Feed-back 25 ans du quattro à Ingolstadt

[TURBOMAX]

@Turbomax:    trop fort le coup du S1 sur la route!!      C'était d'où à où?

sinon, j'ai croisé aussi celui de MTM samedi soir, mais il avait une immat'...

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@GLI : C'était vendredi soir entre la Piazza et chez Honnester , juste en périphérie d'Ingolstadt ! Bernard me dit juste avant de partir avec son accent alsacien " Hop là , Tu me suis jusque chez le nain fou ! " J'ai compris que c'était le surnom de Mr Honnester ... Je lui répondis alors , " Bernard tu ne vas pas rouler comme ça sans plaques ...? " Il se mit à rire en me répondant " Ici j'ai l'habitude , la polizei n'arrête pas les S1 , un jour j'ai fais 200 kms entres deux bretelles d'autoroute pour roder mon moteur !!! " Il est fou ce mec

@ Balsen: En rentrant dimanche matin , les trois RS4 se sont tirés une belle bourre jusqu'à Karlsruhe , on étaient bien au dessus de 130 !

[gli77]

excellent!

 

Mon cher Philippe, j'ai remis la main sur mes photos de la S1 et de l'A2 de Bernard en course de côte en 1989 et 1990. C'est par ici:

photos Audi S1 et A2 Bernard Renck

 

[HerveG]

n'empêche que c'est difficile lorsqu'on revient en france, on a l'impression d'être à 20 à l'heure, terrible...j'ose pas imaginer les allemands lorsqu'ils partent en vacances en france, surtout en audi 

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Arrete de remuer le couteau dans la plaie s´il te plait......!! C´est une horeur à chaque fois et c´est de pire en pire. Je ne supporte plus l´autouroute A4 vide à 130 (vitesse réelle quand même)......

 

Le mieux....c´est le retour.....ca défoule....

[Laurie]

 

on s'habitue vite à prendre de la vitesse et difficilement a ralentir

[SCHUSS]

et moi mon premier depucelage des 300km/h... Merci Schuss 

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moi aussi ! lol

You're welcome !

 

Emmanuel

[Lelex]

Tu me feras viendre pour un tour dans ta voiture une prochaine fois, la barre des 300 m'intéresse, en attendant de "peut-être "un jour faire débrider le Cab

[Nico67]

 

on s'habitue vite à prendre de la vitesse et difficilement a ralentir 

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Malheureusement oui, j'ai du mal (beaucoup même) à roule rà 130 quand je reviens de l'Allemagne

[SCHUSS]

Oui, il faudrait leur demander...

 

Je suis passé devant eux avec Schuss, j'ai cru qu'ils etaient arrété...

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Ah bon, il y avait des Suisses ???

 

Emmanuel

[SCHUSS]

Après le depart, on etait derriere Squal, impressionnant ce qu'on prennait comme terre à chaque acceleration !

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Ce que j'aimais bien c'est quand le dépassé ne voulait pas se rabattre pour laisser un peu de place au Stéph. Il lachait alors une botte de terre et comme par magie, l'autre derrière s'effacait !

 

Emmanuel

[SCHUSS]

moi je suis resté bluffé par Squal et The Edge au retour.. Tout au regulateur à 130 !!! 

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Moi aussi. Y'a des réputations qui sont usurpées ! lol

Sauf à un moment quand une M3 est venu se porter à la hauteur de The Edge, je me suis dit alors "m'étonnerait que ni Stéph ni Olivier ne veuillent jouer et se laissent ainsi doubler ! "Gagné l'olivier n'a pas résisté ! lol

Du coup le M3 n'osait plus les dépasser ensuite alors qu'ils avaient repris leur rythme de Scénic diesel !

 

Emmanuel

[SCHUSS]

Tu me feras viendre pour un tour dans ta voiture une prochaine fois, la barre des 300 m'intéresse, en attendant de "peut-être "un jour faire débrider le Cab  

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Avec plaisir ! Pourquoi pas à l'occasion du salon de FRancfort si tu viens ? on échangera nos montures, j'ai jamais roulé en cab moi !

 

Emmanuel

[Sylvain]

Salut les amis,

 

comme promis dimanche dernier et après plus de 24 heures de boulot acharné (si si...) et beaucoup de sommeil en retard, je vous propose le compte-rendu de notre "petite" sortie club.

 

35 personnes, 15 voitures représentant 25 années de quattro, dont 1 Sport quattro et 1 S1, plus de 2500 km parcourus en 5 jours, des milliers de litres de super et de gazoil, des litres de café et de d'eau, ... Que des chiffres pour vous relater notre petit périple en terre teutonne où la grasse matinée fut prohibée.

 

Bonne lecture et je vous dis à très bientôt pour de nouvelles sorties encore plus riches et conviviales.

 

Merci de votre soutien au site et à La Communauté des Quatre anneaux.

 

Comme l'ont souligné certains, le stress m'habitait pour que tout se déroule bien.

 

Aujourd'hui je peux le dire avec soulagement : cette sortie fut une véritable réussite et cela grâce aux particpants. J'ai enfin retrouvé la convivialité et la bonne humeur tant cherchée.

 

Encore merci à vous et je peux enfin partir en vacances...

 

A bientôt,

 

Sylvain qui est fier d'avoir monté ce club avec d'autres camarades ayant la même passion sans prise de tête.

 

Ps: bonne nuit!

[freddy]

Salut les amis,

 

comme promis dimanche dernier et après plus de 24 heures de boulot acharné (si si...) et beaucoup de sommeil en retard, je vous propose le compte-rendu de notre "petite" sortie club.

 

35 personnes, 15 voitures représentant 25 années de quattro, dont 1 Sport quattro et 1 S1, plus de 2500 km parcourus en 5 jours, des milliers de litres de super et de gazoil, des litres de café et de d'eau, ... Que des chiffres pour vous relater notre petit périple en terre teutonne où la grasse matinée fut prohibée.

 

Bonne lecture et je vous dis à très bientôt pour de nouvelles sorties encore plus riches et conviviales.

 

Merci de votre soutien au site et à La Communauté des Quatre anneaux.

 

Comme l'ont souligné certains, le stress m'habitait pour que tout se déroule bien.

 

Aujourd'hui je peux le dire avec soulagement : cette sortie fut une véritable réussite et cela grâce aux particpants. J'ai enfin retrouvé la convivialité et la bonne humeur tant cherchée.

 

Encore merci à vous et je peux enfin partir en vacances...

 

A bientôt,

 

Sylvain qui est fier d'avoir monté ce club avec d'autres camarades ayant la même passion sans prise de tête.

 

Ps: bonne nuit!

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merci pour ce beaux reportage,et les photos sont

bravo a tous!!

fred.

[gli77]

ouf, quel reportage, je viens de tout lire !!

Chapeau Sylvain pour ta rapidité!

 

ps: mes photos sont en route par la poste...

[sebessence]

génial pour ceux qui n'y étaient pas comme moi

merci à sylvain

[Nico67]

génial pour ceux qui n'y étaient pas comme moi 

merci à sylvain 

246971[/snapback]

+1, super résumé

[davidtt]

Top Excellent le reportage

 

Bon j'y retourne c'est long de regarder toutes les images

[V6tdi]

Je vois via le reportage que vous vous ète bien amusé vous aussi. Au faite Maintenant je comprend mieux pourquoi il manquai des concepts cars au muséumobile d'Ingolstadt, la plupart était à Néckarsulm (Visite à prévoir avec Swickau).

Vous avez eu plus de chance que nous pour la visite de l'usine, nous n'avons fait que la visite interne et en anglais en plus, perso je l'avais déja faite l'année derniere, mais j'était un peux déssus pour mon cousin, j'ai donc du piocher dans mais souvenire pour lui expliquer sertaine chose.

[sebessence]

génial toutes ces photos, c'est la qu'on se dit qu'on a bien fait de prendre un gros disque dur

Quelle chance, voir la Quattro le Mans de si près, faut que j'y aille aussi un jour

[hbo1]

 

Merci pour ce superbe reportage, c'est comme si j'y étais

 

@+

[Sylvain]

Salut,

 

pour infos, la voiture radar qui nous a flashé vient de délivrer ses clichés à ce lien : on est tous en photo:

 

http://www.donauring.de/module.php?name=galerie&gal=49

 

A+

 

Sylvain

[Gabuz]

super ce reportage, c est comme si on y était !!

 

les APN ont pas eu le tps de refroidir pendant ce séjour !!

[Roadbuster]

Excellent

Merci à) Sylvain de ce reportage aussi rapidement mis en place.

et à tous les photographes aussi.

 

J'ai tout lu

ça me permet de profiter (un peu) de ce voyage.

 

 

 

heu... il y a pas plus de photos du parce Palymobil ? ok je sors

[totol]

Bonsoir,

 

nous venons avec Caro seulement de rentrer chez nous après de longues heures à l'arrière du S4 de SebPhoenix à commencer le reportage de notre première grande sortie club à l'étranger.

 

En un mot : formidable.

 

Le reportage sera très rapidement mis en ligne et tous les articles ont été écrits aujourd'hui durant le voyage (9h d'ordinateur en S4 V8 Avant).

 

Nous avons plus de 5000 photos et je dois faire un gros trie. Mais vous vivrez cet évènement comme si vous y étiez via le dossier qui va être publié.

 

Les français sont venus en Force : 35 personnes, 15 voitures dont 1 Sport quattro et 1 très très rare S1 (n°19). 

 

Des moments inoubliables, des fous-rires, des moments de stress pour ma part pour que tout se déroule bien et que tout le monde profite au max de ces 5 jours de folies, entre Sinsheim, Neckarsulm, Zwickau et Ingolstadt. Plus de 2500 km parcourus avec le plaisir.

 

Merci à tous les participants qui ont représenté fièrement notre association La Communauté des Quatre anneaux, mais aussi la France. Merci d'avoir eu cet esprit groupe et famille. 

 

Merci de votre soutien et de votre confiance.

 

En espérant vous voir à la prochaine grosse sortie en 2006.

 

Bons repos et bonne nuit! Vous les avez grandement mérité.

 

Sylvain explosé de fatigue mais toujours online pour faire avancer la passion Audi en France

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Si j'ai bien vu les français sont venus en force, certes !!!

Mais, il y avait 68 personnes, 28 voitures dont 2 Sport Quattro, 10 Ur Quattro dont 5 20V, et le S1 de Bernard Renker que j'ai vu courir en son temps en championnat d'Europe de la montagne !!!!!!.............

 

Le compte est bon ...............

[Burny]

Si j'ai bien vu les français sont venus en force, certes !!!

Mais, il y avait 68 personnes, 28 voitures dont 2 Sport Quattro, 10 Ur Quattro dont 5 20V, et le S1 de Bernard Renker que j'ai vu courir en son temps en championnat d'Europe de la montagne !!!!!!.............

 

Le compte est bon ...............

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je crois que Sylvain a decompté que les membre de LCQA !

[totol]

je crois que Sylvain a decompté que les membre de LCQA !

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Ah OK !!!

Ca ne représente donc pas la France dans sa totalité alors ..................

Je ne pense pas que le LCQA a représenté à lui seul la France quand meme ???

 

[TURBOMAX]

Bravo Sylvain ! Quelle rapidité

On à vu tout ça en vrai ? J'en suis pas encore revenu Malgrès trois jours de boulot intensif pour éssayer de me laver le cerveau !

C'était quand même mieux que quatre jours à la plage , non?

[V6tdi]

Ah OK !!!

Ca ne représente donc pas la France dans sa totalité alors ..................

Je ne pense pas que le LCQA a représenté à lui seul la France quand meme ???

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Effectivement toto, je faisai moi mème parti des autres français dont tu parles, qui eux aussi représentaient la france, mais apparement pas assez d'eau n'a coulé sous les ponts

Mais bon, je suis adulte, je sais donc faire abstraction de ces détails, mème si j'ais l'impréssion que mes messages sont invisibles

C'est peut ètre que je me suis ammélioré en orthographe

Mais bon, que la fête continue.

 

Modifié 10 août 2005 par V6tdi

[v6.4motion]

Magnifique ce reportage photos Sylvain.

Merci beaucoup, sutout pour ceux qui n'ont pas pu y aller.

J'ai l'impression de rever en regardant les photos.

[alexj220]

Magnifique ce reportage photos Sylvain.

Merci beaucoup, sutout pour ceux qui n'ont pas pu y aller.

J'ai l'impression de rever en regardant les photos.

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Les photos, quelle photo? celle de Sylvain ou la tienne (avatar) ??

[megamanbass]

bravo sylvain pour ce superbe reportage

cela me tente bien de venir une autre fois avec vous

 

en tout cas un grand bravo pour ce long reportage que tu as fait

 

[V6tdi]

Effectivement, bravo à LCQA pour l'organisation sans faille .

D'après se que j'ai vu dans le reportage, vous avez du passer 5 jours d'enfer (dans le bon sens du terme ).

Encore chapeau, 5 jours de planning se n'est pas évident.

Modifié 10 août 2005 par V6tdi

[v6.4motion]

Les photos, quelle photo? celle de Sylvain ou la tienne (avatar) ??    

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[Bentley]

Merci beaucoup Sylvain pour ta rapidité et ta disponibilité !

 

Sur le voyage du retour, nous etions, Sylvain et moi, dans la même voiture, et je peux vous assurer que Sylvain n'a pas travailler de force, il a allumé son PC, et l'a eteint à l'arrivée...

 

Merci encore à l'equipe !

 

Au fait, on remet ça quand ?

[V6tdi]

Y'en a encor ici, je croi que c'est un site de l'ACI, mais je suis pas sur.

http://www.1-buc.de/site/content/3_2005_25..._quattro.html#1

[GregV6]

Merci à toi Sylvain pour le reportage ainsi qu'à tous les paticipants pour nous avoir dignement représentés à Ingolstadt

 

 

 

PS: Juste une question?

Il est à qui le RS4 Noir immat en 67 ????

[Bentley]

Merci à toi Sylvain pour le reportage ainsi qu'à tous les paticipants pour nous avoir dignement représentés à Ingolstadt 

 

PS: Juste une question?

Il est à qui le RS4 Noir immat en 67 ???? 

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C'est celui de Schuss !

 

Marche très bien d'ailleur !

[sebessence]

Au fait, on remet ça quand ?   

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Prochain gros truc à Ingolstadt, ca devrait être en 2009 les 100 ans d'Audi qui est né en 1909 si je ne me trompe pas

[Nico67]

Merci à toi Sylvain pour le reportage ainsi qu'à tous les paticipants pour nous avoir dignement représentés à Ingolstadt 

 

PS: Juste une question?

Il est à qui le RS4 Noir immat en 67 ???? 

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Si tu regarde bien il est immatriculé WW, donc l'immatriculation provisoire, et vu que Schuss l'a cherché chez tradecar à Illkirch si je me trompe pas

[jms.]

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c'est quoi la deuxième en partant de la droite ? Treser ?

 

sinon vos commenatires et le reportage me font regretter de n'avoir pu venir