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Posté(e)

Ah oui pense a dévisser les fixations du silencieux pour réaligner le tout sans fuite, tu te feras moins chié ^^ :)

  • 1 mois plus tard...
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Posté(e)

Salut :)

 

Je viens de voir ta page pour ton magnifique s3, vraiment elle est superbe. Je te félicite. je viens de passé commande pour la même mais en blanc. je l'attend avec impatience et je voudrais bien faire quelque modification similaire à la tienne :)

Posté(e)

Hello Merci du compliment, j'ai un peu délaissé cette page, il faut que je mette a jour avec la protection céramique et tous ça. Je ferais ça en début de semaine. Bon courage pour l'attente de la tienne, c'est vraiment une super voiture et préparé, ça en est encore une autre ;)

Posté(e)

Je pense bien qu'en préparer sa doit être une vrais machine, déjà que d'origine sa marche pas si mal

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonsoir

 

Belle voiture :)

 

J'ai lu tout le topic mais je pense que j'ai zappé un truc, tu as monté quel freins à l'arrière ? Brembo ? Quel modèle stp ?

 

Merci

Posté(e)

Bonsoir

 

Belle voiture :)

 

J'ai lu tout le topic mais je pense que j'ai zappé un truc, tu as monté quel freins à l'arrière ? Brembo ? Quel modèle stp ?

 

Merci

 

 

hello

 

sauf erreur il est toujours en freins d'origine a l'arrière pour le moment. il attend que le kit DP Brakes pour frein a main magnétique sorte :)

Posté(e)

C'est exactement ça ;) la seule différence c'est que j'ai monté des disques brembo à la place des ATE d'origines

Posté(e)

t'as des projets pour essayer les zimmermann en percé la prochaine fois que tes disques claquent? :)

 

c'est la seule marque que je ne voile pas sur mon S2 avec les big red a l'avant.

Posté(e)

Des Brembo Max ?

 

Pour les Zimmermann, les Formula Z avec le disque flottant ?

 

Je demande parce que je vais sans doute commander des PB Brakes pour mon A3 à l'avant :)

Posté(e)

Mdr ah oui pourquoi Mirkomilano ;) mais pour tuer ceux la il va falloir faire une grosse séssion sur le nurbur ^^

 

Honnêtement sur une A3 plus "classic" le changement des avants devrait déjà être amplement suffisant. Le flottant à l'arriére ne sera la que pour le look ^^

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Super prépa, propre et bien faite.

 

De nouvelles modifs ?

 

Sinon, en terme de nouvelles choses à faire, quelques idées:

changer la grille de calandre pour une grille nid d'abeille type RS3

coques de rétro carbone

manomètre de pression du turbo à l'intérieur (j'en ai vu un qui se positionne dans l'aérateur sur 034motorsport)

 

Un intercooler plus gros ne permet pas de gagner en puissance avec le turbo ?

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour Celpow,

 

Petites questions sur tes ouïes ABT...

 

-> Pourrais-tu regarder sur tes ouïes ABT et me dire si le petit logo ABT peut être retiré 'proprement'?

 

-> Tu les as reçues en finission 'prêt à peindre' en noir mat ou noir brillant?

 

-> Sur les photos de ta S3, j'ai toujours l'impression que tes ouïes ne sont pas très bien collées sur toute la surface de la carrosserie... Effet d'optique ou est-ce du à la surface pas très plane de l'aile à cet endroit qui rend difficile la fixation de l'ouïe avec du double face?

 

-> D'ailleurs ces ouïes ne sont que fixées-collées à l'extérieur ou y a t-il un système d'agraphes ou autre qui fixe aussi les ouïes à l'intérieur de la découpe?

 

Merci de toutes tes infos ... En espérant que ça pourra aider et éclairer les autres membres intéressés par la pose de ces ouïes 👍

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