d'abord remplacer le 1 par le 2 comme me l'a dit Khalou: 01121

rien n'a changé,

ensuite j'ai mis 63321 mais rien

 

puis je suis allé dans l'adaptation, et là je ne peut acceder qu'au canal 1 à 4 donc je ne peut pas activer les DRL (canal 8) et régler l'intensité des DRL (canal 6)

 

je précise que j'ai acheter mon cable VCDS 25€ sur ebay, peut être qu'il faut la version complète à 400€ pour y accéder?

 

voilà où j'en suis, donc si vous pouviez m'aider ce serai cool :thanks:

Modifié par jbquattro44
Posté(e)

salut, je suis pas sur mais je crois avoir suivit cette manip pour mon A4

 

On va dans « Applications » (on peut aussi cliquer sur « Selectionner » et prendre le calculateur directement)

Dans « Applications » on clique sur « Liste Gateway », comme ça on peut voir en même temps s’il n’y a pas de codes erreurs dans la voiture.

On sélectionne le numero 9 par un double clic

Dans le calculateur, on clique sur « Codage -07″

On clique sur « Assistant codage long »

On va sur le 7eme octet, donc la 8eme case, qui doit être logiquement à « 00″

(si vous voulez le supprimer par après c’est ainsi qu’il faudra remettre le code, à moins d’avoir noter le

Code complet avant de cliquer sur l’assistant codage long)

Pour activer les veilleuses US, soit vous rentrez « 20″ à la place de « 00″, soit vous remplacer le 3eme « 0″ du code binaire juste

en-dessous par « 1″; vous validez la modification en cliquant dans la case à droite (Dec pour Décimal);

En cliquant, le 0 doit passer à 32.

Vous quittez cette fenetre en cliquant sur « sortie » en haut à gauche

Posté(e)

désolé je viens de trouver c'est sa

 

sur le vag com, tu clic sur le module 09 (centrale électrique)

 

ensuite tu clic sur codage -07

 

après du sélectionne le premier Octet (ligne 3) et là tu va activer le Bit 4 (Daytime running ligths north america)

 

une fois cela fait, sélectionne Octet 20

 

là tu choisi la puissance que tu veut mais le mieux est d'être sous les 50%

 

( exemple : tu met 40% +1 = 41% (le +1 est d'office))

 

après tu re sélectionne le Octet 0 pour voir si le Bit 4 est toujours activer et pour sortir du tableau

 

faut clic en haut à gauche sortie et ok pour valider le changement .

 

il se peut que sur certain modèles il faut enlevé le frein à main pour voir s'allumé les AB .

Posté(e)

cela ressemble à du long coding, c'est peut etre sur les b7 mais pas sur les b6?

 

donc j'ai rien compris pour le 2 qu'il fallait mettre!!

 

mais au niveau du codage 07 je n'aai que 2 cases:codage logiciel et codage atelier, donc.....................; :nixweiss:

Posté(e) (modifié)

le codage logiciel pour les b6

c est celui ci

que tu devrais avoir dans une bulle quand tu cliques sur le codage

  • 0?xxx: Light Sensor
    • 0 = Light Sensor not installed
    • 1 = Light Sensor installed

    [*]0x?xx: Trailer Hitch

    • 0 = Trailer Hitch not installed
    • 1 = Trailer Hitch installed

    [*]0xx?x: Headlights

    • 0 = Halogen Headlights
    • 1 = Xenon Headlights

    [*]0xxx?: Country

    • 1 = Rest of World
    • 2 = Northern Countries (Finland, Sweden, Norway, Denmark)
    • 3 = USA
    • 4 = Canada

pour avoir les drl je tenterais 2 a la fin car c est obligatoires dans les pays nordiques il me semble

le codage atelier il ne faut pas le changer

Modifié par kilivinci
Posté(e)

je vai essayer ça, mais comme je ne peut pas acceder au canal 8 et 6 sa ne vient pas du fait que je n'ai pas la version complète du vagcom????,

 

donc pour etre sur sa donne: 01112 et ensuite je vais dans l'adaptation? mais si c les antib? je peut pas mettre les h7?

Posté(e)

Non ca vient pas du fait que ton vagcom ne soit pas officiel

C est juste que calculo n a pas ces canaux

c est quoi sa ref?

T es sur d etre en bixenon?

Posté(e)

8E 941 003 P et 8E 941 004 P, d'ailleurs sur etka ces ref n'existent plus, bizarre :icon_confused:

 

pour etre sur je les remonte demain et on verra

Posté(e) (modifié)

j'ai essayé ce que tu m'a mis hier et soit sa allume les feux croisement avt/ar des le contact, soit les antib+feux ar, donc c'était pas la peine que j'achète le commodo DRL, pas grave mais dommage

 

cet aprem j'ai débranché le calculo et une fois rebranché j'ai le code atelier dont j'ai parler plus haut qui est 00000, c'est quoi le pb?

Modifié par jbquattro44
Posté(e)

il faut que tu recode ton calculateur, c'est qu'elle calculateur.

Posté(e)

le calcu que j'ai enlever c'est le moteur, là où c'est 00000 c'est dans centrale électronique , codage (07), codage atelier, mais si sa se trouve il y a d'autre endroit où c'est à 0

il faut que je remette les donnée d'avant?

perso je n'ai vu aucune diff, la voiture fonctionne comme avant, autoradio, feux, etc...

Posté(e)

j'avais la même chose pour mon calculateur ABS, j'ai du le coder grasse à la manipulation que kilivinci m'a donné, tu trouveras peut être des info sur le site ross tech

Posté(e)

bonne question, moi perso sur pour mon calculateur ABS c'était pour ne plus avoir le sapin de noël au compteur et les bips au déarrage

Posté(e)

perso je n'ai rien de tout ça, donc si il n'y a que ça............

de toute façon je doit le redébrancher lundi donc je verrai si y a des voyants

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